網(wǎng)架結(jié)構(gòu)可分為雙層的板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、單層和雙層的殼型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。板型網(wǎng)架和雙層殼型網(wǎng)架的桿件分為上弦桿、下弦桿和腹桿，主要承受拉力和壓力。單層殼型網(wǎng)架的節(jié)點(diǎn)一般假定為剛接，應(yīng)按剛接桿系有限元法進(jìn)行計(jì)算；雙層殼型網(wǎng)架可按鉸接桿系有限元法進(jìn)行計(jì)算。單層和雙層殼型網(wǎng)架也都可采用擬殼法簡化計(jì)算。

單層殼型網(wǎng)架的桿件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)絕大部分采用板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的一種。所謂“空間結(jié)構(gòu)”是相對(duì)“平面結(jié)構(gòu)”而言，它具有三維作用的特性�？臻g結(jié)構(gòu)問世以來，以其高效的受力性能、新穎美觀的形式和快速方便的施工受到人們的歡迎�？臻g結(jié)構(gòu)也可以看作平面結(jié)構(gòu)的擴(kuò)展和深化。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是空間桿系結(jié)構(gòu)，桿件主要承受軸力作用，截面尺寸相對(duì)較小。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)已成為現(xiàn)代世界應(yīng)用較普遍的新型結(jié)構(gòu)之一。我國從20世紀(jì)60年代開始研究和采用，近年來，由于電子計(jì)算技術(shù)的迅速發(fā)展，解決了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)高次超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算問題，促使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)無論在型式方面以及實(shí)際工程應(yīng)用方面，發(fā)展都很快。

網(wǎng)架在需要大跨度、大空間的體育場館、會(huì)展中心、文化設(shè)施、交通樞紐乃至工業(yè)廠房，無不見到空間結(jié)構(gòu)的蹤影。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是用鋼量小、整體性好、制作安裝快捷，可用于復(fù)雜的平面形式。適用于各種跨度的結(jié)構(gòu)，尤其適用于復(fù)雜平面形狀。這些空間交匯的桿件又互為支撐，將受力桿件與支撐系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來，因而用料經(jīng)濟(jì)。

網(wǎng)架主要用于大、中跨度的公共建筑中，例如體育館、飛機(jī)庫、俱樂部、展覽館和候車大廳等，中小型工業(yè)廠房也開始推廣應(yīng)用�？缍仍酱螅�采用此種結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性和經(jīng)濟(jì)效果也就越顯著。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)按組成形式主要分三類：第一類是由平面桁架系組成，有兩向正交正放網(wǎng)架、兩向正交斜放網(wǎng)架、兩向斜交斜放網(wǎng)架及三向網(wǎng)架四種形式；第二類由四角錐體單元組成，有正放四角錐網(wǎng)架、正放抽空四角錐網(wǎng)架、斜放四角錐網(wǎng)架、棋盤形四角錐網(wǎng)架及星形四角錐網(wǎng)架五種形式；第三類由三角錐體單元組成，有三角錐網(wǎng)架、抽空三角錐網(wǎng)架及蜂窩形三角錐網(wǎng)架三種形式。殼型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)按殼面形式分主要有柱面殼型網(wǎng)架、球面殼型網(wǎng)架及雙曲拋物面殼型網(wǎng)架。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)按所用材料分有鋼網(wǎng)架、鋼筋混凝土網(wǎng)架以及鋼與鋼筋混凝土組成的組合網(wǎng)架，其中以鋼網(wǎng)架用得較多。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)根據(jù)外形不同，可分為雙層的板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、單層和雙層的殼型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。板型網(wǎng)架和雙層殼型網(wǎng)架的桿件分為上弦桿、下弦桿和腹桿，主要承受拉力和壓力；單層殼型網(wǎng)架的桿件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)絕大部分采用板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

按實(shí)際用途：鋼結(jié)構(gòu)由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點(diǎn)連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)；可用作體育館、影劇院、展覽廳、候車廳、體育場看臺(tái)雨篷、飛機(jī)庫、雙向大柱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)距車間等建筑的屋蓋。

網(wǎng)架具有重量輕、強(qiáng)度高、整體剛性好、變形能力強(qiáng)等特點(diǎn)，目前對(duì)于網(wǎng)架的需求量也越來越大.結(jié)構(gòu)屋頂全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級(jí)防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)100年。

鋼結(jié)構(gòu)的網(wǎng)架采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板，有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象，達(dá)到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的拼裝一般在現(xiàn)場進(jìn)行。在出廠前對(duì)于螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架宜進(jìn)行預(yù)拼裝，以檢查零部件尺寸和偏差情況。網(wǎng)架的拼裝應(yīng)根據(jù)施工安裝方法不同，采用分條拼裝，分快拼裝或整體拼裝。網(wǎng)架拼裝應(yīng)在平整的剛性平臺(tái)上進(jìn)行。對(duì)于焊接空心球節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)架在拼裝時(shí)，應(yīng)正確選擇拼裝次序，以減少焊接變形和焊接應(yīng)力，根據(jù)國內(nèi)多數(shù)工程經(jīng)驗(yàn)，拼裝焊接順序應(yīng)從中間向兩邊或四周發(fā)展，最好是由中間向兩邊發(fā)展，因?yàn)榫W(wǎng)架在向前拼裝時(shí)，兩端及前邊可自由收縮。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品在焊完一條節(jié)間后，可檢查一次尺寸和幾何形狀，以便由焊工在下一條定位焊時(shí)給予調(diào)整。網(wǎng)架拼裝中應(yīng)避免形成封閉圈，在封閉圈中施焊，焊接應(yīng)力將很大。