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線路沉降觀測及評(píng)估方法有哪些

2013-11-22 13:30  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  【學(xué)員問題】線路沉降觀測及評(píng)估方法有哪些?

  【解答】線路沉降觀測適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量,新建200km/h無砟軌

  道鐵路工程測量可參照?qǐng)?zhí)行。

  1.運(yùn)營期間應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物(橋梁、隧道、涵洞和路基等)變形繼續(xù)監(jiān)測,特別是針對(duì)區(qū)

  域地面不均勻沉降地段,要重點(diǎn)監(jiān)測。

  2.運(yùn)營期間沉降監(jiān)測應(yīng)盡量利用建設(shè)期間布設(shè)的觀測點(diǎn),并根據(jù)運(yùn)營監(jiān)測需要在重

  點(diǎn)地段增設(shè)特征斷面。特征斷面監(jiān)測點(diǎn)的增設(shè)應(yīng)滿足下列要求:

 。1)橋梁地段監(jiān)測斷面測點(diǎn)應(yīng)不少于6個(gè);

 。2)路基地段監(jiān)測斷面測點(diǎn)應(yīng)不少于6個(gè)。

  3.橋梁地段可利用橋墩監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行橋梁受區(qū)域地面沉降影響的監(jiān)測工作。

  4.沉降監(jiān)測頻次應(yīng)滿足以下要求:

 。1)路基地段:無砟軌道鋪設(shè)完成后12個(gè)月內(nèi),沉降監(jiān)測頻次應(yīng)按《高速鐵路測量

  規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行,12個(gè)月后宜為1年一次;

 。2)橋涵地段:無砟軌道鋪設(shè)完成后24個(gè)月內(nèi),沉降監(jiān)測頻次應(yīng)按《高速鐵路測量

  規(guī)范>規(guī)定執(zhí)行,24個(gè)月后宜為1年一次。

  5.構(gòu)筑物沉降監(jiān)測方法和精度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

  6.區(qū)域沉降地段的監(jiān)測方法可采用insar技術(shù)、gps技術(shù)、水準(zhǔn)測量方法或建立分

  層水位監(jiān)測井和分層沉降標(biāo)的方法。

  7.構(gòu)筑物水平位移監(jiān)測可根據(jù)運(yùn)營維護(hù)的需要進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測的方法和精度要求應(yīng)

  符合規(guī)范相關(guān)規(guī)定。

  8.軌道幾何狀態(tài)檢測

 。1)軌道幾何狀態(tài)檢測的內(nèi)容應(yīng)包括軌距、軌向、高低、水平、扭曲以及軌道中線三

  維坐標(biāo)。

 。2)軌道幾何狀態(tài)檢測宜利用軌道控制網(wǎng)(cpiii),采用軌道幾何狀態(tài)測量儀進(jìn)行

  測量。

 。3)測量步長根據(jù)運(yùn)營維護(hù)需要確定,其他測量要求應(yīng)按規(guī)范相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

 

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