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2010-11-19 13:14 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
簡(jiǎn)介
中建三局一公司承擔(dān)了巴基斯坦大型電廠-賈姆肖羅電廠2#、3#、4#三臺(tái)21KW油、氣雙燃料火力發(fā)電機(jī)組的全部土建工程。該工程每個(gè)機(jī)組均自成體系,按系統(tǒng)獨(dú)立分布。建(構(gòu))筑物數(shù)量多,質(zhì)量要求高,工期緊,施工難度大,施工條件艱苦。三局一公司對(duì)該工程實(shí)行項(xiàng)目法施工,精心組織,科學(xué)管理,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
本施工組織設(shè)計(jì)所選的施工方案適用、經(jīng)濟(jì)、合理。施工部署合理,施工工藝先進(jìn),施工方法可行,施工機(jī)具選用效益高。尤為成功的是,采用了立體交叉流水作業(yè)和按控制點(diǎn)倒排施工進(jìn)度計(jì)劃的辦法,確保了工期。
本工程施工中應(yīng)用和推廣的主要施工新技術(shù)有:
(1)煙囪混凝土筒體油壓千斤頂滑模施工工藝,激光垂直對(duì)中,保證了煙囪的垂直度、密實(shí)度和光潔度。
。2)煙囪鋼煙道分段懸吊施工法,用16t卷?yè)P(yáng)機(jī)分段拼裝、擱置,設(shè)備簡(jiǎn)單,施工方便,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工效,縮短工期;
(3)采用45m3/h自動(dòng)控制混凝土攪拌站和40m3/h混凝土輸送泵進(jìn)行混凝土施工,級(jí)配控制嚴(yán)格,計(jì)量準(zhǔn)確,混凝土質(zhì)量好,勞動(dòng)強(qiáng)度小,施工速度快;
。4)取水棧橋采用浮船三角架打樁法,經(jīng)緯儀角度前方交會(huì)法測(cè)定樁位;
。5)流水中澆灌混凝土技術(shù);
。6)燥熱氣候下的混凝土施工技術(shù);
。7)浮船運(yùn)輸和吊裝棧橋鋼桁架施工法;
。8)樁頭進(jìn)入巖層時(shí)采用鋼管護(hù)壁重錘沖擊成孔法。
本工程獲中建總公司1993年度國(guó)外優(yōu)秀工程獎(jiǎng)。
本工程獲中建總公司1993年度國(guó)外優(yōu)秀工程獎(jiǎng)。
一、工程概況
1.建設(shè)地點(diǎn)
賈姆肖羅電廠位于巴基斯坦南部國(guó)際商業(yè)名城卡拉奇(KARACHI)市以北180km,于工業(yè)城市海德拉巴(HYDERABAD)市西北郊18km的賈姆肖羅鎮(zhèn)(JAMSHORO),距印度河5km,是目前巴基斯坦最大電廠之一。
2.工程規(guī)模
賈姆肖羅電廠規(guī)劃為七臺(tái)發(fā)電機(jī)組,第一期工程為四臺(tái)21萬(wàn)kw的油、氣雙燃料火力發(fā)電機(jī)組——1#、2#、3#、4#機(jī)組,其中1#機(jī)組,由日本三井公司全套中標(biāo)承建,2#、3#、4#機(jī)組,由中國(guó)機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口總公司以2.3億美元的合理價(jià)格中標(biāo)總承包,東北電力設(shè)計(jì)院承擔(dān)勘探設(shè)計(jì),湖北省電建一公司承擔(dān)設(shè)備安裝,我局一公司承擔(dān)全部土建工程,武漢青山電廠承擔(dān)調(diào)試、人員培訓(xùn)及一年的商業(yè)運(yùn)行工作。該電廠屬交鑰匙工程。
3.當(dāng)?shù)貧庀蠹八?/p>
當(dāng)?shù)厥且粋(gè)干燥地區(qū)。雨水很少,7~8月是雨季階段,最大降雨量為250mm/月,風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng),少有北風(fēng),最大風(fēng)速為27.3m/s。
最高溫度在5~6月,室外溫度約為50℃以上,全年有10個(gè)月最高平均溫度為40℃左右,最低溫度在10℃左右。
印度河的水位,根據(jù)當(dāng)?shù)貧v史記載,最高洪水水位為23.2m標(biāo)高,河床水位高潮為20.8m,低潮為14.6m,正常河水流速為0.2m/s,每年一次打開閘門檢修,河水流速為0.4m/s。
廠區(qū)自然標(biāo)高為39m~42m,建筑物設(shè)計(jì)標(biāo)高(±0.00)為40m,基本無(wú)地下水。
4.廠區(qū)地質(zhì)
整個(gè)電廠是建設(shè)在山丘上,除表面有少量砂粘土覆蓋外,大部分巖石露頭,巖石以普通石灰?guī)r為主,極少中間夾雜礫砂石,粉砂巖或頁(yè)巖巖性較好。
5.工程特點(diǎn)
賈姆肖羅電廠2#、3#、4#機(jī)組工程是一個(gè)帶有友好支援性質(zhì)的工程,所以工程造價(jià)低,工期十分緊迫,又有國(guó)際監(jiān)理公司的監(jiān)督,對(duì)工程質(zhì)量要求更高,并且每臺(tái)機(jī)組土建獨(dú)立自成體系運(yùn)行。與國(guó)內(nèi)多臺(tái)機(jī)組聯(lián)體運(yùn)行不同,由此在建工程量宏大。
本工程合同工期要求:2#機(jī)組交付安裝時(shí)間為1988年11月25日,3#機(jī)組在2#機(jī)組基礎(chǔ)上推延6個(gè)月交付安裝,4#機(jī)組在3#機(jī)組基礎(chǔ)上推延6個(gè)月交付安裝。但2#機(jī)組發(fā)電投產(chǎn)工期為二年,即為1989年12月份發(fā)電投產(chǎn)。3#、4#機(jī)組各延期6個(gè)月,即為1990年12月份三臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電投產(chǎn)。依據(jù)合同土建工期,每臺(tái)機(jī)組發(fā)電投產(chǎn)后一個(gè)月全部配套竣工驗(yàn)收,交鑰匙。
本工程由于土建工程為獨(dú)立體系,工程量比一般同類型電廠較大。其主要工程量為:鋼結(jié)構(gòu)5870t,混凝土為12.84萬(wàn)m3,鋼筋為1.06萬(wàn)t,土石方為34.2萬(wàn)m3,大型管線15km。
6.工程特點(diǎn)及工程項(xiàng)目
本工程的特點(diǎn)及項(xiàng)目列于表1.10.1
序號(hào) | 工程名稱 | 數(shù)量 | 結(jié) 構(gòu) 特 征 |
1 | 主廠房 | 1.697萬(wàn)m2 | 整板基礎(chǔ),鋼框架結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土樓地面,預(yù)制槽板圍護(hù)墻 |
2 | 鍋爐間 | 3座 | 整板基礎(chǔ),鋼框架結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土地面 |
3 | 控制樓 | 3200m2 | 整板基礎(chǔ),鋼框架結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土地面,磚體圍護(hù) |
4 | 煙囪 | 1個(gè) | 鋼筋混凝土筒體,高147m,鋼煙道共三根,每根高150m |
5 | 冷卻塔 | 3座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu) |
6 | 煙道 | 3座 | 鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ) |
7 | 循環(huán)水泵房 | 3座 | 鋼筋混凝土池,上部鋼結(jié)構(gòu),磚體圍護(hù) |
8 | 柴油機(jī)發(fā)電房 | 3座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),磚體圍護(hù) |
9 | 廠用鍋爐房 | 1座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu) |
10 | 儀表空壓機(jī)房 | 3座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),磚體圍護(hù) |
11 | 渣油泵房 | 3座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu) |
12 | 渣油灌區(qū) | 3座 | 鋼筋混凝土基礎(chǔ) |
13 | 主變基礎(chǔ) | 3座 | 鋼筋混凝土基礎(chǔ) |
14 | 廠變基礎(chǔ) | 3座 | 鋼筋混凝土基礎(chǔ) |
15 | 啟動(dòng)變基礎(chǔ) | 2座 | 鋼筋混凝土基礎(chǔ) |
16 | 泵房配電房 | 3座 | 鋼筋混凝土框架,磚體圍護(hù) |
17 | 排油池 | 1座 | 鋼筋混凝土池 |
18 | 技術(shù)樓 | 1200m3 | 鋼筋混凝土框架二層,磚體圍護(hù) |
19 | 氫氣發(fā)生站 | 3座 | 鋼筋混凝土框架,磚體圍護(hù) |
20 | 制氯間 | 3座 | 鋼筋混凝土框架,磚體圍護(hù) |
21 | 消防泵房 | 3座 | 鋼筋混凝土基礎(chǔ),磚體圍護(hù) |
22 | 消防水箱 | 3座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),鋼水箱 |
23 | 卸油泵房 | 1座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu) |
24 | 供油泵房 | 1座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),磚體圍護(hù) |
25 | 化學(xué)水處理室 | 3座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),磚體圍護(hù) |
26 | 酸堿室 | 3座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),磚體圍護(hù) |
27 | 廠用水箱 | 6座 | 鋼筋混凝土基礎(chǔ) |
28 | 除鹽水箱 | 6座 | 鋼筋混凝土基礎(chǔ) |
29 | 壓縮機(jī)房 | 3座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),磚體圍護(hù) |
30 | 蒸發(fā)池 | 3座 | 鋼筋混凝土 |
31 | 廢水池 | 3座 | 鋼筋混凝土 |
32 | PH初、終調(diào)池 | 3座 | 鋼筋混凝土 |
33 | 進(jìn)水池 | 3座 | 鋼筋混凝土 |
34 | 沉清池 | 3座 | 鋼筋混凝土 |
35 | 清水池 | 3座 | 鋼筋混凝土 |
36 | 沉淀池 | 9個(gè) | 鋼筋混凝土 |
37 | 水預(yù)處理室 | 3座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),磚體圍護(hù) |
38 | 取水棧橋 | 150m | 鋼筋混凝土鋼管樁,鋼桁架 |
39 | 取水配電室 | 2座 | 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)二層,磚體圍護(hù) |
40 | 取水管線 | 15km | 鑄鐵管φ600 |
41 | 取水電纜溝 | 5km | 鋼筋混凝土 |
42 | 廠區(qū)電纜、管溝 | 14.2km | 鋼筋混凝土 |
43 | 避雷塔 | 5座 | 鋼筋混凝土基礎(chǔ),鋼塔 |
7.物資供應(yīng)情況
依據(jù)合同規(guī)定,工程上特殊材料,鋼構(gòu)件以及施工機(jī)具可以申請(qǐng)免稅進(jìn)口,一般材料當(dāng)?shù)夭少?gòu)。我們應(yīng)利用此合同條款,在物資供應(yīng)上組織現(xiàn)場(chǎng)和國(guó)內(nèi)兩個(gè)班子,F(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)組負(fù)責(zé)物資計(jì)劃、采購(gòu)、審批、驗(yàn)收,國(guó)內(nèi)供應(yīng)組負(fù)責(zé)以巴方海關(guān)審批的物資計(jì)劃,進(jìn)行訂貨、督促加工進(jìn)度、質(zhì)量把關(guān)、委托運(yùn)輸?shù)裙ぷ。地方材料在?dāng)?shù)?km范圍內(nèi)比較豐富,三材可于卡拉奇市訂貨供應(yīng),采購(gòu)原則是貨比三家,質(zhì)量要好,價(jià)格要低,運(yùn)輸方便。
8.水、電情況
水源:生活基地,我們擬建設(shè)在變電站生活區(qū)內(nèi),這樣生活用水由已有水廠到點(diǎn),施工用水由業(yè)主從印度河供水到建設(shè)區(qū)蓄水池內(nèi)。電源線路由業(yè)主接通到變壓器規(guī)劃點(diǎn),變電站離施工現(xiàn)場(chǎng)1km,聯(lián)系比較方便。
二、施工部署和主要工程的施工方案
賈姆肖羅電廠工程,按項(xiàng)目法施工,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,由總工程師和副經(jīng)理若干人組成領(lǐng)導(dǎo)班子,其組織結(jié)構(gòu)詳后。
1.項(xiàng)目組織架構(gòu)
項(xiàng)目的組織架構(gòu)列于圖1.10.1.(圖見(jiàn)附件)。
2.施工順序
整個(gè)工程施工順序,主廠房、鍋爐房、煙囪首先開工,然后其他工程;按土建及安裝工程量大小和設(shè)備調(diào)試先后次序排列開工——冷卻塔及水泵房、化水系統(tǒng)、取水管橋、水預(yù)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)及油灌區(qū);最后突擊“四線”、“二溝”工程——排水管線、供水管線、供油管線、消防管線工程和電纜溝、化水管溝工程。
基礎(chǔ)工程先深后淺,項(xiàng)目工程先基礎(chǔ),后主體框架,最后裝飾工程。
3.主要工程項(xiàng)目施工方案
(1)土石方工程:石方以爆破、機(jī)械挖、推、裝、運(yùn)為主,土方以推土機(jī)推運(yùn)為主(取水管線)配合人工清理。
。2)基礎(chǔ)工程:主廠房及鍋爐間是每個(gè)機(jī)組為一個(gè)整板基礎(chǔ),厚度為lm,工程量較大,而當(dāng)?shù)匕滋鞖鉁剡^(guò)高(40℃以上),不宜連續(xù)澆灌混凝土,故依據(jù)澆灌混凝土允許時(shí)間和設(shè)備供應(yīng)混凝土能力,將整板基礎(chǔ)劃分為若干施工段,逐次分塊澆灌混凝土成形。圖1.10.2為2#、3#、4#機(jī)組的主廠房和鍋爐基礎(chǔ)施工縫及混凝土澆灌順序。(圖見(jiàn)附件)
煙囪基礎(chǔ)也為整體基礎(chǔ),板厚度為5.5m,基礎(chǔ)不允許留垂直施工縫,同時(shí),為了減小水化熱,擬分5層澆灌混凝土,每層澆灌混凝土的間隔時(shí)間為5天,此時(shí)間內(nèi)混凝土復(fù)蓋澆水養(yǎng)護(hù)。圖1.10.3為煙囪基礎(chǔ)模板及施工縫示意圖。(圖見(jiàn)附件)
以上二基礎(chǔ)工程,混凝土澆灌基礎(chǔ)分塊或分層施工,但是,鋼筋模板工程都必須整體安裝,一次性檢查驗(yàn)收。
。3)主廠房鋼結(jié)構(gòu):主廠房鋼結(jié)構(gòu)委托國(guó)內(nèi)大連造船廠制作,由“CMEC”負(fù)責(zé)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),指定地點(diǎn)分類堆放。為了確保構(gòu)件質(zhì)量和進(jìn)度,必須派專職工程師駐廠,檢查監(jiān)督工程質(zhì)量和進(jìn)度。到現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行再驗(yàn)收。
吊裝順序,首先吊除氧間、鋼結(jié)構(gòu)框架,再吊汽機(jī)間A列軸柱、梁和屋架,最后吊汽機(jī)間10m平臺(tái)鋼架。
吊裝方法:除氧間采用50t輪胎吊,跨中柱、梁采用混合吊裝。為了汽機(jī)間盡快達(dá)到汽機(jī)機(jī)座,交付安裝,擬先行施工汽機(jī)機(jī)座,如采用50t輪胎吊,跨中吊裝,吊車行向受影響,故鋼后架仍在跨內(nèi)拼裝就位;采用跨外吊裝,必須將起重設(shè)備加大,故租用150t履帶吊吊裝汽機(jī)間屋架,A列軸鋼排架仍使用50t輪胎吊,跨外吊裝;最后穿插用25t輪胎吊吊裝汽機(jī)間10m平臺(tái)鋼架。由于場(chǎng)地小,構(gòu)件必須配套提前一天儲(chǔ)備吊裝需用構(gòu)件數(shù)量,并運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)堆放。圖1.10.4所示為行車道及屋蓋吊裝示意圖。(圖見(jiàn)附件)
鋼框架用高強(qiáng)螺栓連接,使用電動(dòng)緊固設(shè)備,當(dāng)天緊固完。
。4)鋼筋混凝土煙囪筒體施工方法:煙囪混凝土筒體全高147m,依據(jù)我公司以往的施工經(jīng)驗(yàn),擬采用油壓千斤頂滑模工藝施工。
首先,依據(jù)煙囪筒體上下內(nèi)外直徑、施工荷載、模板與混凝土之間摩擦力,設(shè)計(jì)模板操作平臺(tái),以及根據(jù)滑模平臺(tái)滑升總荷載來(lái)設(shè)置油壓千斤頂數(shù)量。油區(qū)千斤頂采用GYD-25型,經(jīng)計(jì)算,需84只,液壓控制臺(tái)采用(YKT-48型)二臺(tái),承重桿用φ25絲牙接長(zhǎng).圖1.10.5為滑模平臺(tái)結(jié)構(gòu)平面布置示意圖,該圖所示主要構(gòu)件列于表1.10.2.圖1.10.6為滑模平臺(tái)剖面圖。(圖見(jiàn)附件)
主要構(gòu)件一覽表表1.10.2
名 稱 | 規(guī)格 | 單 位 | 數(shù) 量 | 備 注 |
輻射梁FSL | 2[16α 1=6385 | 對(duì) | 28 | |
鋼 圈GQ1 | [16α R=8500 | 道 | 1 | 改模時(shí)拆除 |
鋼 圈GQ2 | [16α R=7200 | 道 | 1 | 組裝時(shí)不用,改模時(shí)安裝 |
鋼 圈GQ3 | [16α R=4400 | 道 | 1 | 改模時(shí)拆除 |
GQ4 | [12.6R=4400 | 道 | 1 | |
GQ5 | ∟75×50×6R=3300 | 道 | 1 | |
風(fēng)鋼圈 | 格構(gòu)式 | 道 | 1 | |
提升架TSJ | H1640×2480 | 個(gè) | 28 | |
外模板 | H=1000 | 塊 | 252 | |
外模板圍圈 | ∟75×6 1=1480 | 根 | 56 | 改模時(shí)拆除 |
∟63×6 1=1265 | 根 | 56 | 組裝時(shí)不用,改模時(shí)安裝 | |
內(nèi)模板 | H=1020 | 塊 | 224 | |
內(nèi)模板圍圈 | ∟75×6 1=1300 | 根 | 56 | 改模時(shí)拆除 |
∟63×6 1=1135 | 根 | 56 | 組裝時(shí)不用,改模時(shí)安裝 | |
千斤頂 | GYD-35 | 只 | 84 | |
千斤頂?shù)鬃鵇B1 | 60×530×45 | 塊 | 28 | |
DB2 | -190×210×12 | 塊 | 28 | |
DB3 | -160×160×12 | 塊 | 14 | |
平臺(tái)欄桿 | □50×5 H=1200 | 根 | 56 | 組裝時(shí)安裝于GQ1上,改模后 |
φ12 1=53500 | 道 | 6 | 安裝于GQ2上 | |
外吊架 | 副 | 28 | ||
活動(dòng)欄桿 | φ12 1=2030 | 根 | 224 | |
內(nèi)吊架 | 副 | 28 | ||
活動(dòng)欄桿 | φ12 1=1430 | 根 | 224 | |
垂直運(yùn)輸牛架 | 1544×3688 H=7800 | 座 | 1 | |
扒桿 | φ127×5 1=9000 | 根 | 2 |
采用兩臺(tái)激光儀控制滑升中心垂直度,使用水杯和限位卡控制每次滑升高度和操作平臺(tái)水平,內(nèi)固定模板增設(shè)垂直條防止模板旋轉(zhuǎn),操作平臺(tái)施工荷載要均勻分布。
垂直運(yùn)輸:采用雙吊籠,混凝土運(yùn)輸和人員上下,平臺(tái)上設(shè)置0.5t巴桿吊起吊鋼筋。施工用水使用高揚(yáng)程水泵接水管供水。
當(dāng)?shù)貧鉁剌^高,煙囪滑模必須連續(xù)施工,故施工期應(yīng)選擇在冬季(即11~12月份),此時(shí)期的最高氣溫在30℃左右(最低氣溫在晚間仍有20℃以上)。
(5)煙囪鋼煙道施工方法:煙囪內(nèi)鋼煙道每個(gè)機(jī)組1根,共計(jì)3道鋼煙道,每根長(zhǎng)150m,直徑4.2m,重量為155t,鋼煙道座落在基礎(chǔ)上,用M42螺栓固定。
為了加快安裝進(jìn)度,首先鋼煙道分節(jié)制作成形,每節(jié)長(zhǎng)5.4m,重為5.5t,使用行架吊組裝。安裝采用分段懸吊施工方法,預(yù)先分別計(jì)算出煙囪筒體和平臺(tái)牛腿承受的最大荷載力,設(shè)計(jì)出煙囪頂部設(shè)立的懸吊鋼架和平臺(tái)位置的擱置鋼梁;設(shè)備用16t卷?yè)P(yáng)機(jī)和2個(gè)4門葫蘆起吊安裝;鋼煙道分四段組裝。
(6)取水管橋的施工方法:取水管橋在印度河上,取水泵房在印度河深水線中,管橋長(zhǎng)為150m,分為3節(jié),4個(gè)橋墩,1個(gè)取水泵房。其中3個(gè)橋墩和泵房均需在流水中施工。打樁、澆灌混凝土、鋼橋安裝等可利用水浮力自制1530×5480×2400的浮船進(jìn)行施工。
打樁在浮船上設(shè)立三角架,用卷?yè)P(yáng)機(jī)打樁施工。但是樁頭進(jìn)入巖層(設(shè)計(jì)要求樁進(jìn)入巖層3~4m)應(yīng)采用鋼管護(hù)壁重錘下水沖擊成孔。樁位測(cè)定用經(jīng)緯儀角度前方交會(huì)法測(cè)定樁間距、方法。
管橋鋼桁架,每根長(zhǎng)50m,重51t,在岸上組裝,利用水中浮船,卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,在流水中進(jìn)行鋼桁架的運(yùn)輸和安裝施工。
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