按照現(xiàn)代組織論的觀點(diǎn)，為了保持組織內(nèi)部整體平衡，使各層次各體系之間步調(diào)一致，協(xié)同活動(dòng)，共同實(shí)現(xiàn)所確定的目標(biāo)，整個(gè)組織結(jié)構(gòu)系統(tǒng)需要進(jìn)行縱向協(xié)調(diào)和橫向協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)是管理的本質(zhì)，各項(xiàng)管理職能都需要進(jìn)行協(xié)調(diào)。由于項(xiàng)目的不同部門(mén)、不同層次、不同階段往往存在大量的結(jié)合部，因此結(jié)合部之間的溝通、協(xié)調(diào)是項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要工作。

1.糾偏和預(yù)控錯(cuò)位。施工中經(jīng)常出現(xiàn)作業(yè)偏離合同和規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，如工期的超前和滯后、后續(xù)工序的脫節(jié)，由于設(shè)計(jì)修改、工程變更和材料代用給下階段施工帶來(lái)的影響變更，以及地質(zhì)水文條件的突然變化造成的影響，或人為干擾因素對(duì)工期質(zhì)量造成的障礙等，都會(huì)造成計(jì)劃序列脫節(jié)，這種情況在作業(yè)面越廣、人員越多時(shí)發(fā)生的機(jī)率就越大。監(jiān)理協(xié)調(diào)的重要作用之一就是及時(shí)糾偏，或采用預(yù)控措施事前調(diào)整錯(cuò)位。

2.控制進(jìn)度的關(guān)鍵是協(xié)調(diào)。在建設(shè)施工中，有許多單位工程是由不同專(zhuān)業(yè)的工程

組成的。比如在煤礦礦井建設(shè)工程分為礦建、土建和機(jī)電安裝三大工程，通常又都是分別由專(zhuān)業(yè)化施工處、隊(duì)進(jìn)行施工，這必然就存在著三類(lèi)工程的相互銜接和隊(duì)伍間相互協(xié)作的問(wèn)題，而進(jìn)度控制的關(guān)鍵是搞好協(xié)調(diào)。

3.協(xié)調(diào)是平衡的手段。工程多頭施工必然存在著一定協(xié)調(diào)問(wèn)題，在一些工程施工過(guò)程中，一項(xiàng)工程往往有許多隊(duì)伍同時(shí)上陣，形成會(huì)戰(zhàn)局面，既有總包又有分包，既有縱向串接又有橫向聯(lián)合，各自制定有作業(yè)計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)，而集中這些計(jì)劃后，必然存在一個(gè)協(xié)調(diào)問(wèn)題。監(jiān)理工程師從工程內(nèi)部分析，既有各子系統(tǒng)之間的平衡協(xié)調(diào)，又有投資、質(zhì)量、進(jìn)度三類(lèi)工程的平衡協(xié)調(diào)，還有隊(duì)伍之間的協(xié)調(diào)。此外，還有上下之間、內(nèi)外之間的一些協(xié)調(diào)�？傊�，由于監(jiān)理工程師在工程項(xiàng)目中的特殊地位和現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理中的核心作用，必須突出其“協(xié)調(diào)”功能。