2009年《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》精華復(fù)習(xí)資料(14)
命題點(diǎn)36 改性瀝青混合料路面施工工藝要求
拌制、施工溫度:根據(jù)改性劑類型、改性瀝青的黏稠情況,按改性瀝青的黏一溫關(guān)系確定改性瀝青混合料拌制、壓實(shí)溫度。通常比《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》中要求的普通瀝青混合料施工溫度高10℃~20℃,特殊情況經(jīng)試驗(yàn)確定。
改性瀝青混合料宜隨拌隨用,需要短時(shí)間貯存時(shí),時(shí)間不宜超過24h,貯存期間溫降不應(yīng)超過10t,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏及粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。
改性瀝青混合料運(yùn)輸中一定要覆蓋,施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。
因?yàn)轲こ恚愿男詾r青混合料攤鋪后應(yīng)緊跟著碾壓,充分利用料溫壓實(shí)。在初壓和復(fù)壓過程中,宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)操作,即全攤鋪寬度上碾壓,不宜采用首尾相接的縱列方式。
采用振動壓路機(jī)碾壓時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過200mm,但在靜載鋼輪壓路機(jī)工作時(shí),輪跡重疊寬度不應(yīng)少于200mm.
振動壓路機(jī)碾壓時(shí)的振動頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度相協(xié)調(diào),厚度較小時(shí)宜采用高頻低振幅,終壓時(shí)要關(guān)閉振動。
縱向縫:攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪時(shí)應(yīng)采用熱接縫;特殊情況時(shí),采用冷接縫,冷接縫有平接縫、自然縫。切除先鋪的舊料,刷粘層油再鋪新料,搭接100mm,一起碾壓。
橫向縫:中、下面層可采用平接縫或斜接縫,上面層應(yīng)采用平接縫,宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。接縫攤鋪前,先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面,切除不平整及厚度不符合要求的部分,涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱,鋪上新料后一起壓實(shí),騎縫先橫向后縱向碾壓,注意要考慮新料的松鋪系數(shù)。
命題點(diǎn)37 瀝青混合料組成及分類
瀝青混合料是一種復(fù)合材料,它由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉及外摻劑組成。由這些不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合可形成不同的結(jié)構(gòu),并具有不同的力學(xué)性質(zhì)。
瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為3類:
懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu):這種由次級集料填充前級集料(較次級集料粒徑稍大)空隙瀝青混合料,具有很大的密度,但由于各級集料被次級集料和瀝青膠漿所分隔,不能直接互相嵌鎖形成骨架,因此該結(jié)構(gòu)具有較高的黏聚力c,但內(nèi)摩擦角Φ較小,高溫穩(wěn)定性較差。
骨架一空隙結(jié)構(gòu):此結(jié)構(gòu)粗集料所占比例大,細(xì)集料很少甚至沒有。粗集料可互相嵌鎖形成骨架;但細(xì)集料過少容易在粗集料之間形成空隙。這種結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角由較高,但黏聚力c較低。
骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu):較多數(shù)量的粗集料形成空間骨架,相當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料填充骨架間的空隙形成連續(xù)級配,這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角Φ較高,黏聚力c也較高。
三種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料由于密度ρ、空隙率W、礦料間隙率VMA不同,使它們在穩(wěn)定性上亦有顯著差別。

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