城鎮(zhèn)道路瀝青路面再生劑技術要求與選擇：

　　一、再生劑作用

　　1.當瀝青路面中的舊瀝青的黏度高于106Pa或針入度小于40（0.1mm）時，應在舊瀝青中加入低黏度的膠結料——再生劑，調節(jié)過高的黏度并使脆硬的舊瀝青混合料軟化，便于充分分散，和新料均勻混合。

　　2.再生劑還能滲入舊瀝青中，使其已凝聚的瀝青質重新熔解分散，調節(jié)瀝青的膠體結構，改善瀝青流變性質。

　　3.再生劑主要采用低黏度石油系的礦物油，如精制潤滑油時的抽出油、潤滑油、機油和重油等，為節(jié)省成本，工程上可用上述各種油料的廢料。

　　二、技術要求

　　1.具有軟化與滲透能力，即具備適當的黏度；

　　2.具有良好的流變性質，復合流動度接近1，顯現牛頓液體性質；

　　3.具有溶解分散瀝青質的能力，即應富含芳香酚�？梢栽偕�效果系數K——再生瀝青的延度與原（舊）瀝青延度的比值表征舊瀝青添加再生劑后恢復原瀝青性能的能力；

　　4.具有較高的表面張力；

　　5.必須具有良好的耐熱化和耐候性（以試驗薄膜烘箱試驗前后黏度比衡量）。

　　三、技術指標

　　1.根據我國目前研究成果，再生劑的推薦是：25℃，黏度：0.01～20Pa，25℃復合流動度＞0.90，芳香酚含量＞30%，25℃表面張力＞36×10-3N/m；薄膜烘箱試驗黏度比（η后/η前）＜3.

　　2.日本的再生劑質量標準還要求：不含有毒物質；根據施工性能和舊料物理性能恢復的能力確定60℃黏度；應有足夠高的閃點（施工安全性）；規(guī)定了薄膜烘箱試驗后的黏度比和質量變化（保證再生路面的耐久性）。

　　以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。