一、工程概況

　　沿線下返穿越外環(huán)河1處，下返穿越DN200雙排熱力管1處，穿越外環(huán)線公路一處。沿線共設(shè)DN1600蝶閥二處，DN600支線一處，DN800人孔放氣8處，DN100放氣三處。

　　該工程管材采用DN1400鋼管，材質(zhì)為Q235B，管道采用焊接連接，焊縫等級為Ⅲ級。管道管頂覆土≥1.0米。管道以水為介質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)度及嚴(yán)密性試壓。強(qiáng)度試驗壓力為0.9Mpa，鋼管外防腐：采用環(huán)氧煤瀝青特加強(qiáng)防腐，鋼管內(nèi)防腐：采用環(huán)氧涂料特加強(qiáng)級。鋼管內(nèi)、外（包括接口）防腐由建設(shè)單位委托其他單位施工。該工程前期拆遷工作由甲方負(fù)責(zé)。

　　該工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。

　　二、編制工作（略）

　　三、主要施工方法

　　（1）一般地段施工方法

　　1、施工準(zhǔn)備

　　1）圖紙會審熟悉圖紙主要是摸清建設(shè)規(guī)模和工藝流程、主要材料、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求、以及坐標(biāo)和標(biāo)高等，充分了解設(shè)計要求及對施工的要求、各專業(yè)之間有無矛盾等問題。

　　2）原始資料的復(fù)核工程開工前由項目負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員勘察現(xiàn)場，對照圖紙清點統(tǒng)計管線沿途的地上、地下障礙物，必要時挖深坑確定障礙物具體位置和埋深，匯總后報甲方辦理拆遷工作，同時做好原始記錄。

　　3）物資準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排，按照設(shè)計圖紙與施工組織設(shè)計中要求組織好管材、管件進(jìn)場工作，以及各施工機(jī)械的進(jìn)場，同時做好防雨、防盜措施。

　　4）勞動力組織準(zhǔn)備開工前按施工組織設(shè)計中要求及時組織具有多年施工經(jīng)驗的專業(yè)施工技術(shù)人員及專業(yè)施工隊伍進(jìn)場。

　　5）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備開工前，做好“三通一平”。其中電源盡量借用附近單位電源并自備移動式發(fā)電機(jī)作為施工備用電源。

　　2、測量放線由規(guī)劃局測繪員負(fù)責(zé)定線、驗線，施工測量人員要認(rèn)真熟悉圖紙，勘察現(xiàn)場，了解管線各部位尺寸，依據(jù)測繪院定線位置，準(zhǔn)確放出管中心線，并在起點、終點、節(jié)點、拐點等處設(shè)中心柱，中心柱應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志，必要時應(yīng)栓柱記錄。以上中心柱如相鄰兩柱距離較長，應(yīng)每隔50米加設(shè)一個中心柱，過障礙、外環(huán)線等特殊地段應(yīng)視具體情況加設(shè)中心柱，管道中心線放出后，再根據(jù)開槽寬度放出開槽邊線。管道高程控制應(yīng)根據(jù)測繪院提供的水準(zhǔn)點，每150米引測一臨時水準(zhǔn)點，并設(shè)在穩(wěn)固、不已破壞的地方，使用前必須經(jīng)閉合標(biāo)準(zhǔn)要求方可使用。

　　測量人員必須履行符合制度，同時做好原始記錄。管道中心線，臨時水準(zhǔn)點須在放出、測試后經(jīng)監(jiān)理工程師和有關(guān)部門共同復(fù)驗確認(rèn)無誤后，方可作為整個施工期間的測量依據(jù)。

　　3、運(yùn)管、擺管管材、管件分別由我公司制管廠負(fù)責(zé)運(yùn)至施工現(xiàn)場，沿路北側(cè)擺放一字排開。其中各種管件按圖紙要求對應(yīng)擺放，過河、過路等特殊地段不能一字徘管的，應(yīng)集中存放再二次倒運(yùn)。

　　運(yùn)輸管子的車體要有鞍座固定，保證安全、掉放管材時管端設(shè)兩個吊點，要平穩(wěn)，不能碰撞，采用軟帶吊裝，不得直接吊掛管口，放置地面時，每根鋼管兩端用尼龍土袋墊起，以保護(hù)外防腐層不被破壞。

　　進(jìn)入現(xiàn)場的管材、管件都應(yīng)具有產(chǎn)品合格證及性能檢測報告，檢測質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并經(jīng)現(xiàn)場材料員（質(zhì)量員配合）對其管材、管件的外觀、幾何尺寸，及防腐質(zhì)量逐根逐件進(jìn)行檢驗，并做好標(biāo)識記錄，不合格的不準(zhǔn)使用。

　　4、溝槽開挖在樁號XX段溝槽開挖潛，應(yīng)做好交通導(dǎo)行措施。即將機(jī)動車道完全封閉起來，讓開往機(jī)動車輛走兩側(cè)非機(jī)動車道，并在福山路口、躍進(jìn)路口及外環(huán)線路口出設(shè)施工標(biāo)志牌。

　　樁號XXX處，該地段管線距樓房較近，為確保施工安全，該段采用開直槽，打鋼板樁，鋼板樁間隔10米，采取支護(hù)，溝槽開挖1.0米深后，采用挖掘機(jī)，將鋼板樁壓進(jìn)土層，然后挖深至設(shè)計標(biāo)高，溝槽做橫支撐，接口窩子采取支護(hù)措施。

　　樁號XXX，長度580.5米，該段采用明開槽斷路施工，該段管中心距路規(guī)劃中心線南側(cè)4米處機(jī)動車道上，施工作業(yè)面寬度需用10-12米，管線南側(cè)堆土，管線北側(cè)置放管材、施工設(shè)備等。該段計劃同時開兩個工作面。

　　開槽必須依據(jù)已放好的開槽邊線進(jìn)行，在確認(rèn)無地下障礙的地段溝槽采用空壓機(jī)破路面，挖掘機(jī)開槽，有地下障礙或障礙不清楚的地段，溝槽采用空壓機(jī)破路面，人工開挖，土方向溝槽南側(cè)堆放（見圖一）堆土高度小于1.5米，且距邊槽1米，開槽斷面尺寸（見圖一）由于地市所限上部結(jié)構(gòu)土挖出后及時運(yùn)走，如遇土質(zhì)松軟地段或在建（構(gòu)）筑物附近挖槽時，溝槽應(yīng)采用板柱支撐或其它方法加固，雨季施工應(yīng)隨時開槽隨下管隨還土，不宜長時間晾槽，以防泡槽或漂管。

　　溝槽開挖前測量人員應(yīng)向挖槽人員（或機(jī)械手）進(jìn)行技術(shù)交底并認(rèn)真負(fù)責(zé)控制溝槽質(zhì)量，利用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀分別控制溝槽中心線和高程，溝槽開挖不允許偏離中心線，高程允許偏差±20mm，并在槽底每隔20m設(shè)一控制柱以控制中心線和標(biāo)高。挖槽至溝底應(yīng)預(yù)留0.2米厚的土層暫不挖出，待鋪管前用人工清挖至設(shè)計槽低標(biāo)高。溝槽要求平直，不能擾動槽底原狀土，如槽底土被擾動或遇雜填土、淤泥等不穩(wěn)定土壤時，應(yīng)將其全部清除在原狀土后再回填土石屑并分層夯時到設(shè)計槽底標(biāo)高，由設(shè)計單位，監(jiān)理單位洽商會簽“技術(shù)聯(lián)系單”后再行施工。

　　凡有地下水的溝槽應(yīng)及時做好排水，沿槽底一側(cè)挖0.3×0.3米排水溝，每隔50米設(shè)一個集水井，并內(nèi)穩(wěn)泵抽水，將水排至附近的水溝內(nèi)，設(shè)專人晝夜排水，保證干槽作業(yè)，防止漂管。向排水管網(wǎng)排水時，排水口應(yīng)做濾網(wǎng)，防止泥沙進(jìn)入排水管網(wǎng)。

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　　詳情請下載附件：頂管施工方案