三、墩頂0號(hào)段施工

　　0號(hào)段為箱梁與墩身聯(lián)接的隅節(jié)點(diǎn)，截面內(nèi)力最大且受力復(fù)雜，鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道密集，因此保證0段施工質(zhì)量是箱梁施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。

　　1、托架和模板

　　墩頂托架由預(yù)埋于墩身內(nèi)的預(yù)埋件和縱橫梁（采用N型萬(wàn)能桿件）拼組而成。托架構(gòu)造簡(jiǎn)單，受力明確，重量輕，剛度大， 拼裝、拆除方便。外模兩端采用掛籃模板，內(nèi)部翼緣板采用大塊定型模板，下部采用部分墩身模板。內(nèi)模由承臺(tái)施工時(shí)的大塊定型模板和部分小塊組合鋼模，并輔以部分異形鋼模板拼組而成。外端變截面段由底模標(biāo)高調(diào)整，內(nèi)底模采用掛籃底模拼組而成，外底模由承臺(tái)模板拼組而成。

　　2、托架和模板的安裝：

　�、� 最后兩節(jié)墩身施工時(shí)須按要求預(yù)埋好預(yù)埋件，預(yù)埋件用于萬(wàn)能桿件與墩身的聯(lián)接。

　�、� 拆除墩身模板，安放外吊工作平臺(tái)。工作平臺(tái)由在鋼筋焊制的吊筐內(nèi)鋪設(shè)木板組成，并用綱絲繩作吊繩吊于墩頂鋼筋上。每薄壁兩外側(cè)均吊放工作平臺(tái)。

　�、� 拼裝萬(wàn)能桿件。托架的主桁架在地面拼裝組成，然后吊至墩頂預(yù)埋件上就位，最后在墩頂拼裝各主桁的橫向聯(lián)結(jié)系。

　�、� 安裝縱橫分配梁。每道橫向分配梁由兩根[20槽鋼組成，每個(gè)墩頂共有10道橫向分配梁，其中兩薄壁間布置4道，每薄壁外端布置2道。每道橫向分配梁均布置于萬(wàn)能桿件節(jié)點(diǎn)處。每個(gè)墩頂沿縱向共設(shè)21道縱向分配梁，其中兩邊外側(cè)各布置2道由2根[20槽鋼組成的縱梁，中間布置17道由2根[14b槽鋼組成的縱梁。

　�、� 鋪設(shè)橫向方木和底模。橫向方木尺寸為14cm×12cm，間距30cm，底模采用掛籃底模。在方木與縱向分配梁間布置木楔，利用木楔調(diào)整底模標(biāo)高和底模脫模。

　　⑹ 托架預(yù)壓。托架預(yù)壓采用鋼筋籠裝混凝土預(yù)制塊進(jìn)行，預(yù)壓荷載為計(jì)算荷載的1.3倍。預(yù)壓荷載分三級(jí)進(jìn)行，第一級(jí)為0.5倍，第二級(jí)為1.0倍，第三級(jí)為1.3倍。預(yù)壓目的是為了測(cè)出托架的彈性變形和消除托架的非彈性變形，以利于設(shè)置托架的預(yù)拱度。

　　⑺ 綁扎底板鋼筋，吊裝外模。外模分塊吊裝后在托架上拼組，每吊裝一塊模板必須穩(wěn)固地支撐在托架上，并及時(shí)安裝對(duì)拉桿，以防模板傾覆。

　�、� 內(nèi)模在底板和腹板鋼筋、縱向預(yù)應(yīng)力管道及豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后拼裝。

　�、� 預(yù)埋好預(yù)埋件和預(yù)留好掛籃后錨孔、混凝土輸送泵孔、人行孔及水管電纜等孔道。

　　3、混凝土澆筑

　�、� 0號(hào)段混凝土數(shù)量為1280 m3.為保證0號(hào)梁段混凝土的整體性和良好的外觀質(zhì)量， 在0號(hào)段施工時(shí)，采用在墩頂托架上三次灌筑成型的施工方法。第一次澆筑至橫隔板過(guò)人洞下緣（高3.0m，混凝土380m3），第二次澆筑至縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)留孔道下側(cè)0.43m（高6.4m，混凝土550m3），第三次澆筑至頂板（高3.1m，混凝土350m3）。

　�、� 每次混凝土澆筑均采用兩臺(tái)混凝土輸送泵分別從中間向兩端澆筑澆筑，并在泵架上預(yù)備一根泵管，以防堵管。

　　⑶ 第二次混凝土澆筑高度為6.4m，為保證混凝土搗固均勻密實(shí)，在內(nèi)側(cè)模間隔開(kāi)窗，窗口尺寸為50cm×60cm以利于混凝土入模和搗固棒的搗固，另在內(nèi)外側(cè)模上安放附著式振搗器。

　�、� 0#塊混凝土的施工，振搗是關(guān)鍵。因?yàn)?#塊鋼筋密集，預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)留孔道多，混凝土圬工邊角、倒角多，從而使混凝土振搗困難。混凝土振搗時(shí)，應(yīng)小心仔細(xì)，嚴(yán)禁碰撞預(yù)應(yīng)力管道與預(yù)埋件，倒角處應(yīng)加強(qiáng)振搗，以保證混凝土密實(shí)。

　　四、掛籃的選型及結(jié)構(gòu)、性能與特點(diǎn)

　　1、掛籃選型

　　掛籃是施工梁段的承重結(jié)構(gòu)，又是施工梁段的作業(yè)（懸澆，張拉等）現(xiàn)場(chǎng)，掛籃設(shè)計(jì)應(yīng)按其懸灌所承受的最大梁段重量及施工荷載等，按最不利荷載設(shè)計(jì)加工。韓家店Ⅰ號(hào)特大橋掛籃在結(jié)合我單位近年施工的幾座連續(xù)梁橋基礎(chǔ)上，并參考了平弦無(wú)平衡重掛籃、菱形掛籃、弓弦式掛籃、斜拉式掛籃等到結(jié)構(gòu)形式后，決定采用三角形掛籃形式。

　　2、三角形掛籃總體結(jié)構(gòu)：

　　掛籃由三角形主構(gòu)架、底模平臺(tái)、內(nèi)外模板、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及走行系統(tǒng)六大部分組成。

　�、� 主構(gòu)架：主構(gòu)架是掛籃的主要受力結(jié)構(gòu)。為三角桁架式結(jié)構(gòu)，由兩片三角桁架和聯(lián)結(jié)系組成。桁架桿件采用槽鋼焊接的格構(gòu)式，節(jié)點(diǎn)采用承壓型高強(qiáng)螺栓聯(lián)結(jié)。

　�、� 底模平臺(tái)：由底模板、縱梁和前后橫梁組成。直接承受梁段砼重量。并為立模，鋼筋綁扎，混凝土灌筑等工序提供操作場(chǎng)地。

　�、� 內(nèi)外模板：外模板采用大塊鋼模板，內(nèi)模由組合鋼模板并輔以異形鋼模板拼組而成。內(nèi)模板為抽屜式結(jié)構(gòu)，可由人工從前一梁段整體推拉就位。

　　⑷ 懸吊系統(tǒng)：其作用是將底模平臺(tái)自重及梁段重量及其上的其它施工荷載傳遞到主構(gòu)架和已成梁段的底板上。懸吊系統(tǒng)包括前吊帶和后吊帶，均采用16Mn鋼棒制作。前吊帶下端與底模平臺(tái)前橫梁銷接，上端支撐于前上橫梁，前上橫梁上設(shè)扁擔(dān)梁和LQ60型手動(dòng)螺旋千斤頂，可任意調(diào)整底模板標(biāo)高。后吊帶下端與底模平臺(tái)后橫梁銷接，上端支撐于已成梁段的底板上。

　�、� 錨固系統(tǒng)：其作用是平衡灌筑混凝土?xí)r產(chǎn)生的傾覆力矩，確保掛籃施工安全。該掛籃采用φ32精軋螺紋鋼筋和后錨扁擔(dān)梁將主構(gòu)架后節(jié)點(diǎn)連同掛籃走行軌道直接錨于箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋上。

　�、� 走行系統(tǒng)： 走行系統(tǒng)包括軌道、前支座、反扣輪和牽引設(shè)備。掛籃走行時(shí)前支座在軌道頂面滑行，聯(lián)結(jié)于后節(jié)點(diǎn)的反扣輪反扣在工字鋼翼緣并沿翼緣行走。掛籃走行由2臺(tái)20t手拉葫蘆牽引掛籃前移，并帶動(dòng)底模平臺(tái)和外側(cè)模一同前移就位。掛籃移動(dòng)過(guò)程中的抗傾覆力由反扣輪傳至軌道再傳至箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋上。內(nèi)�？稍阡摻罱壴�完成后由人工沿內(nèi)模走行梁推移就位。

　　3、主要技術(shù)性能及參數(shù)：

　　適應(yīng)最大梁段重：360噸

　　適用施工節(jié)段長(zhǎng)：4.0m

　　適用梁體寬度（底/頂）：11／22.5m

　　適用梁高：12.5-3.5m

　　掛籃自重：120t.

　　走行方式：無(wú)平衡重走行

　　工作狀態(tài)傾覆穩(wěn)定系數(shù)：>2.5

　　走行狀態(tài)傾覆穩(wěn)定系數(shù)：>2.0

　　4、主要特點(diǎn)

　�、� 三角形掛籃與菱形掛籃相比，降低了前橫梁高度，即掛籃重心位置大大降低，從而提高了掛籃走行時(shí)的穩(wěn)定性。

　�、� 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，重量輕，剛度大，變形小。

　�、� 起步所需長(zhǎng)度短，該掛籃所需起步長(zhǎng)度為12.0m.

　�、� 利用箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋作后錨，抗傾覆系數(shù)高，安全可靠。

　　⑸ 掛籃采用液壓走行系統(tǒng)，由導(dǎo)梁、走行梁、反扣輪、走行油缸組成，該系統(tǒng)具有掛籃就位準(zhǔn)確、走行速度快、安全可靠等特點(diǎn)。

　�、� 該掛籃通用性強(qiáng)，稍做改裝即可用于其它梁寬和梁高的橋上。

　　五、掛籃制作、試驗(yàn)、拼裝

　　1、掛籃制作

　　由于本橋所用掛籃結(jié)構(gòu)較大，承受荷載也較大，其加工質(zhì)量是確保施工安全和施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此掛籃的加工必須選擇質(zhì)量過(guò)關(guān)的專業(yè)廠家。對(duì)底模前后橫梁上的吊帶、三角形桁架等重要部位的焊接質(zhì)量，必須逐一進(jìn)行探傷檢查并加載試驗(yàn)，合格后方可出廠。

　　2、掛籃拼裝

　　0#塊施工完成后，即可進(jìn)行掛籃安裝工作。

　�、� 主構(gòu)架系統(tǒng)的安裝

　�、� 安裝墊梁，并用錨具將墊梁錨固于梁體豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼上；

　�、� 安裝下導(dǎo)梁，用螺栓將限位導(dǎo)軌與限位角軌相聯(lián)，使導(dǎo)梁固定于墊梁；

　�、� 安裝主構(gòu)架。在橋下地面先將前后斜桿、前后下弦桿以及立柱拼組成主三角構(gòu)架；然后吊裝到0#塊橋面上，并用挑梁和φ32精軋螺紋鋼將主三角固定于導(dǎo)梁上，以防傾覆；

　�、� 安裝前上橫梁；

　�、� 安裝主構(gòu)架橫聯(lián)。

　　⑵ 安裝底模平臺(tái)

　�、� 用枕木搭設(shè)底模組裝平臺(tái)；

　�、� 將加工分塊的底模板橫向用螺栓拼組成底模平臺(tái)；

　�、� 在底模平臺(tái)前后分別安裝前后下橫梁；

　　④ 安裝前后工作平臺(tái)。

　�、� 底模平臺(tái)就位

　　① 用塔吊提升底模工作平臺(tái)至設(shè)計(jì)位置；

　�、� 安裝后下橫梁下吊桿；

　�、� 安裝前下橫梁前吊桿；

　�、� 進(jìn)行檢查，看主構(gòu)架系統(tǒng)與底模系統(tǒng)通過(guò)懸吊系統(tǒng)是否組成一穩(wěn)定的承重結(jié)構(gòu)；

　　⑤ 布設(shè)測(cè)點(diǎn)，對(duì)掛籃加載進(jìn)行預(yù)壓。

　�、� 安裝側(cè)模系統(tǒng)

　　① 在橋下地面上組裝好外模桁架及外側(cè)模，包括桁架各片之間的縱向連接系，使左、右兩側(cè)模板及桁架各自形成一整體。要求模板表面平整度≤5毫米；

　�、� 用塔吊將外側(cè)模吊起，并與底模平臺(tái)固定，安裝前工作平臺(tái)外側(cè)模安全網(wǎng)；

　�、� 分別安裝外滑梁前后拉桿；

　�、� 掛籃的主要部件安裝完畢后，根據(jù)1#段的設(shè)計(jì)位置調(diào)整掛籃的中線、水平位置和各點(diǎn)標(biāo)高，并測(cè)定預(yù)埋件、預(yù)留孔位，模板涂專用脫模劑；

　�、� 安裝內(nèi)模、端模及梁體懸灌

　　a 當(dāng)外側(cè)模和底模就位后，吊裝底板鋼筋網(wǎng)片，安裝底板縱向預(yù)應(yīng)力筋波紋管，安裝后下橫梁吊桿預(yù)留孔模型；

　　b 綁扎腹板鋼筋，安裝腹板縱向、豎向預(yù)應(yīng)力筋波紋管及通風(fēng)預(yù)留孔模型；

　　c 將內(nèi)頂模桁架固定在內(nèi)滑梁上，用塔吊吊起滑梁，并用滑梁前后吊桿固定，調(diào)整內(nèi)頂模桁架位置；

　　d 安裝內(nèi)模并預(yù)留混凝土入模窗口；

　　e 安裝外側(cè)模與內(nèi)模間拉條和腹板端模；

　　f 綁扎頂板鋼筋，安裝頂板縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋波紋管及掛籃外滑梁、內(nèi)滑梁后吊桿預(yù)留孔模型；

　　g 檢查合格后，即可進(jìn)行混凝土澆筑。

　�、� 掛籃拼裝工藝框圖見(jiàn)50頁(yè)：

　　3、掛籃預(yù)壓

　　掛籃安裝好后必須通過(guò)試壓消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃預(yù)壓采用在底籃縱向分配梁上張拉鋼絞線的方法進(jìn)行。在承臺(tái)混凝土施工時(shí)，在承臺(tái)上與1#段混凝土重心垂直對(duì)應(yīng)的位置預(yù)埋鋼絞線連接件。每個(gè)掛籃下預(yù)埋20根φ15.24的鋼絞線，每根最大張拉力為150KN，每個(gè)掛籃最大張拉力為3100KN，為最大梁段（1#段，混凝土數(shù)量為93m3）重量（重2376KN）的1.3倍。掛籃試壓測(cè)點(diǎn)的布置、數(shù)據(jù)的采集方式及頻率、試壓時(shí)間等應(yīng)根據(jù)監(jiān)控單位的要求嚴(yán)格執(zhí)行。

　　六、懸灌施工

　　1、三角形掛籃的工作原理

　　解除掛籃與導(dǎo)梁的后錨系統(tǒng)，并解除底模與底板的后錨系統(tǒng)，三角形桁架在牽引系統(tǒng)（倒鏈）牽引下向前移動(dòng)到待澆位置，底模與外側(cè)模隨三角形桁架同步滑移到待澆梁段位置，利用梁頂豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固下導(dǎo)梁，再將三角形桁架錨固于下導(dǎo)梁上，同時(shí)將底模后端錨固于已澆梁段底部，調(diào)整底模前端標(biāo)高至設(shè)計(jì)位置，并調(diào)整兩側(cè)模就位，綁扎底、腹板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道，支立并調(diào)整內(nèi)模就位后，綁扎頂板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道后，進(jìn)行梁段砼現(xiàn)澆施工，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋并壓漿后，拆除模板，重復(fù)以上工序，如此循環(huán)推進(jìn)，直至完成全部梁段施工。

　　2、懸灌施工工藝流程

　�。▓D見(jiàn)附件）

　　3、掛籃的前移

　　待已澆灌梁段砼強(qiáng)度和彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求指標(biāo)后，對(duì)縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉后，即可前移掛籃。掛籃移動(dòng)步驟如下：

　　⑴ 接長(zhǎng)軌道。

　�、� 將底模平臺(tái)后橫梁用手拉葫蘆懸吊于外模走行梁上。

　�、� 拆除底模平臺(tái)后吊桿。

　�、� 同時(shí)下放前吊桿，外模走行梁前吊桿和懸吊滾輪，使底模平臺(tái)和外側(cè)模在自重作用下脫模。

　�、� 拆除掛籃后錨。

　　⑹ 軌道前端安裝手拉葫蘆，牽引主構(gòu)架前移，并帶動(dòng)底模平臺(tái)和外側(cè)模前移。

　�、� 注意事項(xiàng)：

　�、� T構(gòu)兩端的掛籃應(yīng)同時(shí)移動(dòng)。

　�、� 拆除后錨前要認(rèn)真檢查反扣輪各部聯(lián)結(jié)是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)處理。

　�、� 掛籃移動(dòng)前要調(diào)整底模平臺(tái)和外側(cè)模水平，并仔細(xì)檢查掛籃各部位聯(lián)結(jié)情況，檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無(wú)和箱梁鉤掛情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

　�、� 掛籃移動(dòng)要統(tǒng)一指揮，兩頂推油缸要盡量同步，并防止脈沖式行走。

　�、� 移動(dòng)過(guò)程中要用兩臺(tái)手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點(diǎn)，防止溜車事故發(fā)生。

　　4、掛籃底模、側(cè)模標(biāo)高、位置控制

　　當(dāng)掛籃安裝完成后，即可進(jìn)行模板標(biāo)高及中線調(diào)整。模板控制標(biāo)高=設(shè)計(jì)標(biāo)高+施工預(yù)拱度。設(shè)計(jì)標(biāo)高由設(shè)計(jì)院提供，施工預(yù)拱度由監(jiān)控單位提供。

　　5、綁扎鋼筋、安裝波紋管道

　�、� 鋼筋按要求下料彎制，成型后掛牌編號(hào)分類堆放，需要鋼筋時(shí)利用塔吊吊裝至掛籃位置，人工綁扎；

　�、� 先在地面把底板鋼筋綁扎成形，吊裝到掛籃底模上，然后綁扎腹板鋼筋，并安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋、底板波紋管道，待內(nèi)模前移到位后綁扎頂板底層鋼筋，安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道，綁扎頂板上層鋼筋、安裝頂板預(yù)埋件；

　�、� 全橋預(yù)應(yīng)力管道，采用波紋管成孔，用波紋管機(jī)和鋼帶，現(xiàn)場(chǎng)卷制。扁管加工時(shí)，先卷制成圓管，再通過(guò)機(jī)器壓成扁形；

　�、� 如預(yù)應(yīng)力管道位置與構(gòu)造鋼筋位置矛盾時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)構(gòu)造鋼筋的位置，要絕對(duì)保證預(yù)應(yīng)力管道按設(shè)計(jì)位置定位，并采取加粗定位鋼筋直徑，加密定位鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)片與箱梁構(gòu)造筋點(diǎn)焊牢固等措施，保證預(yù)應(yīng)力管道位置在澆筑砼時(shí)不移位、不破損（漏漿）；

　�、� 在灌筑砼前應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力管道的接頭是否連接緊密，管身是否完好，在砼灌筑過(guò)程中不得碰撞預(yù)應(yīng)力管道，以防其移位、破損、漏漿。

　�、� 為保證連續(xù)剛構(gòu)梁波紋管的完好無(wú)損，在波紋管內(nèi)穿硬塑料管。

　　詳見(jiàn)附錄3《掛籃施工工藝細(xì)則》和附錄4《箱梁鋼筋施工工藝細(xì)則》

　　附件下載：特大橋梁掛籃實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)