1.工程概況及總體施工安排

　　1.1 工程概況

　　1.1.1 工程范圍

　　本項(xiàng)目為改建鐵路達(dá)成線擴(kuò)能改造工程站后工程施工。達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程?hào)|起三匯鎮(zhèn)，西至成都市，是規(guī)劃的"四縱四橫"快速通道之一滬漢蓉客運(yùn)通道的重要組成部分。三匯鎮(zhèn)（不含）（襄渝線里程DK629+900）至遂寧（含）（ZDⅡK194+600）段既有線改建及增建二線工程，正線全長(zhǎng)188.651km.遂寧（不含）（ZDⅡK194+600）至石板灘（不含）（DIK320+300）段新建二線工程，正線全長(zhǎng)119.713km.

　　施工范圍為改建鐵路達(dá)成線擴(kuò)能改造的通信、信號(hào)、電力及電氣化、車(chē)輛紅外線軸溫探測(cè)工程施工。

　　本標(biāo)段為站后施工1標(biāo)。

　　主要施工范圍：三匯鎮(zhèn)（不含）襄渝線里程DK629+900至DK72+354（營(yíng)山至蓬安）。

　　主要工程內(nèi)容：有線、無(wú)線通信，信號(hào)，電力（含隧道照明及通風(fēng)），電力牽引供電，其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物（車(chē)輛）等站后工程及相應(yīng)的大臨及過(guò)渡工程。

　　1.1.2 主要工程內(nèi)容及技術(shù)條件

　　1.1.2.1 通信工程

　　通信工程施工內(nèi)容：達(dá)州通信站～三匯鎮(zhèn)新設(shè)GYTA5320B1光纜1條，采用直埋方式與襄渝線該段新設(shè)光纜同溝敷設(shè)；三匯鎮(zhèn)～DK72+354新設(shè)GYTA5320B1光纜和HEYFLT234×4×0.9+5×2×0.7低頻對(duì)稱電纜各1條，光電纜采用直埋方式同溝敷設(shè)于路基專業(yè)預(yù)留的預(yù)開(kāi)挖地段；到牽變所、地區(qū)等GYTA534B1光纜工程；土溪、小橋、營(yíng)山站場(chǎng)通信線路；達(dá)州通信站、三匯鎮(zhèn)、土溪、信號(hào)中繼站（1#）、小橋、營(yíng)山通信設(shè)備安裝；營(yíng)山TMIS線路及設(shè)備工程；標(biāo)段內(nèi)各車(chē)站及區(qū)間無(wú)線通信設(shè)備安裝工程；相關(guān)通信設(shè)備的過(guò)渡、搬遷等。

　　本線為改建鐵路達(dá)州至成都線擴(kuò)能改造工程，長(zhǎng)途光傳輸系統(tǒng)采用SDH 2.5Gb/s；沿線各站及中繼站設(shè)置SDH 622Mb/s ADM接入網(wǎng)傳輸層系統(tǒng)設(shè)備。

　　接入網(wǎng)接入層設(shè)備：沿線各站及中繼站設(shè)置接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)單元NU設(shè)備，在牽變所及分區(qū)所設(shè)置接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)單元NU設(shè)備（包括PDH及電源設(shè)備）。

　　鐵路專用通信：新設(shè)數(shù)字調(diào)度專用通信系統(tǒng)，構(gòu)成列車(chē)調(diào)度通信、客貨調(diào)度通信、電力調(diào)度通信網(wǎng)，同時(shí)滿足區(qū)間電話、站間行車(chē)、站場(chǎng)通信需要。營(yíng)山設(shè)置TMIS設(shè)備與達(dá)成公司TMIS分中心構(gòu)成運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)。

　　通信線路：達(dá)州通信站至三匯鎮(zhèn)新設(shè)GYTA5320B1長(zhǎng)途光纜1條；三匯鎮(zhèn)～DK72+354新設(shè)GYTA5320B1長(zhǎng)途光纜和HEYFLT234×4×0.9＋5×2×0.7低頻對(duì)稱電纜各1條；沿線牽變所等敷設(shè)GYTA534B1區(qū)段光纜構(gòu)成光線路網(wǎng)。

　　全線新設(shè)C制式同異頻單工無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)，采用車(chē)站設(shè)備及區(qū)間中繼臺(tái)構(gòu)成無(wú)線通信網(wǎng)，滿足無(wú)線列調(diào)通信、車(chē)次號(hào)、CTC調(diào)度命令的傳輸需要，系統(tǒng)功能和場(chǎng)強(qiáng)覆蓋應(yīng)符合鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

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　　詳情請(qǐng)下載附件：某站后工程施工組織設(shè)計(jì)