建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 市政工程 > 正文
2015-02-05 13:31 來源于網(wǎng)絡 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
一、現(xiàn)況交通調(diào)查
。1)現(xiàn)況交通調(diào)查是制定科學合理交通疏導方案的前提,項目部應根據(jù)施工設計圖紙及施工部署,調(diào)查現(xiàn)場及周圍的交通車行量及高峰期,預測高峰流量,研究設計占路范圍、期限及圍擋警示布置。
。2)應對現(xiàn)場居民出行路線進行核查,并結合規(guī)劃圍擋的設計,劃定臨時用地范圍、施工區(qū)、辦公區(qū)等出口位置,應減少施工車輛與社會車輛交叉,以避免出現(xiàn)交通擁堵。
(3)應對預計設置臨時施工便道、便橋位置進行實地詳勘,以便盡可能利用現(xiàn)況條件。
二、交通導行方案設計原則
(1)滿足社會交通流量,保證高峰期的需求,確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。
(2)有利于施工組織和管理,且使施工對人民群眾、社會經(jīng)濟生活的影響降到最低。
。3)根據(jù)不同的施工階段設計交通導行方案。
(4)應與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致。
三、交通導行方案實施
。ㄒ唬┇@得交通管理和道路管理部門的批準后組織實施
(二)交通導行措施
。ㄈ┍WC措施
1、凡本網(wǎng)注明“來源:建設工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權均屬建設工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權的,應在授權范圍內(nèi)使用,且必須注明“來源:建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載,均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權等問題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實確認后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品,并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用,請與著作權人聯(lián)系,并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。