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2015-03-12 14:57 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
招標(biāo)師《采購項(xiàng)目管理》第三章歷年考題
【2011年考題】
1.能源效率標(biāo)志是由國家強(qiáng)制企業(yè)執(zhí)行的,用于表示用能產(chǎn)品的能源消耗量和( )的指標(biāo)。
A.能源節(jié)能等級(jí)
B.能源消耗等級(jí)
C.能源效率等級(jí)
D.能源節(jié)能量
【答案】C本題考核的是貨物環(huán)保節(jié)能標(biāo)志。能源效率標(biāo)志是附在產(chǎn)品或產(chǎn)品最小包裝物上的一種信息標(biāo)簽,用于表示用能產(chǎn)品的能源效率等級(jí)、能源消耗量等指標(biāo)。
2.庫存管理的首要任務(wù)是根據(jù)產(chǎn)品計(jì)劃的要求確定合理庫存。評(píng)價(jià)庫存是否合理的指標(biāo)是( )
A.短缺損失率
B.訂貨費(fèi)用
C.訂貨頻數(shù)
D.庫存資金周轉(zhuǎn)次數(shù)
【答案】B本題考核的是庫存費(fèi)用?刂茙齑媪啃枰⒁獾囊粋(gè)重要問題是庫存費(fèi)用的控制。確定庫存費(fèi)用應(yīng)考慮物料的價(jià)值、訂貨費(fèi)用、保管費(fèi)用和短缺損失等四個(gè)方面的因素,控制庫存費(fèi)用就是權(quán)衡費(fèi)用之間的相互影響,使總費(fèi)用最低。
3.根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量鑒定管理辦法》,產(chǎn)品質(zhì)量鑒定報(bào)告應(yīng)由( )出具。
A.省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
B.省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門指定的鑒定組織
C.鑒定申請(qǐng)人指定的鑒定組織
D.國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
【答案】B本題考核的是出具產(chǎn)品質(zhì)量鑒定報(bào)告。省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門指定的鑒定組織負(fù)責(zé)出具產(chǎn)品質(zhì)量鑒定報(bào)告。
4.某長距離運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目,貨物重量輕、體積小,要求在最短時(shí)間內(nèi)安全運(yùn)抵目的地,宜采用的運(yùn)輸方式是( )運(yùn)輸。
A.鐵路
B.航空
C.水路
D.公路
【答案】B本題考核的是國內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸方式的選擇。航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕卣饔校海?)運(yùn)送速度快,在途時(shí)間短;(2)不受地面條件影響,輻射面廣,占用土地少;(3)貨物安全性較高、破損率較低,如果采用空運(yùn)集裝箱的方式運(yùn)送貨物,則更為安全;(4)由于航空貨物運(yùn)輸安全準(zhǔn)確、貨損少、包裝簡(jiǎn)單,節(jié)約了包裝、保險(xiǎn)等費(fèi)用。
5.關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語的說法,正確的是( )
A.國際貿(mào)易術(shù)語具有強(qiáng)制適用性,可以自動(dòng)適用
B.貿(mào)易雙方當(dāng)事人無權(quán)在合同中達(dá)成違背貿(mào)易術(shù)語規(guī)定的貿(mào)易條件
C.貿(mào)易術(shù)語是決定合同支付的唯一條件
D.貿(mào)易術(shù)語是雙方當(dāng)事人在貿(mào)易活動(dòng)中普遍遵循的行為法則
【答案】D本題考核的是國際貿(mào)易術(shù)語的內(nèi)容。國際貿(mào)易慣例具有任意性,沒有強(qiáng)制適用力,不能自動(dòng)適用,只有在當(dāng)事人明示或者默示同意采用時(shí),才對(duì)當(dāng)事人具有法律效力。貿(mào)易雙方當(dāng)事人有權(quán)在合同中達(dá)成不同于慣例規(guī)定的貿(mào)易條件。雖然貿(mào)易術(shù)語是確定買賣合同性質(zhì)的重要因素,但它并不是決定合同性質(zhì)唯一的因素。確定買賣合同的性質(zhì),還應(yīng)看買賣合同中的其他條件是如何規(guī)定的。貿(mào)易術(shù)語的一般解釋已成為國際慣例,是大家所遵循的一種類似行為規(guī)范的準(zhǔn)則。
6.國內(nèi)某大型鋼鐵企業(yè)需從國外進(jìn)口鐵礦石,考慮到散貨船運(yùn)價(jià)上漲的風(fēng)險(xiǎn),宜選用( )方式安排進(jìn)口。
A.EXW
B.CIF
C.FAS
D.FOB
【答案】B本題考核的是運(yùn)費(fèi)因素。運(yùn)費(fèi)是貨價(jià)構(gòu)成因素之一,在選用貿(mào)易術(shù)語時(shí),應(yīng)考慮貨物經(jīng)由路線的運(yùn)費(fèi)收取情況和運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì)。一般來說,當(dāng)運(yùn)價(jià)看漲時(shí),為了避免承擔(dān)運(yùn)價(jià)上漲的風(fēng)險(xiǎn),可以選用由對(duì)方安排運(yùn)輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語成交,如按C組術(shù)語進(jìn)口,按F組術(shù)語出口。但如因某種原因不得不采用按由自身安排運(yùn)輸?shù)臈l件成交(多數(shù)情況如此),則應(yīng)將運(yùn)價(jià)上漲的風(fēng)險(xiǎn)考慮到貨價(jià)中去,以免遭受運(yùn)價(jià)變動(dòng)的損失。
7.信用證的結(jié)算方式是憑單付款,銀行付款的前提是受益人提交的單據(jù)( )
A.與買賣合同條款相符
B.與交易的實(shí)物相符
C.與信用證條款和買賣合同條款均相符
D.與信用證條款相符
【答案】D本題考核的是合同的履行。開證行只有在審核單據(jù)與信用證規(guī)定完全相符時(shí),才承擔(dān)付款的責(zé)任,為此,各種單據(jù)的繕制是否正確完備,與安全迅速收匯有著十分重要的關(guān)系。作為賣方制單要做到單據(jù)與信用證要求一致,單據(jù)與單據(jù)之間要求一致。
8.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》,當(dāng)海運(yùn)提單的合法持有人憑提單向銀行辦理抵押貸款時(shí),除信用證中明確規(guī)定可以接受的條款或批注外,銀行只接收( )
A.記名提單
B.指示提單
C.直達(dá)提單
D.清潔提單
【答案】D本題考核的是海運(yùn)提單的種類。根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,除非信用證中明確規(guī)定可以接受的條款或批注,銀行只接受清潔提單。
9.對(duì)于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),最終貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同保障的受益人可能不是保單注明的被保險(xiǎn)人,而是保單持有人。這體現(xiàn)了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)( )
A.利益的多變性
B.標(biāo)的的流動(dòng)性
C.合同的自由轉(zhuǎn)讓性
D.合同的不可解除性
【答案】A本題考核的是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)。保險(xiǎn)利益的多變性指承保的運(yùn)輸貨物在保險(xiǎn)期間內(nèi)可能會(huì)經(jīng)過多次轉(zhuǎn)賣。被保險(xiǎn)貨物轉(zhuǎn)移時(shí),保險(xiǎn)利益也隨之轉(zhuǎn)移,因此最終保險(xiǎn)合同保障的受益人不一定是保險(xiǎn)單注明的被保險(xiǎn)人,而是保單持有人。
10.某批海洋運(yùn)輸貨物已投保一切險(xiǎn)。下列保險(xiǎn)中,根據(jù)實(shí)際情況還需投保人另行附加的是( )
A.水漬險(xiǎn)
B.短量險(xiǎn)
C.罷工險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)
【答案】C本題考核的是我國保險(xiǎn)條款中的基本險(xiǎn)。特殊附加險(xiǎn)主要包括罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)兩種。
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