資產(chǎn)密集型企業(yè)的成本控制重點(diǎn)：

　　財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的重要組成部分，會(huì)滲透到企業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)；而成本控制又是財(cái)務(wù)管理當(dāng)中的重中之重。但不同性質(zhì)的企業(yè)，由于不同經(jīng)營(yíng)活動(dòng)在企業(yè)中所占的成本比率十分懸殊，因而對(duì)于成本控制的對(duì)象、方法和思路不同；對(duì)于資產(chǎn)密集型企業(yè)，提高維修管理水平，控制好維修成本是提高企業(yè)財(cái)務(wù)管理的關(guān)鍵所在，因此對(duì)于這類企業(yè)的管理思路是：通過(guò)維修管理帶動(dòng)財(cái)務(wù)成本管理，因而實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略管理。這種企業(yè)的這種管理思路是由這類企業(yè)的特征決定的：

　　1）這類企業(yè)像是用黃金堆起來(lái)的企業(yè)，資產(chǎn)高度密集。主要特點(diǎn)為要么設(shè)備資產(chǎn)數(shù)目龐大、種類繁多或者每臺(tái)設(shè)備的資產(chǎn)價(jià)值高。比如說(shuō)，一家火電廠的設(shè)備的數(shù)目就有數(shù)萬(wàn)個(gè)，甚至幾十萬(wàn)個(gè)，設(shè)備的種類也有幾百類；對(duì)于露天礦的一個(gè)調(diào)度鏟就幾千萬(wàn)美金，甚至是一個(gè)卡車輪臺(tái)也有幾十萬(wàn)，就是對(duì)于鐵路公司，一個(gè)牽引機(jī)車也是幾千萬(wàn)。

　　2）資產(chǎn)設(shè)備特別先進(jìn)、生產(chǎn)自動(dòng)化高，對(duì)人的依賴程度比較低，但對(duì)維修保養(yǎng)的要求比較高，對(duì)維修管理要求水平要求比較高。而設(shè)備的可靠正常運(yùn)行是企業(yè)利融來(lái)源和企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的根本保證，所以維修成本高。

　　3）同其運(yùn)營(yíng)管理的成本相比，資產(chǎn)管理的成本所占比例非常高。矛盾無(wú)時(shí)不在，矛盾無(wú)處不在，但矛盾有大小之分，主次之分，所以有時(shí)需要抓大放小，只有把主要的矛盾抓住了，才能牽一發(fā)而動(dòng)全身，才能根治問(wèn)題；而對(duì)于資產(chǎn)密集型企業(yè)，維修成本控制得好壞反映了該企業(yè)的財(cái)務(wù)管理中的成本控制的好壞，體現(xiàn)著企業(yè)的管理水平。