2010年造價工程師《基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》考點總結(jié)(73)
1.索賠費用內(nèi)容包括:人工費;設(shè)備費;材料費;保函手續(xù)費;貸款利息;保險費;管理費;利潤;
2.FIDIC合同條件中,不同索賠事件導(dǎo)致的索賠內(nèi)容不同,大致有以下區(qū)別:
序號款條號主要內(nèi)容可補償費用
序號 | 款條號 | 主要內(nèi)容 | 可補償費用 | ||
工期 | 費用 | 利潤 | |||
1 | 1.9 | 延誤發(fā)放圖紙 | √ | √ | √ |
2 | 2.1 | 延誤移交施工現(xiàn)場 | √ | √ | √ |
3 | 4.7 | 承包商依據(jù)工程師提代的錯誤數(shù)據(jù)導(dǎo)致放線錯誤 | √ | √ | √ |
4 | 4.12 | 不可預(yù)見的外界條件 | √ | √ | |
5 | 4.24 | 施工中遇到的文物和古跡 | √ | √ | |
6 | 7.4 | 非承包商原因檢驗導(dǎo)致施工的延誤 | √ | √ | √ |
7 | 8.4(a) | 變更導(dǎo)致竣工時間的延長 | √ | ||
8 | (c) | 異常不利氣侯條件 | √ | ||
9 | (d) | 由于傳染病或其他政府行為導(dǎo)致工期延誤 | √ | ||
10 | (e) | 業(yè)主或其他承包商干擾 | √ | ||
11 | 8.5 | 公共當局引起的延誤 | √ | ||
12 | 10.2 | 業(yè)主提前占用工程 | √ | √ | |
13 | 10.3 | 對竣工檢驗的干擾 | √ | √ | √ |
14 | 13.7 | 后續(xù)法規(guī)引起的調(diào)整 | √ | √ | |
15 | 18.1 | 業(yè)主辦理的保險未能從保險公司獲得補償部分 | √ | ||
16 | 19.4 | 不可抗力事件造成的損害 | √ | √ |
3.費用索賠的計算方法有實際費用法、修正總費用法;
4.工期索賠中應(yīng)注意的問題:劃清施工進度拖延的責(zé)任;被延誤的工作應(yīng)是處于施工進度計劃關(guān)鍵線路上的施工內(nèi)容;工期索賠計算主要有網(wǎng)絡(luò)圖分析和比例計算法兩種;
5.比例計算法:工期索賠值=額外增加的工程量的價格/原合同價*原合同總工期
6.共同延誤的判斷,應(yīng)依據(jù)以下原則:首先判斷發(fā)生拖期的哪一種原因是最先發(fā)生的,即確定“初始延誤”者,它應(yīng)對工期拖期負責(zé);如果初始延誤者是發(fā)包人原因,則在發(fā)包人原因造成的延誤期內(nèi),承包人既可得到工期延長,又可得到經(jīng)濟補償;如果初始延者是客觀原因,則在客觀因素發(fā)生影響的延誤期內(nèi),承包人可以得到工期延長,但很難得到費用補償;如果初使延誤者是承包人的原因,則在承包人原因造成的延誤期內(nèi),承包人可以得到工期補償,也不能得到費用補償;
7.索賠報告的內(nèi)容:總論部分(序言;索賠事項概述;具體索賠要求;索賠報告編寫及審核人員名單);根據(jù)部分(索賠事件發(fā)生情況;已遞交索賠意向書;索賠事件的處理過程;索賠要求的合同根據(jù);所附證據(jù)資料);計算部分(額外開支的人工費、材料費、管理費和所失利潤);證據(jù)部分;根據(jù)財政部、建設(shè)部《建設(shè)工程價款結(jié)算暫行辦法》的規(guī)定,工程價款結(jié)算應(yīng)按合同約定辦理,合同未作約定或約定不明的,發(fā)、承包雙方應(yīng)依據(jù)下列規(guī)定與文件協(xié)商處理:國家有產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章制度;國務(wù)院建設(shè)行政主管部門,省、自治區(qū)、直轄市或有關(guān)部門發(fā)布的工程造價計價標準、計價辦法等有關(guān)規(guī)定;建設(shè)項目的合同、補充協(xié)議、變更簽證和現(xiàn)場簽證,以及經(jīng)發(fā)、承包人認可的其他有效文件;其他可依據(jù)的資料;