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2010造價(jià)工程師計(jì)價(jià)與控制資料:進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)的構(gòu)成

2010-03-22 09:17  來(lái)源:  字體:  打印

  進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)(CIF)=離岸價(jià)格(FOB)+國(guó)際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)(CFR)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)

 ?。?)貨價(jià)。一般指裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)設(shè)備貨價(jià)分為原幣貨價(jià)和人民幣貨價(jià),原幣貨價(jià)一律折算為美元表示,人民幣貨價(jià)按原幣貨價(jià)乘以外匯市場(chǎng)美元兌換人民幣匯率中間價(jià)確定。進(jìn)口設(shè)備貨價(jià)按有關(guān)生產(chǎn)廠商詢價(jià)、報(bào)價(jià)、訂貨合同價(jià)計(jì)算。

 ?。?)國(guó)際運(yùn)費(fèi)。即從裝運(yùn)港(站)到達(dá)我國(guó)目的港(站)的運(yùn)費(fèi)。我國(guó)進(jìn)u設(shè)備大部分采用海洋運(yùn)輸,小部分采用鐵路運(yùn)輸,個(gè)別采用航空運(yùn)輸。進(jìn)口設(shè)備國(guó)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式為:

  國(guó)際運(yùn)費(fèi)(海、陸、空)=原幣貨價(jià)(FOB)×運(yùn)費(fèi)率(%)

  國(guó)際運(yùn)費(fèi)(海、陸、空)=單位運(yùn)價(jià)×運(yùn)量

  其中,運(yùn)費(fèi)率或單位運(yùn)價(jià)參照有關(guān)部門或進(jìn)出口公司的規(guī)定執(zhí)行。

 ?。?)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)。對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)與被保險(xiǎn)人(出口人或進(jìn)口人)訂立保險(xiǎn)契約,在被保險(xiǎn)人交付議定的保險(xiǎn)費(fèi)后,保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)契約的規(guī)定對(duì)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失給予經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償。這是一種財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。計(jì)算公式為:

  其中,保險(xiǎn)費(fèi)率按保險(xiǎn)公司規(guī)定的進(jìn)口貨物保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。

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