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2015-01-09 17:09 建設(shè)工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
基平測(cè)量首先應(yīng)將起始水準(zhǔn)點(diǎn)與附近國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行連測(cè)，以獲得絕對(duì)高程。在沿線其它水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量過(guò)程中，凡能與附近國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行連測(cè)的均應(yīng)連測(cè)，以便獲得更多的檢查條件。如果路線附近沒(méi)有國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)，可假定起始水準(zhǔn)點(diǎn)的高程。
水準(zhǔn)點(diǎn)高程的測(cè)定，公路上通常采用一臺(tái)水準(zhǔn)儀往、返觀測(cè)或同時(shí)用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同向（或?qū)ο颍┻M(jìn)行觀測(cè)。往、返測(cè)或兩臺(tái)儀器所測(cè)高差的不符值不得超過(guò)下列允許值：
式中：L水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以公里為單位，適用于平地。
n測(cè)站數(shù)，適用于山地。
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