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路橋工程知識(shí):公路橋涵施工帶肋鋼筋套筒擠壓接頭規(guī)定

2015-10-29 18:45  來(lái)自網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

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  帶肋鋼筋套筒擠壓接頭(以下簡(jiǎn)稱擠壓接頭)適用直徑為16-40mm的HRB335、HRB400牌號(hào)帶肋鋼筋的徑向擠壓連接。用于擠壓連接的鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  1)不同直徑的帶肋鋼筋可采用擠壓接頭連接,當(dāng)套筒兩端的外徑及壁厚均相同時(shí),被連接鋼筋的直徑相差不應(yīng)大于5mm.

  2)當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)中擠壓接頭部位的溫度低于-20℃時(shí),宜進(jìn)行專門的試驗(yàn)。

  3)對(duì)HRB335、HRB400牌號(hào)帶肋鋼筋擠壓接頭所用套筒材料,應(yīng)選用適于壓延加工的鋼材,其實(shí)測(cè)力學(xué)性能、承載力及尺寸偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

  4)套筒應(yīng)有出廠合格證、套筒在運(yùn)輸和儲(chǔ)存中,應(yīng)按不同規(guī)格分別堆放,不得露天堆放,應(yīng)防止銹蝕和沾污。

  5)擠壓接頭施工(1)擠壓設(shè)備①有下列情況之一時(shí),應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定:

  新擠壓設(shè)備使用前;舊擠壓設(shè)備大修后;油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后;套筒壓痕異常且查不出其他原因時(shí);擠壓設(shè)備使用超過(guò)一年;擠壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè)。

 、趬耗、套筒與鋼筋應(yīng)相互配套使用,壓模上應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。

 、鄹邏罕脩(yīng)采用液壓油。油液應(yīng)過(guò)濾,保持清潔,油箱應(yīng)密封,防止雨水灰塵混入油箱。

 。2)施工操作①操作人員必須持證上崗。

 、跀D壓操作時(shí)采用的擠壓力,壓模寬度,壓痕直徑或擠壓后套筒長(zhǎng)度的波動(dòng)范圍以及擠壓道數(shù),均應(yīng)符合經(jīng)型式檢驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)要求。

  ③擠壓前應(yīng)做下列準(zhǔn)備工作鋼筋端頭的銹皮、泥沙、油污等雜物應(yīng)清理干凈;應(yīng)對(duì)套筒作外觀尺寸檢查。應(yīng)對(duì)鋼筋與套筒進(jìn)行試套,如鋼筋有馬蹄,彎折或縱肋尺寸過(guò)大者,應(yīng)預(yù)先矯正或用砂輪打磨;對(duì)不同直徑鋼筋的套筒不得相互串用;鋼筋連接端應(yīng)劃出明顯定位標(biāo)記,確保在擠壓時(shí)和擠壓后可按定位標(biāo)記檢查鋼筋伸入套筒內(nèi)的長(zhǎng)度;檢查擠壓設(shè)備情況,并進(jìn)行試壓,符合要求后方可作業(yè)。

 、軘D壓操作應(yīng)符合下列要求:

  應(yīng)按標(biāo)記檢查鋼筋插入套筒內(nèi)深度,鋼筋端頭離套筒長(zhǎng)度中點(diǎn)不宜超過(guò)10mm;擠壓時(shí)擠壓機(jī)與鋼筋軸線應(yīng)保持垂直;擠壓宜從套筒中央開(kāi)始,并依次向兩端擠壓,或先擠壓一端套筒,在施工作業(yè)區(qū)插入待接鋼筋后再擠壓另一端套筒。

 。3)安全措施①在高空進(jìn)行擠壓操作,必須遵守國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80)的規(guī)定。

 、诟邏耗z管應(yīng)防止負(fù)重拖拉、彎折和尖利物體的刻劃。

 、塾捅门c擠墳機(jī)的應(yīng)用應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。

 、苁┕がF(xiàn)場(chǎng)用電必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的規(guī)定。

責(zé)任編輯:北卡
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