2010年造價(jià)工程師考試《技術(shù)與計(jì)量》課本濃縮精華(35)
331、鏟運(yùn)機(jī)有拖式鏟運(yùn)機(jī)和自行式鏟運(yùn)機(jī)兩種;拖式鏟運(yùn)機(jī)是由拖拉機(jī)牽引及操縱,自行式鏟運(yùn)機(jī)的行駛和工作,都靠本身的動(dòng)力設(shè)備,不需要其他機(jī)械的牽引和操縱;
332、鏟運(yùn)機(jī)的特點(diǎn):能狡立完成鏟土、運(yùn)土、卸土、填筑、壓實(shí)等工作,對(duì)行駛道路要求較低,行駛速度較快,操縱靈活,運(yùn)轉(zhuǎn)方便,生產(chǎn)效率高;常用于坡度在20度以內(nèi)的場(chǎng)地平整,開(kāi)挖大型基坑、溝槽,以及填筑路基等土石方工程;
333、鏟運(yùn)機(jī)在Ⅰ-Ⅲ類土中直接挖土,運(yùn)土,適宜運(yùn)距600-1500米,當(dāng)運(yùn)距200-350時(shí)效率最高;
334、鏟運(yùn)機(jī)的開(kāi)行路線有以下幾種:環(huán)形路線(施工地段較短,地形起伏不大的挖、填工程,當(dāng)挖填交替,而挖填之間距離又較短時(shí),則可采用大環(huán)形路線);8字型路線(對(duì)挖填相鄰,地形起伏較大,且工作時(shí)段較長(zhǎng)的情況可采用;特點(diǎn)是一個(gè)循環(huán)完成兩次作業(yè),而每次鏟土轉(zhuǎn)彎一次,比環(huán)形路線可縮短運(yùn)行時(shí)間,提高生產(chǎn)效率;一個(gè)循環(huán)兩次轉(zhuǎn)彎方向不同,機(jī)械磨損較均勻;)
335、; 鏟運(yùn)機(jī)鏟土的施工方法:下坡鏟土;跨鏟法;助鏟法;
336、單獨(dú)挖土機(jī)施工按其行走裝置不同,分為履帶式和輪胎式兩類;按其工作裝置不同,可分為正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟四種;按其傳動(dòng)裝置又可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng);
337、當(dāng)場(chǎng)地起伏高低較大,土方運(yùn)輸距離超過(guò)1000米,且工程量大而集中時(shí),可彩用控土機(jī)挖土,配合汽車運(yùn)土,并在卸土區(qū)裝配推土機(jī)平整土堆;
338、正鏟挖土機(jī)挖土特點(diǎn):前進(jìn)向上,強(qiáng)制切土;其挖掘力大,生產(chǎn)率高,能開(kāi)挖停機(jī)面以內(nèi)的Ⅰ~Ⅳ級(jí)土,開(kāi)挖大型基礎(chǔ)坑時(shí)需設(shè)下坡道,適宜土質(zhì)較好,無(wú)地下水的地區(qū)工作;
339、反鏟挖土機(jī)的特點(diǎn):后退向下,強(qiáng)制切土;其控掘力比正鏟小,能開(kāi)挖停機(jī)面以下的Ⅰ~Ⅲ級(jí)的砂土或粘土,適宜開(kāi)適宜開(kāi)挖深度4米以內(nèi)的基礎(chǔ),對(duì)地下水位較高也適用,反鏟挖土機(jī)的開(kāi)挖方式,可分為溝端開(kāi)挖與溝側(cè)開(kāi)挖;
340、拉鏟挖土機(jī)特點(diǎn)是:后退向下,自重切土;其挖掘半徑和挖土速度較大,能開(kāi)挖停機(jī)面以下的Ⅰ~Ⅱ級(jí)土,適宜開(kāi)挖大型基坑及水下挖土;拉鏟挖土機(jī)的開(kāi)挖方式,可分為溝端開(kāi)挖與溝側(cè)開(kāi)挖;
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