一、說(shuō)明

　　三里河南區(qū)危改工程?hào)|區(qū)項(xiàng)目由中建一局集團(tuán)四公司總承包，為完成施工垂直吊裝任務(wù)，在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝了五臺(tái)塔吊，其中1#塔為F0/23B，塔吊臂長(zhǎng)為50米，2#塔為F0/23B，塔吊臂長(zhǎng)為50米，3#塔吊為H3/36B，塔吊臂長(zhǎng)為60米，4#塔吊為F0/23B，塔吊臂長(zhǎng)為50米，5#塔吊為F0/23B，塔吊臂長(zhǎng)為45米。為避免塔吊間發(fā)生碰撞事故，保證塔吊在施工現(xiàn)場(chǎng)正常、安全使用，特編制此防碰撞方案。

　　二、防碰撞施工措施

　　1、塔吊在水平面方向的防碰撞措施

　　1.1低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔身之間防碰撞措施。

　　塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的合理定位，是避免低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身碰撞的有效措施。見(jiàn)圖1：五臺(tái)塔吊的現(xiàn)場(chǎng)定位，可知1#塔吊與2#塔吊之間相距為55.186米，則2#塔臂端距1#塔塔身為7.072米；2#塔吊和3#塔吊間相距為68.724米，則3#塔臂端距2#塔塔身為5.41米；3#塔吊和4#塔吊間相距115.313米，大于兩塔的臂長(zhǎng)之和；4#塔吊和5#塔吊間相距71.722米，則5#塔臂端距4#塔塔身為25.022米。可見(jiàn)五臺(tái)塔吊均滿(mǎn)足塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”之安全規(guī)定。因此，塔吊如此布置（見(jiàn)圖1），即滿(mǎn)足了施工需要，又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。

　　1.2 4#塔吊與北邊已建建筑物之間的防碰撞措施

　　4#塔吊的定位中心距北邊已建建筑物之間的距離為53米，為避免塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞，杜絕事故隱患，4#塔吊的起重臂只能為45米長(zhǎng)。這樣4#塔吊的臂端與北邊建筑物之間的距離為6.3米。符合《塔式起重機(jī)安全規(guī)范》。

　　2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施

　　2.1低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。

　　在施工現(xiàn)場(chǎng)，低位塔吊的起重臂有可能碰撞高位塔吊起重鋼絲繩。為杜絕此類(lèi)事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，保證每臺(tái)塔吊的工作區(qū)域不重合相交，同時(shí)，項(xiàng)目必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔的起重臂不會(huì)碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8～13.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，機(jī)租分公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將每臺(tái)塔吊的起重小車(chē)行走到起重臂根部。

　　2.2高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的塔尖防碰撞措施

　　在此工地，由于塔吊之間的距離均大于各塔吊的起重臂長(zhǎng)，因此，高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的塔尖之間不可能發(fā)生碰撞，但要避免高位塔吊的起重臂與低位塔吊的起重臂拉桿之間發(fā)生碰撞。因此，1#塔要高出2#塔3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，2#塔要高出3#塔3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，4#塔要高出5#塔2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，如此，既可避免高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的塔尖之間的碰撞，又可避免塔吊的起重臂間發(fā)生碰撞。

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　　詳情請(qǐng)下載附件：北京某住宅樓群塔作業(yè)防碰撞施工方案