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路橋工程知識(shí):臺(tái)階法適用范圍及優(yōu)缺點(diǎn)

2015-10-22 15:42  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

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  (1)適用范圍

  臺(tái)階法是最基本、運(yùn)用最廣泛的施工方法,而且是實(shí)現(xiàn)其它施工方法的重要手段。Ⅲ~Ⅳ圍巖可采用兩臺(tái)階法,Ⅴ~Ⅵ圍巖需采用多步開挖或者環(huán)形開挖留核心土法。斷面較高時(shí)可進(jìn)行多臺(tái)階施工,每層臺(tái)階的高度常用3.5~4.5m,或以人站立方便操作選擇臺(tái)階高度。當(dāng)拱部圍巖條件發(fā)生較大變化時(shí),可適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短臺(tái)階長(zhǎng)度,確保開挖、支護(hù)質(zhì)量及施工安全。

  (2)優(yōu)缺點(diǎn)

  臺(tái)階法優(yōu)點(diǎn):靈活多變、適用性強(qiáng),凡是軟弱地層、第四紀(jì)沉積地層,均可采用臺(tái)階法,這也是基本的方法,無論地層變好還是變壞,都能及時(shí)更改,變換成其他方法。另外,臺(tái)階法開挖具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度,臺(tái)階有利于開挖面的穩(wěn)定性,尤其是上部開挖支護(hù)后,下部作業(yè)則較為安全。

  臺(tái)階法缺點(diǎn):上下部作業(yè)有干擾,應(yīng)注意下部作業(yè)時(shí)對(duì)上部穩(wěn)定性的影響。另外,臺(tái)階開挖會(huì)增加對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)。

  (3)注意事項(xiàng)

  臺(tái)階數(shù)不宜過多,臺(tái)階長(zhǎng)度要適當(dāng),充分利用地層縱向承載拱的作用。上臺(tái)階高度宜為2.5m,一般以一個(gè)臺(tái)階垂直開挖到底,保持平臺(tái)2.5-3m,易于減少翻渣工作量。裝渣機(jī)應(yīng)緊跟開挖面,減少扒渣距離,以提高裝渣運(yùn)輸效率。

  軟弱地層施工時(shí),單線臺(tái)階長(zhǎng)度超過1.5倍洞徑就要及時(shí)封閉,雙線隧道臺(tái)階長(zhǎng)度超過1倍洞徑就要及時(shí)封閉,未封閉長(zhǎng)度大于縱向承載拱跨,就會(huì)產(chǎn)生變位驟增現(xiàn)象。

  臺(tái)階法開挖宜采用輕型鑿巖機(jī)打眼施作小導(dǎo)管,當(dāng)進(jìn)行深孔注漿或設(shè)管棚時(shí)多用跟管鉆機(jī),而不宜采用大型鑿巖臺(tái)車。

  上臺(tái)階架設(shè)拱架時(shí),拱腳必須落在實(shí)處,采用鎖腳錨管(灌漿)穩(wěn)固拱腳,防止拱部下沉。

  個(gè)別破碎地段可配合噴錨支護(hù)和掛鋼絲網(wǎng)施工,防止落石和崩塌。

  解決上下部半斷面作業(yè)的互相干擾的問題,做好作業(yè)施工組織、質(zhì)量監(jiān)控及安全管理工作。

  采用鉆爆法開挖石質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)采用光面爆破技術(shù)和振動(dòng)量測(cè)控制振速,以減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。

責(zé)任編輯:北卡
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