2011年造價(jià)工程師輔導(dǎo)資料:吊裝設(shè)備(2)
?。ǘ┢鹬卦O(shè)備
1.半機(jī)械化吊裝設(shè)備
?。?)獨(dú)腳桅桿
獨(dú)腳桅桿簡(jiǎn)稱(chēng)“拔桿”、“抱桿”。按制作材料的不同,可分為木獨(dú)腳桅桿,鋼管獨(dú)腳桅桿和用型鋼制作的格構(gòu)式獨(dú)腳桅桿等。木獨(dú)腳桅桿的起重高度在15m以?xún)?nèi),起重量在20t以下;鋼管獨(dú)腳桅桿的起重高度一般在25m以?xún)?nèi),起重量在30t以下;格構(gòu)式獨(dú)腳桅桿的起重高度可達(dá)70余米,起重量可達(dá)100余噸。獨(dú)腳桅桿一般有6~12盆腔纜風(fēng)繩,不得少于5根。
?。?)人字桅桿
用兩根鋼管、圓木或格構(gòu)式鋼架組成人字形架,架頂可以采用綁扎或鉸接并懸掛滑輪組。
?。?)三角架及四腳架
對(duì)于直徑較大的管子下地溝,可采用掛有滑車(chē)的三腳或四腳架。
?。?)桅桿式起重機(jī)
用圓木制桅桿式起重機(jī)起重量5t,可吊裝小型構(gòu)件;用鋼管制作的桅桿起重機(jī)起重量達(dá)10t左右,可吊裝較大型設(shè)備;用鋼格構(gòu)式桅桿起重機(jī)可吊裝15t以上的大型設(shè)備。
大型桅桿式起重機(jī),起重量可達(dá)60t,桅桿設(shè)計(jì)可達(dá)80m,用于重型工廠構(gòu)件的吊裝。桅桿式起重機(jī)的纜風(fēng)繩到少6根,并根據(jù)纜風(fēng)繩最大接力選擇鋼絲繩和地錨。
2.機(jī)械化吊裝設(shè)備
?。?)汽車(chē)起重機(jī)是將起重機(jī)構(gòu)安裝在通用或?qū)S闷?chē)底盤(pán)上的起重機(jī)械。它具有汽車(chē)的行駛通過(guò)性能,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),行駛速度高,可以快速轉(zhuǎn)移,是一種用途廣泛、適用性強(qiáng)的通用型起重機(jī)。
?。?)輪胎起重機(jī)是一種裝在專(zhuān)用輪胎式行走底盤(pán)上的起重機(jī),其底盤(pán)系專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、制造,輪距配合適當(dāng),橫向尺寸較大,故橫向穩(wěn)定性好,能全回轉(zhuǎn)作業(yè),能在允許載荷下負(fù)荷行駛。
(3)履帶起重機(jī)是在行走的履帶底盤(pán)上裝有起重裝置的起重機(jī)械,是自行式、全回轉(zhuǎn)的一種起重機(jī)械。它具有操作靈活,使用方便,在一般平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上可以載荷行駛作業(yè)的特點(diǎn)。
?。?)塔式起重機(jī)是一種具有豎直塔身的全回轉(zhuǎn)臂式起重機(jī),按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)可分為固定式和移動(dòng)式兩種,前者是固定在地面或建筑物上,后者則按其行走裝置可分為履帶式、汽車(chē)式、輪胎式和軌道式四種;按其回轉(zhuǎn)形式可分為上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)兩種;按其變幅方式可分為水平臂架小車(chē)變幅和動(dòng)臂變幅兩種;按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。
(5)橋式起重機(jī)電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)和橋式鍛造起重機(jī)。
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