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2015-05-05 15:48 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1、調(diào)速系統(tǒng)及其設備已安裝完工,并調(diào)試合格。油壓裝置壓力、油位正常,透平油化驗合格。各部表計、閥門、自動化元件均已整定符合要求。
2、油壓裝置油泵在工作壓力下運行正常,無異常振動和發(fā)熱。集油槽油位繼電器動作正常。高壓補氣裝置手動、自動操作時動作正確。漏油裝置手動、自動調(diào)試合格。
3、由手動操作將油壓裝置的壓力油通向調(diào)速系統(tǒng),檢查各油壓管路、閥門、接頭及部件等均無滲油現(xiàn)象。
4、調(diào)速器電調(diào)柜已安裝完工并調(diào)試合格,電氣‘機械(、液壓轉(zhuǎn)換器工作正常。
5、調(diào)速器鎖定裝置調(diào)試合格,信號指示正確,充水前應處于鎖定狀態(tài)。
6、進行調(diào)速系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試的手動操作,并檢查調(diào)速器、接力器及導水機構聯(lián)動操作的靈活可靠和全行程內(nèi)動作平穩(wěn)性。檢查導葉開度、接力器行程和調(diào)速器柜的導葉開度指示器等三者的一致性,并錄制導葉開度與接力器行程的關系曲線,應符合設計要求。
7、事故配壓閥和分段關閉裝置等均已調(diào)試合格。用緊急關閉方法初步檢查導葉全開到全關所需時間,應符合設計要求。
8、對于轉(zhuǎn)槳式水輪機,應由調(diào)節(jié)器操作檢查槳葉轉(zhuǎn)動指示器和實際開度的一致性。模擬各種水頭下導葉和槳葉協(xié)聯(lián)關系曲線。
9、對調(diào)速器自動操作系統(tǒng)進行模擬操作試驗,檢查自動開機、停機和事故停機各部件動作的準確性和可靠性。
10、測速裝置安裝完畢檢驗合格,繼電器接點已按要求初步整定。
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