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2012-09-27 10:37 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
一、工程概況
1.工程概況:該工程為東濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份,位于小北路與東風(fēng)路交匯處,原設(shè)計(jì)分洪道渠箱在檢查井Y5和檢查井Y7間穿越東風(fēng)路, 以倒虹管形式穿越東風(fēng)路已有B×H=1.5×1.9渠箱。由于東風(fēng)路交通繁忙,交通疏解困難,地下管線密集,渠箱明挖施工無(wú)法進(jìn)行,因而在里程0+126──0+179段采用倒虹管頂管法施工,經(jīng)甲方與設(shè)計(jì)商洽:倒虹管采用兩條直徑D=2000mm混凝土管,并按附圖一施工,頂管長(zhǎng)度約53米。
2.場(chǎng)地工程地質(zhì)情況:工程場(chǎng)地位于小北路與東風(fēng)路交匯處,北面為越秀山,地勢(shì)北高南低,地形起伏不大,場(chǎng)地地層自上而下依次為雜填土、粉土、粉質(zhì)粘土和泥質(zhì)粉砂巖,典型鉆孔柱狀圖見附圖1,第四系覆蓋層的厚度分布很不均勻,與基巖層面的傾角方向大致一致,南側(cè)較厚,北側(cè)較薄,且在南面健力寶大廈附近發(fā)育有0.15-12.0m厚中砂層。各土層簡(jiǎn)述如下:
1、人工堆積層(Qml)
雜填土,雜色松散,較濕,埋深自原地面下至1.3-5.2米處止。
2、沖積層(Qal)
該層上部為含貝殼淤泥及淤泥質(zhì)土,黑灰色,軟塑,飽和。淤泥層中部和底部含兩層砂層,主要為中細(xì)砂,局部含粗砂,灰黑色到灰白色,松散,飽和,N63.5=3-6擊。下部為粉土及粉質(zhì)粘土,灰-灰白色,可塑到硬塑狀,飽和-濕,N63.5=6擊。以上各層埋深在1.3-5.2M,層厚3.0-4.6M.
3、殘積層(Qel)
粘土,粉質(zhì)粘土,棕色-棕灰色,硬塑到堅(jiān)塑狀,濕-稍濕,為泥巖風(fēng)化產(chǎn)物。
4、巖層(K2)
場(chǎng)地基巖為棕色泥巖,屬上白堊系上統(tǒng)三水組東胡段,泥鈣質(zhì)膠結(jié),塊狀構(gòu)造,陸相沉積。巖層埋深4.8-12.0m,粉砂狀結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,局部可見方解石脈,含粘土礦物較高,浸水易軟化,巖體裸露易風(fēng)化。
管道沿線水文地質(zhì)資料表明:該工程場(chǎng)地地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,管道穿越土質(zhì)主要有雜填土、含砂粘土、中細(xì)砂層和強(qiáng)風(fēng)化巖等,地下水在地表以下2m左右,管道處于地下水位以下。
3.施工方案選擇:根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)條件及我單位多年施工經(jīng)驗(yàn),該段采用頂管法施工。
渠箱在0+126-0+179段長(zhǎng)度約53米,以倒虹管形式穿越東風(fēng)路雨水渠箱,采用單管口徑須Φ2000水泥預(yù)制管頂管法施工,管距0.5米,流水位標(biāo)高為3.0米,埋深約5米。Y5為工作井,Y7為接收井,由Y5穿越Y(jié)6向Y7向頂進(jìn),頂進(jìn)長(zhǎng)度為53米。頂管工作井和接收井都采用直徑7×5m的矩形井,由于供水管及周邊電纜阻擋,工作井為盡量減少開挖范圍,同時(shí)為防止流砂,擬采用沉井法施工。井底鋪設(shè)50cm碎石層和50cmC20鋼筋混凝土基礎(chǔ), 30工字鋼支撐,后背施工Ф1000人工挖孔樁4條,樁長(zhǎng)10m,樁前采用55mm鋼板敷墊。
頂管施工時(shí),待左線管道頂進(jìn)一定長(zhǎng)度后(約6米),再開始右線頂管的施工。
考慮到渠箱與頂管交叉施工,以及施工場(chǎng)地、工期限制,頂管無(wú)場(chǎng)地出泥,擬在0+118-0+123段搭設(shè)施工平臺(tái),平臺(tái)高1米,長(zhǎng)3米,寬7米,施工平臺(tái)搭設(shè)圖見附圖六。
本工程倒虹管頂管長(zhǎng)度共53米。須Ф2000×2000混凝土管54節(jié)。7×5米頂管工作井和接收井各1座。頂管施工完畢后在工作井和接收井內(nèi)分別磚砌檢查井各1座。
另外為了駁接?xùn)|風(fēng)路渠箱,在頂管施工完成后,于頂管接收井內(nèi)頂進(jìn)Ф2000混凝土管與東風(fēng)路渠箱檢查井相接,頂管長(zhǎng)度約10米。
由于頂管施工時(shí)對(duì)地基幾乎沒有擾動(dòng),因此不需進(jìn)行地基處理。
4.工程特點(diǎn):地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,埋置深、工作場(chǎng)地位于東風(fēng)路和小北路,地下管線及構(gòu)筑物眾多,施工難度較大,工期較緊,整個(gè)工程包括準(zhǔn)備工作要求八月下旬完成,要求認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作。
為保證工程順利進(jìn)行,應(yīng)考慮各種不利因素條件下工程施工時(shí)如工作面通風(fēng)、排水、襯砌的技術(shù)措施和各種事故如管道及豎井補(bǔ)漏、工作面塌方處理方法,
制訂合理技術(shù)措施,精心組織施工,以確保優(yōu)質(zhì)、高速、順利完成施工任務(wù)。
二、施工部署
根據(jù)工程場(chǎng)地管線較多,地質(zhì)條件復(fù)雜,工期較緊的特點(diǎn),采取頂管工作井和接收井同時(shí)施工,工作井完成后,兩條管道同時(shí)頂管施工,再利用頂管工作井和接收井施工Y5和Y7檢查井的順序施工,以縮短工期。在頂管施工完畢后,采用頂管方式施工Ф2000混凝土連接管,水泥管采用江村或順德陳村水泥制品廠生產(chǎn)的水泥管。
1.施工順序
頂管施工采用人工掘進(jìn)頂管施工,人工挖土,小型手推車運(yùn)土,卷?yè)P(yáng)機(jī)垂直提升出土。如遇流砂層,則將工具管密封,加氣排水,水力出泥。施工順序?yàn)椋合仁┕ろ斶M(jìn)工作井Y5和接收井Y7,再進(jìn)行管道頂進(jìn),后在工作井和接收井中砌檢查井各一座,最后封閉東風(fēng)路渠箱,用頂管法施工連接井。
2.施工總進(jìn)度計(jì)劃
本工程進(jìn)度計(jì)劃要求在八月下旬建成,在計(jì)劃安排上盡量使各工序相互銜接,各項(xiàng)工作同時(shí)展開。工程總進(jìn)度計(jì)劃安排見施工進(jìn)度計(jì)劃表。
……
詳情請(qǐng)下載附件:東風(fēng)路段頂管施工方案
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