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2015-03-02 14:38 來自網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
一般設(shè)計(jì)本工程道路是新建道路,需對沿線旱地、果園、水塘以及房雜地進(jìn)行清表、清淤換填處理。一般填方路段填表土0.5~1.0m,其中耕植土路段暫定為0.8m,房雜地路段清建筑垃圾暫定1m(具體清表及清建筑垃圾厚度以施工時(shí)實(shí)際計(jì)量為準(zhǔn),原則為清除表情植物根系及房屋基礎(chǔ)、建筑垃圾,以便土基壓實(shí),達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn));水田路段清除表土(或淤泥)后換填毛渣石;其他路段回填素土壓實(shí)。清表土應(yīng)結(jié)合附近地形進(jìn)行集中放置,用作道路綠化帶及邊坡綠化填土使用。
為了滿足主路重載車標(biāo)準(zhǔn),提高路基的壓實(shí)度及回彈模量,將一段填方路段路的主路上路床0.3米范圍換填4%生石灰土,一般填方路段主路上路床換填15cm未篩分碎石。
一般填方路基,邊坡坡率采用1:1.5,當(dāng)?shù)氐孛鏅M坡大于1:5時(shí),填方路基應(yīng)挖成寬度不小于2m的臺(tái)階,并設(shè)4%內(nèi)向橫坡。因下穿漢鄂高速路孫家咀大橋凈空的需要,該路段路基設(shè)計(jì)高程較低,需設(shè)置防護(hù)提以提高防洪標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),設(shè)置懸臂擋土墻調(diào)動(dòng)機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的高程差。防護(hù)提的提頂高程為18.51m,提外側(cè)的坡率為1:2,內(nèi)側(cè)的坡率隨非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)高程變化而變化。TK6+480~TK9+112路段,因該段雨水排放采用管道與明溝排水相結(jié)合的方式,所以當(dāng)該路段填方高度大于2……1m時(shí),采用二級(jí)邊坡,上級(jí)邊坡坡率為1:1.5(或1:1.75,適應(yīng)于水塘段;或1:2.0,適用于改渠路段)。
挖方路段邊坡坡率采用1:1.5.挖方合理土方利用到填缺方,以減少本段填挖方差距和本樁利用。
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