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造價(jià)工程師知識(shí)點(diǎn):明挖地鐵車站滲漏水治理措施

2015-09-01 16:14  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印

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地鐵車站滲漏治理措施北京地鐵某車站采用地連墻支護(hù)明挖施工,車站的結(jié)構(gòu)防水為剛性防水,冬季施工完成。車站建成后,站廳層和站臺(tái)層均有滲漏水現(xiàn)象,雨季特別是連續(xù)降雨后尤為嚴(yán)重。以前采取了多種治理措施,如站內(nèi)注漿、堵漏等,但都沒有取得明顯效果。為了徹底治理車站的滲漏水,捌1詳細(xì)地調(diào)查了車站滲漏點(diǎn)的分布、滲漏水量及車站周圍的環(huán)境,分析造成車站滲漏水的原因,包括外部環(huán)境和結(jié)構(gòu)本身的原因,針對(duì)性地采取治理措施,并在治理過程中嚴(yán)格控制質(zhì)量

1、車站滲漏水點(diǎn)的分布2001年7—8月,我們對(duì)車站的滲漏水情況進(jìn)行了三次調(diào)查,查明滲漏水點(diǎn)的分布女嚇:

(1)站廳層南側(cè)滲漏水嚴(yán)重,踢腳線位置均有滲水現(xiàn)象,距墻2m內(nèi)地磚潮濕,若干處有水流。

(2)站廳層?xùn)|南側(cè)墻上部有三處較強(qiáng)滲水點(diǎn),沿墻壁向下流淌,肉眼可觀察到水的流動(dòng),頂板局部有滴水現(xiàn)象。

(3)站廳層與東南出入口相接的變形縫漏水量大,水流匯到電纜井中,并通過站廳層底板變形縫外流,對(duì)應(yīng)站臺(tái)層頂板位置可見明顯的滴水。

(4)站廳層南北側(cè)墻各有一處嚴(yán)重的滲水點(diǎn),水流量大,在地鐵軌道底板形成積水。

2、滲漏水原因分析本著根治的目的,我們調(diào)查了車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、當(dāng)初施工的具體情況和周圍環(huán)境,請(qǐng)有關(guān)專家共同分析,認(rèn)為主要的滲漏原因有:

(1)地鐵車站原設(shè)計(jì)為三層,后改為兩層,地下連續(xù)墻的帽梁及部分墻體被鑿除,導(dǎo)致地下連續(xù)墻的部分結(jié)構(gòu)和防水遭到破壞,地下水向墻體內(nèi)側(cè)人滲。

(2)站廳層粱、板結(jié)構(gòu)的鋼筋與地下連續(xù)墻伸出的鋼筋(胡子筋)連接,鋼筋逐步銹蝕后成為防水的薄弱點(diǎn),造成站廳層踢腳線位置嚴(yán)重滲水。

(3)車站防水采用防水砂漿,為剛性防水,京通快速路立交橋施工時(shí)對(duì)車站結(jié)構(gòu)的震動(dòng)較大,防水層在一定程度上遭到破壞。

(4)京通快速路立交橋下停車場(chǎng)中部低,四周高,與車站的關(guān)系詳見圖1.下雨時(shí),停車場(chǎng)中部嚴(yán)重積水,達(dá)0.6m,造成地面沉陷,雨水流人地下,導(dǎo)致車站南側(cè)地層處于飽水狀態(tài),滲入車站地下連續(xù)墻。

3、滲漏水的治理措施根據(jù)滲漏水形成的原因,治理措施分為外部環(huán)境和內(nèi)部治理。

外部治理以堵截可能滲人的水源為主,內(nèi)部治理根據(jù)不同部位的特點(diǎn)采取適宜的措施??紤]到地鐵車站滲漏影響較大,方案設(shè)計(jì)時(shí)首先進(jìn)行堵水,若堵水效果不太理想,則沿站廳墻腳設(shè)排冰溝進(jìn)行排水。在實(shí)際施工過程中發(fā)現(xiàn),當(dāng)完成外部治理和內(nèi)部堵水后,治理效果已達(dá)到要求,因此不再設(shè)置排水溝。

3.1外部環(huán)境的治理外部治理以堵截可能滲入的水源為主。車站南側(cè)為雨、污水管和停車場(chǎng)沉陷處,雨、污水管滲水和沉陷處下雨時(shí)積水嚴(yán)重。因此,首先在車站南側(cè)地下連續(xù)墻外側(cè)及停車場(chǎng)內(nèi)沉陷處進(jìn)行地面注漿。注漿管為φ42鋼管,管長(zhǎng)6—10m,管身周圍梅花狀布φ10小孔,間距為1—1.5m.注漿漿液為水泥、粉煤灰漿液,水灰比為1:1,注漿壓力為0.2MPa.注漿完畢后對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)沉陷部位地面進(jìn)行清淤硬化處理,并設(shè)1%的坡將流人停車場(chǎng)內(nèi)的水引入雨水管中。

3.2站廳層南側(cè)踢腳線滲水的治理取芯和鉆孔試驗(yàn)表明車站結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土振搗密實(shí),防水性較好,但在站廳層底板與墻交接部位(胡子筋)鉆孔時(shí)發(fā)現(xiàn)有水流出。這是由于地層中地下水通過地下連續(xù)墻防水破損處流人車站現(xiàn)澆混凝土外側(cè),一部分水沿墻上升,遇到墻面防水薄弱處則流出,一部分沿胡子筋滲入站廳層底板焦碴層實(shí)地磚潮濕并沿踢腳線流出。施工時(shí)首先采用鋼筋檢狽艤確定胡子筋的準(zhǔn)確位置,再向胡子筋處鉆φ10小吼,孔深300-500mm,盡可能接近胡子筋。采劇、巧、輕便的高壓注漿設(shè)備壓注聚氨脂嫁接漿液。漿液遇水膨脹,堵塞縫隙,排出胡子筋中的水,并防止地下水再滲入,具有良好的效果。

3.3變形縫處滲漏水的治理由于站廳層地溝處變形縫滲漏水嚴(yán)重,施工時(shí)首先對(duì)變形縫兩側(cè)進(jìn)行注漿,然后清理整個(gè)變形縫,清理槽寬20mm,直至橡膠止水帶位置。若有明水,用“立止水”瞬間堵漏劑進(jìn)行堵塞,然后刷兩道“優(yōu)止水”高效防水劑,再用柔性材料“水盾”填滿,高度與溝底齊平。

責(zé)任編輯:youyou
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