4 瀝青混凝土心墻施工

　　4.1 施工作業(yè)程序（見圖3）

　�。▓D見附件）

　　4.2 瀝青混凝土原材料的加熱處理

　　1）瀝青加熱：散裝瀝青在加熱罐內(nèi)采用燃煤加熱至150～170℃；

　　2）骨料加熱：骨料由稱量系統(tǒng)自動配制流入提升料斗后送入加熱桶加熱，該系統(tǒng)采用柴油加熱，加熱溫度為170～190℃；

　　4.3 瀝青混合料的制備及運輸

　　瀝青混凝土采用全自動雙軸強制式攪拌機拌制，整個拌制過程由微機自動控制。將熱骨料與礦粉（礦粉不需加熱）干拌15s，再加入熱瀝青濕拌50s.瀝青混凝土混合料出機口溫度控制在150～170℃。瀝青混凝土混合料采用ZL50裝載機由拌和站直接運至攤鋪現(xiàn)場，運距600m.

　　4.4 心墻瀝青混凝土的鋪筑施工

　　心墻瀝青混凝土施工以機械攤鋪為主，當攤鋪寬度>80cm時或與兩岸廊道砼結(jié)合處擴大段部分采用人工立模攤鋪。

　　4.4.1 人工攤鋪

　　測量放線→支立鋼模→氈布鋪蓋模板→過渡料鋪筑與初步壓實→基面面處理（表面清理、干燥、加熱）→人工攤鋪瀝青混合料→抽掉鋼摸→鋪蓋氈布→過渡料碾壓和瀝青混合料碾壓→施工質(zhì)量檢查。

　　1）混凝土基礎(chǔ)面處理

　　瀝青混凝土心墻同周邊建筑物的連接是防滲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵，其處理的好壞將直接影響大壩的安全，必須精心組織施工。

　�、倩炷�土基礎(chǔ)面鑿毛：待混凝土強度達到設(shè)計值的70％后即可進行鑿毛。采用帶刃的小斧或錘剁掉混凝土表面的乳皮，并用高壓風吹凈，保證混凝土面平整、干燥。

　　②涂刷稀釋瀝青：稀釋劑采用汽油，其摻配比例應(yīng)視氣溫、風力等氣候條件確定，一般采用40：60（瀝青：汽油）。涂刷后的混凝土表面應(yīng)為棕色。

　�、弁克�瀝青瑪蹄脂：厚度一般為1～2cm.在施工現(xiàn)場采用人工拌和，對人工砂和礦粉分別加熱，溫度控制在150～170℃，然后再加入到熱瀝青（140～160℃）中一起攪拌均勻。

　�、茔~止水表面用熱瀝青涂刷兩遍。

　　2）鋼模安裝

　�、黉撃２捎�300mm×6mm×1250mm的鋼板制作，模版兩側(cè)采用角鋼限位卡固定，模板間連接采用承插式。

　�、阡撃０惭b前表面涂刷廢機油脫作為模劑，拼裝好的模板平整嚴密，尺寸準確。定位后模板距心墻中心線偏差一般控制在±5mm內(nèi)。

　　3）過渡料鋪筑：模板立好后，用氈布遮蓋心墻表面，防止砂石、雜物落入倉面內(nèi)。采用1m3反鏟將摻配好的過渡料粗平，人工配合整平，松鋪厚度為30cm.心墻兩側(cè)的過渡料應(yīng)同時鋪筑，靠近模板部位作業(yè)時要特別小心，防止模板走樣、變位。

　　4）結(jié)合面清理與加熱：結(jié)合面要清理干凈，攤鋪前用紅外線加熱器（局部采用煤氣噴燈）使接合面加熱到70℃以上。當面層為瀝青瑪蹄脂時不需要加熱。

　　5）瀝青混凝土混合料運輸及入倉：由于瀝青拌和站距離心墻鋪筑現(xiàn)場較近，瀝青混凝土混合料拌好后采用ZL50G裝載機由拌和站直接運輸至倉面入倉，人工整平，松鋪厚度為28cm，誤差控制在±2cm內(nèi)，入倉溫度控制在140～170℃。瀝青混合料在活動鋼模內(nèi)攤平后將鋼模拔出，采用先拆模后碾壓的方法，可使瀝青混凝土與過渡帶形成犬牙交錯的斷面，利于兩者的結(jié)合，這樣對防止瀝青心墻的塑性變形具有重要意義。鋼模拆除后，立即將粘附在模板內(nèi)壁的瀝青混凝土清理干凈，以備下次使用。

　　6）混合料與過渡料碾壓

　　①碾壓順序及方法：采用2臺2.0t自行式振動碾同時靜壓心墻兩側(cè)過渡料2遍后再動壓6遍，最后振動碾壓瀝青混凝土混合料6遍。振動碾行進速度按30m/min控制。瀝青混合料攤鋪完成后，用氈布將瀝青混合料表面覆蓋，其寬度為蓋住上下游過渡料各20cm，然后振動碾在氈布上碾壓，這樣不僅解決了瀝青混合料表面污染，而且保持了瀝青混合料表面的溫度，不產(chǎn)生硬殼。實踐證明經(jīng)過這種方法碾壓后的瀝青混合料表面“返油”良好，未產(chǎn)生縱向裂縫。由于采用氈布遮蓋，解決了瀝青混凝土表面的“冷卻”問題，所以在用振動碾碾壓時，還可以采用邊下料、邊攤平、邊遮蓋，集中碾壓的方法施工。當攤鋪長度達到8～10m時，用振動碾集中碾壓，其壓實標準以瀝青表面“返油”為準。對于振動碾碾壓不到的邊角部位（如銅止水附近和齒槽邊角），采用重錘人工夯實，直至表面“返油”為止。

　�、谀雺簻囟龋耗雺簳r最高溫度不超過150℃，最低溫度不低于110℃。

　　附件下載：水庫大壩瀝青混凝土心墻施工技術(shù)