2009年《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》精華復(fù)習(xí)資料(95)
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
命題點(diǎn)41 水泥混凝土路面施工材料的質(zhì)量控0,要求
?。?)水泥建設(shè)工程教育網(wǎng)
采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的普通硅酸鹽水泥,初凝時(shí)間≥45min,終凝時(shí)間≤6h.新出廠的水泥至少存放1周后方可使用,水泥的存放期不得超過(guò)3個(gè)月,標(biāo)號(hào)不低于32.5號(hào)。
?。?)細(xì)集料
路面用細(xì)集料可采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、人工砂和混合砂并具有規(guī)定級(jí)配,路面用天然砂宜為中砂,也可使用細(xì)度模數(shù)在2.0~3.5之間的砂,同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過(guò)0.3.其中,河砂經(jīng)長(zhǎng)期水流沖洗,粒形較圓、較潔凈,質(zhì)量最好,特重、重交通道路水泥混凝土路面工程優(yōu)先采用河砂。
?。?)粗集料#建設(shè)工程教育網(wǎng)%
用作路面混凝土的粗集料不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料,應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用2~4個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配并應(yīng)符合規(guī)定級(jí)配的要求,卵石最大公稱粒徑不宜大于19.0mm;碎卵石最大公稱粒徑不宜大于26.5mm;碎石最大公稱粒徑不宜大于31.5mm。
?。?)外加劑
根據(jù)用途,合理選用外加劑,供貨商在提供外加劑試驗(yàn)之前,應(yīng)提供國(guó)家、省級(jí)或地區(qū)級(jí)外加劑檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定的一等品質(zhì)檢報(bào)告,檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)說(shuō)明外加劑的主要化學(xué)成分,對(duì)混凝土有無(wú)腐蝕和對(duì)人員有無(wú)毒副作用。使用減水劑的目的有:改善工作性,降低水灰比和節(jié)約水泥。外加劑的使用應(yīng)符合下列要求:高溫施工時(shí),混凝土拌和物的初凝時(shí)間不得小于3h,小于3 h應(yīng)采取緩凝或保塑措施;低溫施工時(shí),終凝時(shí)間不得大于10h,大于10h時(shí)應(yīng)采取必要的促凝或早強(qiáng)措施。
命題點(diǎn)42 水泥混凝土路面施工配合比的質(zhì)量控制要求
精心設(shè)計(jì)混凝土配合比,普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性及經(jīng)濟(jì)性等四項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
(1)彎拉強(qiáng)度:路面混凝土主要是以混凝土的彎拉強(qiáng)度為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。路面混凝土的彎拉強(qiáng)度是以150mm×150mm×550mm的試件,標(biāo)養(yǎng)28d,以三分點(diǎn)雙力點(diǎn)的抗折強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)(輕交通為4.0MPa;中等交通為4.5MPa;重交通為5.0MPa;特種交通為5.5MPa)嚴(yán)格控制水泥混凝土拌和時(shí)的水灰比是保證其質(zhì)量的主要因素之一。
?。?)工作性:路面普通混凝土工作性要求是很重要的,混凝土工作性必須首先滿足振搗棒對(duì)路面板的振搗密實(shí)度的要求;其次是滿足路表面施工高平整度、抗滑構(gòu)造和規(guī)則外觀的要求;此外尚需保證表面的乎整度一致和表面砂漿的厚度均勻。路面在澆筑前必須對(duì)混凝土的工作性進(jìn)行檢驗(yàn)并作必要的調(diào)整。
?。?)耐久性:路面混凝土僅滿足彎拉強(qiáng)度的要求,對(duì)其30年使用壽命和耐久性來(lái)說(shuō)是不夠的。水灰比不僅要滿足彎拉強(qiáng)度的要求,在更大程度上受耐久性控制。從保證耐久性的觀點(diǎn)而言,各級(jí)道路路面混凝土全部要求摻引氣劑?;炷谅访鎿接靡龤鈩?,除了提高彎拉強(qiáng)度、工作性和平整度外,僅從耐久性來(lái)看,不只是抗(鹽)凍性、減小面板伸縮變形、提高抗風(fēng)化能力,滿足耐久性的需要,而且是減少上表面泌水,提高表面的耐磨性和抗海水、海風(fēng)、酸雨、硫酸鹽等腐蝕環(huán)境介質(zhì)的重要措施之一。
?。?)經(jīng)濟(jì)性:滿足彎拉強(qiáng)度、工作性和耐久性三項(xiàng)指標(biāo)的前提下,配合比應(yīng)盡可能經(jīng)濟(jì)。各級(jí)道路混凝土路面水泥用量宜在320~400kg/m3之間;摻粉煤灰時(shí),最大膠結(jié)材總量宜在360~420kg/m3之間。此規(guī)定既滿足了經(jīng)濟(jì)性的要求,更重要的是路面施工中防止早期斷板的需要。

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