?。ㄈ╇娞莸臋C(jī)械系統(tǒng)

　　電梯由機(jī)械和電氣兩大系統(tǒng)組成。

　　機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對(duì)重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳轎門和開關(guān)門系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成，曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩錐套等部件組成。導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等部件組成。機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器和安全鉗、制動(dòng)器、門鎖等部件組成。廳轎門和開關(guān)門系統(tǒng)由轎門、廳門、開關(guān)門機(jī)構(gòu)、門鎖等部件組成。

　　電氣控制系統(tǒng)主要由控制柜、操縱箱等十多個(gè)部件和幾十個(gè)分別裝在各有關(guān)電梯部件上的電器元件組成。

　　1.曳引系統(tǒng)

　?。?）曳引機(jī)。是驅(qū)動(dòng)電梯轎廂和對(duì)重裝置做上下運(yùn)行的裝置。

　?。?）曳引鋼絲繩。電梯的曳引鋼絲繩是連接轎廂和對(duì)重裝置的機(jī)件，承載著轎廂、對(duì)重裝最、額定載重量等重量的總和。為了確保人身和電梯設(shè)備的安全，各類電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)應(yīng)大子2～4根。安全系數(shù)一般應(yīng)大于10～12.

　　（3）曳引繩錐套。按結(jié)構(gòu)形式又可分為組合式、非組合式、自鎖楔式等三種。

　　2.轎廂和對(duì)重裝置

　?。?）轎廂。是用來運(yùn)送乘客或貨物的電梯組件，由轎廂架和轎廂體兩大部分組成。

　　1）轎廂架。由上梁、立梁、下梁組成。

　　2）轎廂。一般電梯的轎廂由轎底、轎壁、轎頂、轎門等機(jī)件組成。

　?。?）對(duì)重裝置。位于井道內(nèi)，通過曳引繩經(jīng)曳引輪與轎廂連接。在電梯運(yùn)行過程中，對(duì)重裝置通過對(duì)重導(dǎo)靴在對(duì)重導(dǎo)軌上滑行，起平衡作用。對(duì)重裝置由對(duì)重架和對(duì)重鐵塊兩部分組成。

　　3.轎門、廳門與開關(guān)門系統(tǒng)

　　4.引導(dǎo)系統(tǒng)

　　電梯的引導(dǎo)系統(tǒng)，包括轎廂引導(dǎo)系統(tǒng)和對(duì)重引導(dǎo)系統(tǒng)。這兩種系統(tǒng)均由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架和導(dǎo)靴三種機(jī)件組成。

　?。?）導(dǎo)軌。每臺(tái)電梯均具有用于轎廂和對(duì)重裝置的兩組至少4列導(dǎo)軌。導(dǎo)軌是確保電梯的轎廂和對(duì)重裝置在預(yù)定位置做上下垂直運(yùn)行的重要機(jī)件。

　?。?）導(dǎo)軌架。按電梯安裝平面布置圖的要求，固定在電梯井道內(nèi)的墻壁上，是固定導(dǎo)軌的機(jī)件。每根導(dǎo)軌上至少應(yīng)設(shè)置2個(gè)導(dǎo)軌架，各導(dǎo)軌架之間的間隔距離應(yīng)不大于2.5m.

　　導(dǎo)軌架在井道墻壁上的固定方式有埋入式、焊接式、預(yù)埋螺栓或漲管螺栓固定式、對(duì)穿螺栓固定式等四種。

　　（3）導(dǎo)靴。導(dǎo)靴安裝在轎架和對(duì)重架上，是使轎廂和對(duì)重架沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行的裝置。電梯中常用的導(dǎo)靴有滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾輪導(dǎo)靴兩種。

　　5.機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)

　　電梯的機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)除已述及的外，還有比較重要的限速裝置、安全鉗、緩沖器三個(gè)部件。

　?。?）限速裝置和安全鉗。是防止轎廂或?qū)χ匮b置意外墜落的安全設(shè)施之一。

　　（2）緩沖器。緩沖器設(shè)在井道底坑的地面上。若由于某種原因，當(dāng)轎廂或?qū)χ匮b置超越極限位置發(fā)生蹾底時(shí)，用來吸收轎廂或?qū)χ匮b置動(dòng)能的制動(dòng)裝置。

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