09年造價工程師建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建)精華(51)
第二節(jié) 道路工程
一、道路分類及組成
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按道路所在位置、交通性質(zhì)及其使用特點,道路可分為:公路、城市道路、廠礦道路及鄉(xiāng)村道路等。公路是連接城市、農(nóng)村、廠礦基地和林區(qū)的道路;城市道路是城市內(nèi)道路;廠礦道路是廠礦區(qū)內(nèi)道路。它們在技術(shù)方面有很多相同之處。
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道路是設(shè)置在大地表面供各種車輛行駛的一種帶狀構(gòu)筑物。主要由線形和結(jié)構(gòu)兩部分組成。
?。?)線形組成。道路線形是指道路中線的空間幾何形狀和尺寸。這一空間線形投影到平、縱、橫三個方向而分別繪制成反映其形狀、位置和尺寸的圖形,就是公路的平面圖、縱斷面圖和橫斷面圖。
?。?)結(jié)構(gòu)組成。道路工程結(jié)構(gòu)組成一般分為路基、墊層、基層和面層四個部分。高級道路的結(jié)構(gòu)由路基、墊層、底基層、基層、聯(lián)結(jié)層和面層等六部分組成。
二、路基
路基是行車部分的基礎(chǔ),它由土、石按照一定尺寸、結(jié)構(gòu)要求建筑成帶狀土工構(gòu)筑物,路基必須具有—定的力學(xué)強度和穩(wěn)定性,又要經(jīng)濟合理,以保證行車部分的穩(wěn)定和防止自然破壞力的損害。
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路基作為道路工程的重要組成部分,是路面的基礎(chǔ),是路面的支撐結(jié)構(gòu)物。同時,與路面共同承受交通荷載的作用。路基質(zhì)量的好壞,必然反映到路面上來。
路面損壞往往與路基排水不暢、壓實度不夠、溫度低等因素有關(guān)。
高于原地面的填方路基稱為路堤,低于原地面的挖方路基稱為路塹。路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分稱為路床。
(二)路基的基本要求
路基是道路的基本結(jié)構(gòu)物,它一方面要保證車輛行駛的通暢與安全,另一方面要支持路面承受行車荷載的要求,因此應(yīng)滿足以下要求:
?。?)路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性。在各種不利因素和荷載的作用下,不會產(chǎn)生破壞而導(dǎo)致交通阻塞和行車事故,這是保證行車的首要條件。
?。?)路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩(wěn)定性。水溫穩(wěn)定性是指強度和剛度在自然因素的影響下的變化幅度。路基具有足夠的強度、剛度和水溫穩(wěn)定性,就可以減輕路面的負(fù)擔(dān),從而減薄路面的厚度,改善路面使用狀況。