2011年安全工程師《安全生產技術》試題4
1.機械設計者應該保證當機械發(fā)生故障時不出危險,這種安全措施稱為( )。
A.機械失效安全
B.機械定位安全
C.機器安全布置
D.機器安全管理
2.由于人的心理因素的限制,人對刺激的反應速度是有限的。對于復雜的選擇性反應時間達( )s。
A.0.1~0.5
B.1~3
C.3~5
D.5~7
3.按疲勞產生的原因,它可分為心理性疲勞和( )。
A.環(huán)境疲勞
B.全身性疲勞
C.產業(yè)疲勞
D.生理性疲勞
4.評價體力勞動強度大小的主要指標有( )。
A.能量的大小、耗氧量、心律的大小
B.勞動量的多少
C.工作環(huán)境
D.勞動時間
5.事故統(tǒng)計資料表明,由人的心理因素而引發(fā)的事故約占( ),或者更多。
A.50%~55%
B.70%~75%
C.60%~65%
D.80%~85%
6.( )是造成機械事故的主要原因,其發(fā)生的頻率最高,約為機械傷害事故的47.7%。
A.卷入和擠壓
B.碰撞和撞擊
C.接觸傷害
D.雷擊
7.在設備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷中,設備的( )是設備異?;蚬收闲畔⒌闹匾d體,是設備故障診斷的客觀依據。
A.狀態(tài)向量
B.系統(tǒng)特性
C.壽命
D.性能
8.在產品失效過程的不同階段中,故障率最低且趨向常數的階段是( )。
A.早期故障期
B.晚期故障期
C.偶發(fā)故障期
D.磨損故障期
9.對于涉及劇毒物品作業(yè)的化工設備、故障率較高的設備、出現(xiàn)事故損失較大的設備,為顯著提高其可靠性,應采用( )設計。
A.人機界面
B.強度
C.冗余
D.裝配合理
10.為減少故障環(huán)節(jié),應盡可能簡化結構,盡可能采用標準化結構和方式。這屬于人機系統(tǒng)可靠性設計( )基本原則。
A.系統(tǒng)的整體可靠性原則
B.高可靠性組成單元要素原則
C.具有安全系數的設計原則
D.標準化原則
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