車站的組成：

　　對(duì)城市軌道交通系統(tǒng)來說，車站一般包括主體、出入口及通道、通風(fēng)道及風(fēng)亭（地下）和其他附屬建筑物。

　　車站主體是列車的停車點(diǎn)，它不僅要供乘客上下車、集散、候車，一般也是辦

　　理運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)設(shè)備設(shè)置的地方。

　　車站主體根據(jù)功能的不同，可分為以下兩大部分：

　　1）乘客使用空間

　　乘客使用空聞?dòng)挚煞譃榉歉顿M(fèi)區(qū)和付費(fèi)區(qū)。

　　非付費(fèi)區(qū)是乘客購(gòu)票并正式進(jìn)入車站前的活動(dòng)區(qū)域。它一般應(yīng)有較寬敞的空間、售檢票位置，這里根據(jù)需要還可設(shè)銀行、公用電話、小賣部等設(shè)施。非付費(fèi)區(qū)的最小面積一般可以參照能容納高峰小時(shí)5min內(nèi)聚集的客流量的水平來推算。

　　付費(fèi)區(qū)包括站臺(tái)、樓梯和自動(dòng)扶梯、導(dǎo)向牌等，它是為乘客候車服務(wù)的設(shè)施。

　　對(duì)于一般的城市車站來說，通常非付費(fèi)區(qū)的面積應(yīng)略大于付費(fèi)區(qū)。

　　乘客使用空間是車站設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)要注意人流流線的合理性，以保證乘客方便、快捷地出入車站。

　　2）車站用房

　　車站用房包括運(yùn)營(yíng)管理用房、設(shè)備用房和輔助用房三部分。

　　運(yùn)營(yíng)管理用房是車站運(yùn)營(yíng)管理人員使用的辦公用房，主要包括站長(zhǎng)室、行車值班室、業(yè)務(wù)室、廣播室、會(huì)議室和公安保衛(wèi)室等。

　　設(shè)備用房是為保證列車正常運(yùn)行、保證車站內(nèi)良好環(huán)境條件和在災(zāi)害情況下乘客安全所需要的設(shè)備用房，主要包括通風(fēng)與空調(diào)用房、變電所、綜合控制室、

　　防災(zāi)中心、通信機(jī)械室、信號(hào)機(jī)械室、自動(dòng)售檢票室、冷凍站、配電室、公區(qū)用房等。

　　輔助用房是為保證車站內(nèi)部工作人員正常工作生活所設(shè)置的用房，主要包括衛(wèi)生間、更衣室、休息室、茶水間等。

　　車站用房應(yīng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)管理需要沒置，在不同車站只配置必要房問，盡可能減

　　少用房面積，以降低車站投資。