根據(jù)管理點(diǎn)的設(shè)置安排，實(shí)施檢驗(yàn)和試驗(yàn)過程的管理。為了不增加承包商額外的工作量，應(yīng)與承包商協(xié)商合理的工作安排，使必需的監(jiān)理考核與承包商安裝調(diào)試時(shí)的自檢工作有機(jī)地結(jié)合起來。這樣，既有利于保證檢驗(yàn)和試驗(yàn)過程的質(zhì)量，又可縮短檢驗(yàn)和試驗(yàn)過程的工作周期。在制造過程的質(zhì)量管理中，監(jiān)理機(jī)構(gòu)還應(yīng)關(guān)注設(shè)備預(yù)驗(yàn)收過程的質(zhì)量管理。根據(jù)顧客（業(yè)主）的同意和授權(quán)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)向承包商下達(dá)“預(yù)驗(yàn)收必備條件考核”通知。檢驗(yàn)和試驗(yàn)過程的管理應(yīng)關(guān)注：

　�。�1）按確定的管理安排，采用適當(dāng)?shù)墓芾矸绞焦芾沓邪�商�?shí)施檢驗(yàn)和試驗(yàn)方案。

　�。�2）對于制造過程完成的部裝設(shè)備需要進(jìn)行中間驗(yàn)收，同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，要求承包商進(jìn)行設(shè)備質(zhì)量等級的評定，提供核查。

　�。�3）設(shè)備的出廠最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)：

　�、僭O(shè)備監(jiān)理工程師應(yīng)對設(shè)備制造過程中的單機(jī)調(diào)試，出廠前的整機(jī)性能檢測和驗(yàn)證，進(jìn)行監(jiān)督和核驗(yàn)，符合要求后予以簽認(rèn)。

　�、谠谠O(shè)備出廠前，設(shè)備監(jiān)理工程師應(yīng)檢查設(shè)備制造單位對待運(yùn)設(shè)備采取的防護(hù)和包裝措施，并應(yīng)檢查是否符合運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存的要求，相關(guān)的隨機(jī)文件、裝箱單和附件是否齊全。至此，便完成了設(shè)備制造過程的最終驗(yàn)收。

　�。�4）檢驗(yàn)和試驗(yàn)放行記錄的審查。