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丹拉支線高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)(一)

2010-11-12 14:21  來源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  一、工程概況:

  1.1主要依據(jù)

  1.1.1天津市丹拉高速招標(biāo)文件

  1.1.2施工圖

  1.1.3主要規(guī)程、規(guī)范

序 號(hào) 名 稱 編 號(hào) 
1 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50203-2002 
2 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-2002 
3 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202-2002 
4 砼結(jié)構(gòu)施工圖平面整體
表示法制圖和構(gòu)造詳圖 
00G101 
5 屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50207-2002 
6 建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50210-2001 
7 建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50209-2002 
8 建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50242-2002 
9 建筑電器工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50303-2002 
10 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2001 
11 建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50210-2001 
12 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99 

  1.1.4其他依據(jù)

  a現(xiàn)場(chǎng)勘探所掌握的資料

  b我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平,施工管理水平和機(jī)械設(shè)備裝備能力。

  1.2建設(shè)地點(diǎn)特征及工程簡(jiǎn)況:

  1.2.1本工程位于小站附近丹拉支線高速公路樁號(hào)K18+520~K18+280處,高速公路與津歧線交匯處以東約1公里。地處野外,附近無建筑。本工程為丹拉支線高速公路的配套工程,由高速公路分南北兩塊用地,其中包括服務(wù)樓、監(jiān)控中心、附屬用房、加油站、維修車間、公共廁所、花房、降溫池、地下污水設(shè)施、油罐、箱式變電站、汽車棚等建筑工程及室外庭院管網(wǎng)。建筑總占地面積59477㎡,總建筑面積6966㎡,其中:

  服務(wù)樓——建筑面積3503㎡,二層磚混三層框架,外圍護(hù)墻250厚加氣混凝土塊、內(nèi)隔墻為100厚加氣混凝土板,長(zhǎng)83.84m,寬34.43m;

  監(jiān)控中心——建筑面積2100㎡,三層框架,外圍護(hù)墻250厚加氣混凝土塊、內(nèi)隔墻為100厚加氣混凝土板,長(zhǎng)67.6m,寬15.4m;

  公共廁所——建筑面積208㎡,一層磚混,長(zhǎng)14.28m,寬14.88m;

  維修車間(一)——建筑面積133㎡,一層磚混,長(zhǎng)9.78m,寬13.68m;

  維修車間(二)——建筑面積183㎡,一層磚混,長(zhǎng)13.38m,寬13.68m;

  附屬用房——建筑面積475㎡,一層磚混,長(zhǎng)38.58m,寬22.08m;

  加油站——建筑面積78㎡,一層磚混,長(zhǎng)12.78m,寬8.28m;

  花房——建筑面積61㎡,一層磚混,長(zhǎng)12.48m,寬7.08m。

  樓板、屋面板為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

  1.2.2建設(shè)單位:天津市公路建設(shè)發(fā)展公司,本工程由天津市市政設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),國(guó)騰監(jiān)理公司監(jiān)理,耐火等級(jí)二級(jí),抗震設(shè)防烈度八度。

  1.2.3天然地基,現(xiàn)場(chǎng)地坪大沽2.100米,設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高2.400米,設(shè)計(jì)地坪3.700米,清除腐植土0.300米,約須1.9米高的填方。

  1.2.4氣象特征:天津地區(qū)屬暖溫帶亞濕潤(rùn)大陸性季風(fēng)氣候,部分地區(qū)受海洋氣候影響,四季分明,冬季寒冷干燥,春季大風(fēng)頻繁,夏季炎熱多雨,雨量集中。秋季冷暖變化顯著。年平均氣溫18.5攝氏度,歷年最高氣溫39.9攝氏度,最低氣溫-17.0攝氏度。雨期集中在6-9月,平均降水量536.6mm;冬期一般有當(dāng)年11月15日至轉(zhuǎn)年3月15日,凍土深度700mm.

  1.2.5本工程擬于2002年9月開工。2003年9月交工驗(yàn)收。

  1.2.6現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地較平整、寬敞,有利于車輛的出入及材料的堆放,場(chǎng)地現(xiàn)地坪大沽2.100米,設(shè)計(jì)地坪3.700米,約須1.6米高的填方。

  1.3項(xiàng)目施工總體目標(biāo):

  工期目標(biāo):保質(zhì)保量按期完成合同約定。

  質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到部?jī)?yōu)工程水平。

  安全目標(biāo):無重大安全事故,工傷率小于2‰。

  二總體部署:

  2.1場(chǎng)區(qū)布置:

  計(jì)劃使用高速公路道路卸載土,要到2003.3月左右方能供應(yīng),在此之前計(jì)劃在場(chǎng)地南區(qū)取土使用,有土源后重新墊土。水源電源由甲方協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)場(chǎng)水源擬采用自來水接入現(xiàn)場(chǎng),管徑不應(yīng)小于25mm;電源方面的箱式變電站也即將建好。在正式的水電未接入前,臨時(shí)用水與臨村協(xié)商解決,臨時(shí)用電與小站供電所聯(lián)系解決。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況布置砂石料區(qū)、砌體堆放區(qū)、鋼筋堆放區(qū)、工具材堆放區(qū)、木工加工棚、攪拌棚等按平面圖所示位置布置。(見附表、總平面圖)

  2.2施工圍擋

  場(chǎng)地圍擋利用工程正式圍墻,暫時(shí)不作飾面,欄桿刷防銹漆。隨裝修工程重新粉飾。這樣既可先行成活,又可保證施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉性及現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、材料的管理。

  2.3修筑臨時(shí)道路

  在施工現(xiàn)場(chǎng)修筑循環(huán)施工道路,按單行道考慮,道路寬4~6米,路基排壓密實(shí),路面2:8灰土。修筑后應(yīng)高出地坪面,并作好排水工作。配一臺(tái)推土機(jī)對(duì)受損的道路實(shí)施維護(hù)。雨水排入附近的土坑。

  2.4施工安排

  本工程擬定分三期施工,說明如下:

  2.4.1根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量放線,進(jìn)場(chǎng)后,圍墻及邊溝為第一期施工。

  2.4.2場(chǎng)地土方分三部分填墊。第一部分主要用于圍墻、服務(wù)樓、監(jiān)控中心地基處理和辦公、生活區(qū)。計(jì)劃實(shí)施日期2002.9.25~2002.9.30(機(jī)械碾壓密實(shí));第二部分主要用于服務(wù)樓、監(jiān)控中心回填外槽及房心。計(jì)劃實(shí)施日期2002.10.10~2002.12.15(人工回填,沖擊夯夯實(shí));第三部分場(chǎng)區(qū)回填。計(jì)劃實(shí)施日期2002.3.15~2003.5.1(機(jī)械碾壓密實(shí))。使用機(jī)械平地機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)輸車。

  2.4.3服務(wù)樓、監(jiān)控中心主體工程為第二期施工。2002年12月10日完成;A(chǔ)回填,先處理至設(shè)計(jì)槽底。首層支撐架子拆除后,冬休前盡量使槽底覆土不少于700mm,防止地基受凍。計(jì)劃12月底~2003年3月14日冬休。

  2.4.4單層建筑庭院工程及裝飾工程、設(shè)備安裝等為第三期工程。2003年9月底完成。單層建筑在場(chǎng)區(qū)回填后,反挖槽施工。

  2.4.5服務(wù)樓、監(jiān)控中心采用平行施工。服務(wù)樓按照沉降縫、后澆帶分成三各施工段流水施工。監(jiān)控中心按照后澆帶分成兩各施工段流水施工。

  2.4.6辦公室設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)靠圍墻部位,設(shè)計(jì)綠化的場(chǎng)地在未插入施工時(shí),可作材料和機(jī)具安置用地。場(chǎng)地圍擋利用工程正式圍墻,暫時(shí)不作飾面,欄桿刷防銹漆。隨裝修工程重新粉飾。這樣既可先行成活,又可保證施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉性及現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、材料的管理。

  2.4.7監(jiān)控中心工程、服務(wù)樓工程采用豎井為垂直運(yùn)輸工具;主體施工時(shí)采用單排外腳手架,裝飾工程時(shí)重新搭設(shè)雙排腳手架;模板系統(tǒng)采用鋼定型模板,支撐體系采用滿堂紅腳手架。單層建筑采用人工上料。

  三施工總進(jìn)度計(jì)劃

  3.1綜合施工進(jìn)度控制

  3.1.1施工總進(jìn)度計(jì)劃以網(wǎng)絡(luò)圖表示(圖見附件)。各種材料、機(jī)具、設(shè)備、勞動(dòng)力,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃要求配備。為保證工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),每周召開現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位代表參加,分析、解決影響進(jìn)度的問題和因素。在組織施工過程中,我們采取工序間穿插施工,做到提高各工序工效,減少工序間搭接時(shí)間。減少由于材料供應(yīng)、勞動(dòng)力和資金等外在因素對(duì)工期的影響。3.1.2工程實(shí)際運(yùn)作中,我們以“周”進(jìn)行進(jìn)度控制,圍繞總進(jìn)度計(jì)劃,做好每周進(jìn)度計(jì)劃的編制、實(shí)施、檢查和調(diào)整環(huán)節(jié)的控制,做到以周計(jì)劃保證分部工程計(jì)劃,以分部工程計(jì)劃保證總體計(jì)劃,從而實(shí)現(xiàn)總體進(jìn)度目標(biāo)。

  3.1.3工期目標(biāo)分解:

  服務(wù)樓、監(jiān)控中心主體工程,2002年12月完成。

  服務(wù)樓、監(jiān)控中心粗裝飾工程,2003年4月~7月完成。(包括單層建筑)

  2003年3月~4月完成場(chǎng)區(qū)土方回填。

  2003年5月~8月完成室外管網(wǎng)及庭院路。

  2003年9月工程竣工交驗(yàn)。

  3.2勞動(dòng)力計(jì)劃:(表見附件)。

  3.3主要工程量計(jì)劃:(表見附件)。

  3.4主要機(jī)械及大型工具配置表,(表見附件)。

  3.5施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖(圖見附件)

  四主要施工方法、工藝流程、質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置

  4.1.主要施工方法:

  4.1.施工測(cè)量:

  a工程開工前,對(duì)場(chǎng)區(qū)坐標(biāo)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)查,復(fù)查結(jié)果報(bào)業(yè)主、監(jiān)理批準(zhǔn)認(rèn)可方可開工。

  b施工測(cè)量控制樁的測(cè)設(shè):根據(jù)提供的交樁樁點(diǎn),利用全站儀建立平面控制樁。根據(jù)平面控制樁使用經(jīng)緯儀對(duì)建筑物的軸線位置進(jìn)行控制。

  c高程控制依據(jù)交樁水準(zhǔn)點(diǎn),用S3水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)的要求引測(cè)高程,同時(shí)作高程控制點(diǎn)。

  三等水準(zhǔn)測(cè)量主要技術(shù)要求:

儀器型號(hào) 觀測(cè)次數(shù) 視線長(zhǎng)度 前后視距差 前后視距累計(jì)差 往返較差 
DS3 往返 ≤75m ≤2m ≤5m ±12  

  4.2土方工程:

  4.2.1服務(wù)樓、監(jiān)控中心采用素土碾壓回填至設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高(出基礎(chǔ)邊線約3米),上部在基礎(chǔ)完成后回填。平房在場(chǎng)地填墊至設(shè)計(jì)地坪后反挖開槽。

  4.2.2回填土前,對(duì)建筑物位置下釬探是否有異物,探深1.5米釬點(diǎn)間距2.0米。

  4.2.3回填土前,基底要清理干凈(清除耕植土約30厘米)。為使現(xiàn)場(chǎng)有序施工,采用分區(qū)回填。鋪土厚度根據(jù)使用的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定,場(chǎng)區(qū)填土采用推土機(jī)攤鋪、壓路機(jī)壓實(shí),分層碾壓,不少于四遍;房心土及邊角處采用蛙夯、沖擊夯夯實(shí),每層不少于四遍;并嚴(yán)格控制土塊直徑的大小;靥钔撩繉雍粚(shí)后應(yīng)進(jìn)行環(huán)刀試驗(yàn),測(cè)出土的干密度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行上層土的回填。嚴(yán)格控制回填土的質(zhì)量。

  4.3鋼筋工程:

  4.3.1主要控制內(nèi)容:軸線位移,鋼筋等級(jí)、直徑、位置、數(shù)量等是否與圖紙相一致。鋼筋的斷點(diǎn)、搭接的位置、錨固長(zhǎng)度,保護(hù)層厚度,牢固度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

  4.3.2綁柱子鋼筋:

  a工藝流程:

  套柱箍筋——>搭接綁扎豎向受力筋——>畫箍筋間距線——>綁箍筋

  b按圖紙要求間距,計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長(zhǎng)度內(nèi),綁扣不少于3個(gè)。

  c搭接綁扎豎向受力筋:基礎(chǔ)和首層柱子做通筋(鋼筋豎起高度大需搭設(shè)鋼筋支架)。綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

  d在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線。按線由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直,箍筋的彎鉤疊合處應(yīng)沿柱子豎筋交錯(cuò)布置。

  4.3.3梁鋼筋綁扎:

  a工藝流程:

  畫主次梁鋼筋間距——>放主梁次梁箍筋——>穿主梁底層縱筋及彎起筋——>穿次梁底層縱筋并與箍筋固定——>穿主梁上層縱向架立筋——>按箍筋間距綁扎——>穿次梁上層縱向鋼筋——>按箍筋間距綁扎

  b主次梁交接處:一般基礎(chǔ)梁次梁鋼筋在下,主梁鋼筋在上。框架梁主梁鋼筋在下,次梁鋼筋在上。

  c梁端第一個(gè)箍筋應(yīng)設(shè)置在距離柱節(jié)點(diǎn)邊緣50mm處。

  d在主、次梁受力筋下均應(yīng)墊墊塊,保證保護(hù)層的厚度。受力筋為雙排時(shí),可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,保證鋼筋排距要求。

  e梁筋的連接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22mm時(shí),采用電弧焊搭接接頭;小于22mm時(shí),采用綁扎接頭。

  4.3.4板鋼筋綁扎:

  a工藝流程:

  清理模板——>模板上畫線——>綁板下受力筋——>綁負(fù)彎矩鋼筋

  b綁扎板筋時(shí)一般用順扣或八字扣,除外圍兩根筋的相交點(diǎn)應(yīng)全部綁扎外,其余各點(diǎn)可交錯(cuò)綁扎(雙向板相交點(diǎn)須全部綁扎)。如板為雙層鋼筋,兩層筋之間須加鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置。負(fù)彎距鋼筋每個(gè)相交點(diǎn)均要綁扎。

  c在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.0m.板配筋直徑較小,受外力易變形,尤其是負(fù)彎距筋,應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施。

  4.4模板工程:

  4.4.1方柱選用定型鋼模板,圓柱采用木模板。

  4.4.2梁板模板以定型鋼模板為主,局部木模板補(bǔ)齊。在支設(shè)梁板模時(shí),采用木梁底,梁側(cè)幫用鋼模板,幫夾底方法,梁跨度超過4m時(shí),按梁長(zhǎng)1-3‰起拱。

  4.4.3模板支架及體系采用鋼管腳手架。模板支架立柱上下層應(yīng)對(duì)齊。首層模板支架支設(shè)前,應(yīng)對(duì)地面夯實(shí)處理,立柱下要墊通長(zhǎng)木腳手板。模板支架立桿間距0.9米,水平橫桿步距1.2米?v橫向剪刀撐應(yīng)通長(zhǎng),間距不大于6米。

  4.4.4定位依據(jù):各層50線及軸線控制線。

  4.4.5各種構(gòu)件混凝土澆注以后,經(jīng)養(yǎng)護(hù),混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后,拆模工作立即進(jìn)行,以利于模板的周轉(zhuǎn)使用。側(cè)模板拆除時(shí)間以不損壞棱角時(shí)的強(qiáng)度為宜,梁、板模板拆除必須等混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。一般在10~15℃左右時(shí)梁側(cè)模、柱模兩天即可拆除,梁底模在7-15天方可拆除。

  4.4.6拆模順序?yàn)椋汉笾У南炔,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分?/p>

  4.5混凝土工程:

  4.5.1所使用材料應(yīng)按規(guī)范規(guī)定檢驗(yàn)試驗(yàn)合格后方可使用。各種材料總堿量應(yīng)不大于3kg/m3.

  4.5.2混凝土澆注前要由監(jiān)理見證隱蔽工程。

  a模板的標(biāo)高、位置和構(gòu)件截面尺寸,模板體系的剛度穩(wěn)定性。模板內(nèi)應(yīng)清理干凈。

  b鋼筋工程、預(yù)埋件、水電等專業(yè)的預(yù)留預(yù)埋管、線、盒、避雷引下的連接。

  4.5.3使用的計(jì)量器具應(yīng)經(jīng)過校驗(yàn)鑒定合格。

  混凝土自落高度不應(yīng)大于2米,超高時(shí)應(yīng)用管道送料。

  4.5.4柱梁使用插入式振搗器振搗;炷涟迨褂闷桨逭駬v器振搗。

  澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)設(shè)專人看護(hù)模板、鋼筋發(fā)生變形,移位時(shí),應(yīng)立即停止施工進(jìn)行處理。

  4.5.5混凝土的養(yǎng)護(hù)采用噴水并覆蓋塑料布方法,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。

  4.5.6施工縫位置

  a柱子留置在樓板的頂面或梁底的下面

  b梁板留置在后澆帶處

  4.5.7施工縫處理

  a繼續(xù)澆注混凝土?xí)r,應(yīng)清除垃圾、水泥薄膜、表面上松動(dòng)砂石,鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹清除干凈,殘留在混凝土表面上的積水予于清除。

  b在澆注前,水平施工縫宜先鋪上30——50㎜厚的水泥砂漿一層,其配合比與混凝土中的砂漿成分相同。

  c后澆帶應(yīng)在主體完成14天后施工。

  4.6裝飾工程:(總體施工順序按樓層由上向下)

  4.6.1抹灰工程應(yīng)在結(jié)構(gòu)工程全部完成,并經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收,達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)行。原則:先水泥砂漿,后混合砂漿。一切以線為主,保證陽角通線,陰角順直,立墻平整,頂棚彈線,陽角板上口平直與地面順直通線,整體墻面要有整體效果,不空鼓、開裂,無任何污染。鑲磚墻面鑲貼前要選磚,必須在底子灰上彈線,掛線鑲貼,做到表面平整,立面垂直,陰角方正,縫寬度一致。

  4.6.2砌體、混凝土梁柱基層表面應(yīng)清理干凈,并撒水潤(rùn)濕。

  4.6.3內(nèi)墻面抹灰

  a工藝流程:

  墻面澆水→吊垂直抹灰餅充筋→抹水泥踢角或墻裙→做護(hù)角→抹水泥窗臺(tái)→抹砂子灰→抹罩面灰

  b抹灰前一天,澆水潤(rùn)濕基層。

  c吊垂直、找規(guī)矩,貼灰餅、充筋確定抹灰厚度,但最少不應(yīng)小于7mm.

  d一般情況下充完筋2小時(shí)左右就可以抹底灰。當(dāng)?shù)鬃踊伊、七成干時(shí),可開始抹罩面灰。用鐵抹子壓實(shí),最后用塑料抹子壓光。

  e修抹預(yù)留洞口、電器箱、槽、盒:當(dāng)?shù)鬃踊夷ㄆ胶,?yīng)設(shè)專人把孔洞周邊50mm的砂漿刮掉,改抹1︰1︰4水泥石灰混合砂漿,把孔洞周邊抹光滑、平整。

  f所有構(gòu)件的陽角必須做水泥護(hù)角高度1.8米。

  4.6.4外檐抹灰:由上而下施工

  a基層處理:

  混凝土表面進(jìn)行處理。在表面涂上一層1︰1水泥細(xì)砂漿。

  b吊垂直、套方找規(guī)矩:

  水平掛線,分別在門窗口角、垛、墻面等處吊垂直,在墻上彈出抹灰灰層控制線。

  c抹底層砂漿:

  刷10%的107膠水泥漿,緊接著抹水泥砂漿,應(yīng)分層與所充筋抹平,并用大杠刮平。

  d抹面層砂漿:

  底層砂漿抹好后,第二天可以抹面層砂漿。首先,將墻面潤(rùn)濕,按圖紙尺寸彈線分格,粘分格條、滴水槽,抹面層砂漿。抹時(shí)薄薄地刮一層素水泥結(jié)合層,使其與底灰粘牢。罩面灰與分格條抹平,并壓實(shí)抹光。

  e在檐口、窗臺(tái)和突出墻面等部位,上面應(yīng)做流水坡度,下面應(yīng)做滴水槽(線)。

  f水泥砂漿抹面層應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)。

  4.7塑鋼門窗安裝:

  4.7.1框與墻體的連接點(diǎn)距門窗角點(diǎn)小于200mm。中間間距應(yīng)在600mm以內(nèi),應(yīng)該選用φ8尼龍膨脹管和φ5×30mm的自攻螺絲釘固定連接件,一只連接件用不少于兩個(gè)螺絲緊固?蚺c墻體間空隙要塞嵌礦物棉或泡沫塑料等柔性材料,兩側(cè)再用水泥砂漿和裝飾材料抹好,外側(cè)要留出5-8mm的縫隙用密封材料封嚴(yán)密;窗框要做隱蔽記錄。

   下載附件:丹拉支線高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)1

         丹拉支線高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)2

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