建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 文苑漫步 > 正文
2015-01-22 14:13 來自網(wǎng)絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
電梯有多重安全裝置,但易出問題的地方也不少,有人因為電梯開關門異常而被夾到過,有人碰到過電梯按鈕失靈,顯示屏黑屏看不清樓層的情況,有人經(jīng)歷過直掉幾層樓的險境。盡管可能沒有造成人身傷害,但乘電梯不是找刺激,也不是演電影,實實在在的生活被頻發(fā)的電梯事故攪得心里七上八下。
2013年以來,湖北、西安、深圳等地電梯“要命”的新聞,不少人看了都說“坐電梯心里慌慌的”。2012年我國發(fā)生的電梯事故有36起,死亡28人。調查顯示,21.74%的受訪者稱常遇到電梯故障。
電梯故障主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.電氣安全裝置失靈;
2.制動力矩不足;
3.曳引力不足;
4.限速器失靈;
5.安全鉗失靈。
另外,不遵守電梯額定載重量(乘員數(shù))嚴重超載下行,或對載重量估計偏差較大而超載下行等都有可能導致電梯蹲底的發(fā)生。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:建設工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權的,應在授權范圍內使用,且必須注明“來源:建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉載,均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實確認后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉載之作品,并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用,請與著作權人聯(lián)系,并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。