基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)適用于新建250～350km/h高速鐵路工程測(cè)量，新建200km/h無(wú)砟、軌道鐵路工程測(cè)量可參照?qǐng)?zhí)行。

　　1.cpi控制網(wǎng)宜在初測(cè)階段建立，困難時(shí)應(yīng)在定測(cè)前完成，全線（段）應(yīng)一次布網(wǎng)，統(tǒng)一測(cè)量，整體平差。

　　2.cpi控制網(wǎng)應(yīng)按要求沿線路走向布設(shè)，并附合于cpo控制網(wǎng)上�？刂泣c(diǎn)宜設(shè)在距線路中心50～1000rn范圍內(nèi)不易被施工破壞、穩(wěn)定可靠、便于測(cè)量的地方。點(diǎn)位布設(shè)宜兼顧橋梁、隧道及其他大型建（構(gòu)）筑物布設(shè)施工控制網(wǎng)的要求，并按規(guī)定埋石。標(biāo)石埋設(shè)完成后，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)點(diǎn)位說(shuō)明，丈量標(biāo)石至明顯地物的距離，繪制點(diǎn)位示意圖，按要求作好點(diǎn)標(biāo)記。

　　3.cpi應(yīng)采用邊聯(lián)結(jié)方式構(gòu)網(wǎng)，形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)。在線路勘測(cè)設(shè)計(jì)起點(diǎn)、終點(diǎn)或與其他鐵路平面控制網(wǎng)銜接地段，必須有2個(gè)及以上的cpi控制點(diǎn)相重合，并在測(cè)量成果中反映出相互關(guān)系。cpi控制網(wǎng)宜與附近的已知水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。

　　4.cpi控制網(wǎng)應(yīng)與沿線的國(guó)家或城市三等及以上平面控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)，一般每50km宜聯(lián)測(cè)一個(gè)平面控制點(diǎn)，全線（段）聯(lián)測(cè)平面控制點(diǎn)的總數(shù)不宜少于3個(gè)，特殊情況下不得少于2個(gè)。當(dāng)聯(lián)測(cè)點(diǎn)數(shù)為2個(gè)時(shí)，應(yīng)盡量分布在網(wǎng)的兩端；當(dāng)聯(lián)測(cè)點(diǎn)數(shù)為3個(gè)及其以上時(shí)，宜在網(wǎng)中均勻分布。

　　5.cpi控制網(wǎng)應(yīng)按二等gps測(cè)量要求施測(cè)。