招標(biāo)師《采購項目管理》第三章歷年考題

【2013年考題】

1.按照研究與開發(fā)的分類，生產(chǎn)制造企業(yè)的研發(fā)活動主要集中于（ ）層面。

A.基礎(chǔ)研究

B.應(yīng)用研究

C.開發(fā)研究

D.銷售研究

【答案】C本題考核的是研究與開發(fā)的分類。研究與開發(fā)一般來說可以分為基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究和開發(fā)研究三大類，生產(chǎn)制造企業(yè)的研發(fā)主要處于開發(fā)研究的層面。

2.某工程設(shè)備安裝調(diào)試投產(chǎn)后，遭遇百年不遇的洪水，設(shè)備被水浸泡損壞，用戶要求廠家修理，這屬于售后服務(wù)中的（ ）服務(wù)。

A.質(zhì)保期內(nèi)免費服務(wù)

B.安裝、調(diào)試和保養(yǎng)

C.投訴處理

D.緊急需求

【答案】D本題考核的是緊急需求的概念。緊急需求包括用戶的特殊要求（如功能、結(jié)構(gòu)的變更）和因意外原因遇到困難時提供的緊急支援。特殊要求主要是用戶在使用中要求對外觀、功能或者結(jié)構(gòu)進行變更等；意外原因包括地震、水災(zāi)導(dǎo)致的產(chǎn)品破壞，特殊情況下的現(xiàn)場保護等。緊急需求的處理費用往往須由用戶承擔(dān)。

3.倉庫和貨位是生產(chǎn)制造企業(yè)庫存信息化管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，其作用之一是說明（ ）

A.客戶服務(wù)水平的高低

B.在制品庫存與工序的關(guān)系

C.庫存管理的責(zé)任主體

D.庫存費用的節(jié)約額度

【答案】B本題考核的是倉庫和貨位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作用。倉庫和貨位的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，其作用在于：（1）說明物料存在的位置、數(shù)量、狀態(tài)和資金占用情況；（2）說明在制品庫存與工序之間的關(guān)系；（3）物料追溯。

4.我國貨物環(huán)保節(jié)能標(biāo)志和標(biāo)識中，表明產(chǎn)品效率或能耗指標(biāo)相當(dāng)或接近于國際先進水平的是（ ）

A.節(jié)能標(biāo)志

B.質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書

C.能源效率標(biāo)志

D.工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證

【答案】A本題考核的是節(jié)能標(biāo)志的概念。節(jié)能標(biāo)志，屬于企業(yè)自由選擇的認(rèn)證標(biāo)志，由中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證中心發(fā)布，指產(chǎn)品的效率或能耗相當(dāng)于或接近于國際先進水平。

5.下列國家貿(mào)易通行慣例中，屬于國際結(jié)算方面的慣例是（ ）

A.《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

B.《托收統(tǒng)一慣例》

C.《約克一安特衛(wèi)普規(guī)則》

D.《國際商事合同通則》

【答案】B本題考核的是國際結(jié)算的國際慣例。國際結(jié)算的國際慣例包括：《跟單信用證統(tǒng)一慣例》、《托收統(tǒng)一規(guī)則》等。

6.國際貿(mào)易在以CIF或CFR貿(mào)易術(shù)語成交的條件下，若出現(xiàn)運輸途中貨物滅失和毀損，正確的風(fēng)險承擔(dān)方式是（ ）

A.均由賣方承擔(dān)

B.前者由賣方承擔(dān)，后者由買方承擔(dān)

C.均有買方承擔(dān)

D.前者由買方承擔(dān)，后者由賣方承擔(dān)

【答案】C本題考核的是國際貿(mào)易術(shù)語的應(yīng)用。以CFR貿(mào)易術(shù)語成交的條件下，買方負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以后的各種費用和風(fēng)險，負(fù)責(zé)辦理從裝運港至目的地的貨運保險，支付保險費。以CIF貿(mào)易術(shù)語成交的條件下，買方負(fù)責(zé)負(fù)擔(dān)除運費和保險費以外的貨物在海運途中發(fā)生的一切費用；負(fù)擔(dān)貨物在裝運港越過船舷時起的一切風(fēng)險；按合同規(guī)定支付貨款，并接受符合合同的單據(jù)；在指定目的港收取貨物，自負(fù)風(fēng)險及費用，辦理進口手續(xù)。

7.國際貿(mào)易術(shù)語中，E組與F組貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別是（ ）

A.前者在出口國內(nèi)陸交貨；后者在進口國內(nèi)陸交貨

B.前者適用于各種運輸方式；后者僅適用于水上運輸方式

C.前者賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)；后者賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)

D.前者賣方不負(fù)責(zé)租船訂艙；后者賣方負(fù)責(zé)租船訂艙

【答案】C本題考核的是國際貿(mào)易術(shù)語中，E組與F組貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別。E組貿(mào)易術(shù)語：賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運輸工具的義務(wù)；賣方不負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)；賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務(wù)。F組貿(mào)易術(shù)語：（1）FCA貿(mào)易術(shù)語是指賣方在規(guī)定的時間、地點把貨物交給買方指定的承運人，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，履行其交貨義務(wù)。賣方無訂立運輸合同與保險合同的義務(wù)。（2）FAS貿(mào)易術(shù)語是指賣方在裝運港碼頭或駁船將貨交至指定的船邊，履行其交貨義務(wù)，此后一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險即由買方承擔(dān)。賣方還應(yīng)負(fù)責(zé)辦理有關(guān)出口手續(xù)及支付有關(guān)出口稅捐。

8.下列國際貿(mào)易術(shù)語中，租船訂艙和運輸保險均由賣方負(fù)責(zé)的是（ ）

A.FAS

B.FOB

C.CPT

D.CIF

【答案】D本題考核的是國際貿(mào)易術(shù)語項下，買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)的具體內(nèi)容。FAS貿(mào)易術(shù)語是指賣方在裝運港碼頭或駁船將貨交至指定的船邊，履行其交貨義務(wù)，此后一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險即由買方承擔(dān)。FOBS貿(mào)易術(shù)語的賣方責(zé)任：在合同規(guī)定的裝運港和日期或期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方；負(fù)擔(dān)貨物在裝運港裝上船舶以前的一切費用和風(fēng)險；負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)，提供出口許可證，支付出口關(guān)稅和費用；負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、清潔的已裝船單據(jù)以及其他合同規(guī)定的單據(jù)。CPT貿(mào)易術(shù)語是賣方在出口國將貨物在雙方約定地點交給賣方指定的承運人，賣方要自負(fù)費用訂立將貨物運至指定目的地的運輸合同，支付運費。CIF貿(mào)易術(shù)語的賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付到目的港的運費；在合同規(guī)定的裝運日期或期間內(nèi)將貨物裝上運往指定目的港的船舶，裝船后及時通知買方。賣方還要負(fù)責(zé)辦理從裝運港到目的港的貨運保險，支付保險費；辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，負(fù)擔(dān)貨物裝上船舶前的一切費用和風(fēng)險。

9.信用證是一種常見的國際貿(mào)易支付方式，其性質(zhì)屬于（ ）

A.有條件的商業(yè)信用

B.有條件的銀行信用

C.無條件的商業(yè)信用

D.無條件的銀行信用

【答案】B本題考核的是信用證的屬性。信用證是銀行出具的一種有條件的付款保證。

10.在國際貿(mào)易貨物海洋運輸方式中，適用于小批量、多批次且交貨港口分散的貨物運輸方式是（ ）

A.班輪運輸

B.定期租船運輸

C.定程租船運輸

D.光船租船運輸

【答案】B本題考核的是國際貿(mào)易貨物運輸方式的應(yīng)用。按照海洋運輸船舶經(jīng)營方式的不同，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸。班輪運輸又稱定期船運輸，是指按照預(yù)定的航行時間表在固定的航線和港口往返運載貨物，并按事先公布的費率收取運費的船舶運輸業(yè)。租船運輸?shù)姆绞桨�括定程租船、定期租船和光船租船等。定程租船是由船舶所有人�?fù)責(zé)提供船舶，在指定港口之間進行一個或數(shù)個航次，承運指定貨物的租船方式。定期租船是以時間為基礎(chǔ)的租賃船舶方式，即船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期的租船運輸。光船租船方式在當(dāng)今國際貿(mào)易中很少使用。

11.下列海洋運輸貨物保險類別中，保險公司承保責(zé)任范圍最廣的是（ ）

A.平安險

B.水漬險

C.一切險

D.一般附加險

【答案】C本題考核的是海洋運輸貨物保險類別。一切險并不是承保所有的風(fēng)險。其責(zé)任范圍除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，還包括被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。需要特別說明的是，一般附加險的責(zé)任范圍已經(jīng)包含在海洋運輸貨物一切險的責(zé)任范圍中，也是一切險與水漬險責(zé)任范圍的主要區(qū)別所在，投保一切險時，不必再另行附加，在投保平安險或水漬險時，可以根據(jù)實際需要，選擇附加。

12.海洋運輸貨物保險實踐中，對于一定時期內(nèi)分批運輸?shù)呢浳�，為簡化投保手續(xù)，采用的投保方式是（ ）

A.聯(lián)合憑證投保

B.逐筆投保

C.保險憑證投保

D.預(yù)約保險合同投保

【答案】D本題考核的是預(yù)約保險合同的概念。預(yù)約保險合同是投保人和保險公司為在一定時期內(nèi)分批運輸?shù)呢浳锖炗喌目偟谋ｋU合同，合同中載明保險貨物的范圍、承保險別、保險費率、每批運輸貨物的最高保險金額以及保險費的計算辦法等內(nèi)容。以預(yù)約保險合同形式投保，簡化了手續(xù)，并可以防止貨物運輸安排過程中由于相關(guān)信息傳遞不及時等原因可能發(fā)生的漏保情況。

13.行業(yè)監(jiān)督作為國家質(zhì)量監(jiān)督體系的重要組成部分，其實施方式主要有（ ）

A.工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可

B.節(jié)能標(biāo)志認(rèn)證

C.產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測

D.設(shè)備監(jiān)造

E.質(zhì)量管理體系認(rèn)證

【答案】BCE本題考核的是行業(yè)監(jiān)督的實施方式。行業(yè)監(jiān)督是指由依法設(shè)立、與政府行政機關(guān)不存在隸屬關(guān)系或者其他利益關(guān)系的社會中介機構(gòu)通過產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、檢測、認(rèn)證等方式對生產(chǎn)制造企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量進行的監(jiān)督。工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可屬于國家監(jiān)督的實施方式。設(shè)備監(jiān)造是依合同約定方式的質(zhì)量監(jiān)督。

14.根據(jù)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，需要由買方承擔(dān)運費的貿(mào)易術(shù)語有（ ）

A.CFR

B.CIF

C.FAS

D.FCA

E.FOB

【答案】CDE本題考核的是根據(jù)《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定，貿(mào)易術(shù)語下的費用劃分。貿(mào)易術(shù)語下的費用劃分見下表：

2015招標(biāo)師《采購項目管理》歷年考題詮解第三章15.以CIF貿(mào)易術(shù)語和信用證支付方式簽訂的出口合同履行過程中，開證行在（ ）不符時，可以拒付貸款。

A.信用證與貨物

B.單據(jù)與信用證

C.貨物與合同

D.單據(jù)與單據(jù)

E.信用證與合同

【答案】BD本題考核的是以CIF貿(mào)易術(shù)語和信用證支付方式簽訂的出口合同的履行。出口貨物裝運之后，賣方應(yīng)按信用證的規(guī)定，編制各種單據(jù)，并在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)，送交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。開證行只有在審核單據(jù)與信用證規(guī)定完全相符時，才承擔(dān)付款的責(zé)任，為此，各種單據(jù)的編制是否正確完備，與安全迅速收匯有著十分重要的關(guān)系。作為賣方制單要做到單據(jù)與信用證要求一致，單據(jù)與單據(jù)之間要求一致。 16.國際貿(mào)易中廣泛使用的海運提單是指示提單，指示提單的背書方式有（ ）

A.清潔背書

B.空白背書

C.記名背書

D.保兌背書

E.備用背書

【答案】BC本題考核的是指。示提單的背書方式。指示提單背書的方式有“空白背書”和“記名背書”之分。