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公路監(jiān)理師

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2013年公路監(jiān)理《監(jiān)理理論》:組織結(jié)構(gòu)的基本模式

2013-07-25 11:28 來源:來源于網(wǎng)絡(luò) 打印 | 收藏 |
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  1.直線式其特點(diǎn):組織內(nèi)不設(shè)職能部門。權(quán)力自上而下按垂直系統(tǒng)直線排列一級服從一級下一級只對頂頭上司負(fù)責(zé)。組織結(jié)構(gòu)呈金字塔形。這種模式具有結(jié)構(gòu)簡單職責(zé)分明權(quán)力集中命令統(tǒng)一決策迅速指揮靈便隸屬關(guān)系明確等優(yōu)點(diǎn),但也存在結(jié)構(gòu)呆板專業(yè)分工差橫向聯(lián)系困難,對高層管理者要求太高等缺點(diǎn)。這種組織結(jié)構(gòu)不適應(yīng)生產(chǎn)技術(shù)較復(fù)雜、生產(chǎn)專業(yè)化的需要也不能滿足日益復(fù)雜的管理要求。

  2.職能式其特點(diǎn):這種組織形式適用于工作內(nèi)容復(fù)雜,技術(shù)專業(yè)化強(qiáng),管理分工較細(xì)的企業(yè)組織,其優(yōu)點(diǎn)是能體現(xiàn)專業(yè)化分工特點(diǎn),人才資源分配方便,有利于發(fā)揮人員的專業(yè)特長,處理專門性問題水平高。它的缺點(diǎn)是在實(shí)際管理中易造成政出多們,責(zé)任不清,指令相互矛盾,協(xié)調(diào)困難。

  3.直線職能式其特點(diǎn):設(shè)有兩套系統(tǒng),一套是按命令統(tǒng)一原則設(shè)置的組織指揮系統(tǒng),他們可以對下級發(fā)號施令。一套是按專業(yè)化原則設(shè)置的組織職能系統(tǒng),他們是直線指揮人員的參謀只能對下一級機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),不能對下級發(fā)號施令。這種形式終合了直線合職能式集中領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮便于人財(cái)物力的調(diào)配分工合理,任務(wù)明確辦事效率高,組織秩序井然,穩(wěn)定性較高能較好地發(fā)揮組織的整體效率這種組織結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是信息系統(tǒng)差各部門之間職能人員與指揮人員之間目標(biāo)不統(tǒng)一易產(chǎn)生矛盾。因此組織機(jī)構(gòu)應(yīng)注意職能部門合指揮部門之間的協(xié)調(diào)使組織迅速適應(yīng)新的情況步調(diào)一致此種模式在社會上被廣泛采用。

  4.矩陣式其優(yōu)點(diǎn)它是一種彈性組織機(jī)構(gòu)有較靈活的指揮權(quán)它能從分適應(yīng)項(xiàng)目資源在事件空間上投入的不均衡性這一種特點(diǎn)隨時靈活地按時按量按比列投入或調(diào)出必要的人力材料設(shè)備資金等資源加強(qiáng)了各職能部門的橫向聯(lián)系具有較大的機(jī)動性和適應(yīng)性。把上下左右集權(quán)與分全實(shí)行最優(yōu)的結(jié)合,有利于解決復(fù)雜難題每個管理人員同時受縱交叉命令源不唯一縱橫領(lǐng)導(dǎo)往往難以開展工作,當(dāng)事者更會覺得無所適從,管理人員受雙重領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)不清。

  項(xiàng)目承發(fā)包有那些主要模式各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

  1.平行成發(fā)包模式的特點(diǎn)2.平行成發(fā)包模式的有缺點(diǎn)(1.有利于縮短工期,2.有利于質(zhì)量控制,3.有利于發(fā)包方擇優(yōu)選擇承包人,4.有利于繁榮建設(shè)市場,5.合同數(shù)量多,會造成合同管理困難,6.投資控制難度大)3.監(jiān)理模式

  設(shè)計(jì)或施工總承包模式的優(yōu)缺點(diǎn)?1.有利于項(xiàng)目的組織管理2.有利于投資控制3.質(zhì)量控制4.有利于工期控制5.建設(shè)周期較長6.總報(bào)價可能較高。

責(zé)任編輯:淘淘
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