2015一級(jí)注冊(cè)消防工程師案例分析知識(shí)點(diǎn):加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域
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加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域、加油工藝及設(shè)施、站房和罩棚
加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域 |
根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)的規(guī)定,加油站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)和范圍劃分為: (1)埋地臥式汽油儲(chǔ)罐內(nèi)部油品表面以上的空間應(yīng)劃分為0區(qū) (2)汽油加油機(jī)殼體內(nèi)部空間應(yīng)劃分為1區(qū)。埋地臥式汽油儲(chǔ)罐的入孔(閥)井內(nèi)部空間,以其通氣管管口為中心,半徑為0.75m的球形空間和以其密閉卸油口為中心,半徑為0.50m的球形空間,應(yīng)劃分為1區(qū) (3) 以汽油加油機(jī)中心線為中心線,以半徑為3m的地面區(qū)域?yàn)榈酌婧鸵约佑蜋C(jī)頂部以上0.15m處半徑為1.50m的平面為頂面的圓臺(tái)形空間,應(yīng)劃分為2區(qū)。距 埋地臥式汽油儲(chǔ)罐的入孔(閥)井外邊緣1.50m以內(nèi),自地面算起1m高的圓柱形空間;以其通氣管管口為中心,半徑:為2m的球形空間和以其密閉卸油口為 中心,半徑為1.50m的球形并延至地面的空間,應(yīng)劃分為2區(qū) |
加油工藝及設(shè)施 |
根據(jù)《汽車加油加氣站沒(méi)汁與施工規(guī)范》(GB501562012)的規(guī)定,加油站的加油工藝及設(shè)施應(yīng)符合以下要求: (1)加油站的汽油罐和柴油罐(撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外)應(yīng)埋地設(shè)置,嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi) (2)儲(chǔ)油罐應(yīng)采用臥式油罐 (3)加油機(jī)不得設(shè)置在室內(nèi) (4)油罐車卸油必須采用密閉卸油方式 (5)進(jìn)油管應(yīng)伸至罐內(nèi)距罐底50~1OOmm處。進(jìn)油立管的底端應(yīng)為45。斜管口或T形管口。進(jìn)油管管壁上不得有與油罐氣相空間相通的開(kāi)口 (6) 汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4m。沿建(構(gòu))筑物韻墻(柱)向上敷設(shè)的通氣管,其管口應(yīng)高出建筑物的頂面 1.50m及以上。通氣管管口應(yīng)設(shè)置阻火器。當(dāng)加油站采用油氣回收系統(tǒng)時(shí),汽油罐的通氣管管口除應(yīng)裝設(shè)阻火器外,尚應(yīng)裝設(shè)呼吸閥。通氣管的公稱直徑不應(yīng)小 于50mm |
站房和罩棚 |
根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB501562012)和《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50016—2006)的規(guī)定,加油站的站房和罩棚應(yīng)符合以下要求: (1)加油作業(yè)區(qū)內(nèi)的站房及其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時(shí),其耐火極限可為0.25h,頂棚其他部分不得采用燃燒體建造 (2)汽車加油場(chǎng)地宦設(shè)罩棚,罩棚應(yīng)采用不燃燒體材料建造;進(jìn)站口無(wú)限高措施時(shí),罩棚的凈空高度不應(yīng)小于4.50m;進(jìn)站口有限高措施時(shí),罩棚的凈空高度不應(yīng)小于限高高度。罩棚遮蓋加油機(jī)的平面投影距離不宜小于2m (3)站房是指用于加油站管理、經(jīng)營(yíng)和提供其他便利性服務(wù)的建筑物。站房可由辦公室、值班室、營(yíng)業(yè)室、控制室、變配電問(wèn)、衛(wèi)生間和便利店等組成。當(dāng)站房的一部分位于加油作業(yè)區(qū)內(nèi)時(shí),該站房的建筑面積不宜超過(guò)300m2,且該站房?jī)?nèi)不得有明火設(shè)備 (4)當(dāng)站房耐火等級(jí)不低于二級(jí)、建筑層數(shù)不大于3層且第二層和第三層的人數(shù)之和不超過(guò)100人時(shí),可以設(shè)置1部疏散樓梯。站房疏散走道、疏散樓梯的凈寬度不應(yīng)小于1.10m,安全出口、房間疏散門的凈寬度不應(yīng)小于0.90m |