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2014-09-17 11:21 建設(shè)工程教育網(wǎng) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
1.對(duì)于重型吊車、排架結(jié)構(gòu)應(yīng)用PK計(jì)算；
2.TAT、SATWE適用于中、輕型的吊車分析，特別是多層結(jié)構(gòu)中帶吊車的結(jié)構(gòu)形式；
3.吊車分析以每對(duì)軸線為準(zhǔn)，程序自動(dòng)搜索每對(duì)軸線上的吊車柱，并成對(duì)作用；
4.注意定義吊車的參數(shù)及含義；
5.TAT、SATWE只計(jì)算吊車柱，并生成柱的預(yù)組合力；
6.吊車柱的配筋考慮了剎車+輪壓、和輪壓的不同組合；
7.吊車柱的長度系數(shù)應(yīng)由用戶自行修正。
用TAT、SATWE分析吊車的問題：
1.地震分析時(shí)，沒有計(jì)入吊車的橋架重和吊重；
2.沒有考慮吊車梁的作用；
3.吊車柱的配筋，沒有考慮排架的長度系數(shù)。
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