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鐵路橋梁墩臺(tái)的變形監(jiān)測(cè)

2015-04-09 11:28  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

施工期間鐵路橋梁墩臺(tái)的變形觀測(cè)包括墩、臺(tái)的沉降觀測(cè)和墩、臺(tái)的水平位移觀測(cè),必要時(shí)進(jìn)行墩、臺(tái)的傾斜和扭轉(zhuǎn)觀測(cè)。

(一)墩臺(tái)的沉降觀測(cè)

又稱垂直位移觀測(cè),其中包括各墩、臺(tái)沿水流方向(或垂直于橋軸線方向)和沿橋軸線方向的傾斜觀測(cè)。

(二)墩臺(tái)的水平位移觀測(cè)

橋梁變形觀測(cè)的方法需根據(jù)橋梁變形的特點(diǎn)、變形量的大小、變形的速度等因素合理選用。目前橋梁變形觀測(cè)的方法有三種:

一是大地控制測(cè)量方法,又稱常規(guī)地面測(cè)量方法,它是變形觀測(cè)的主要手段;

二是特殊測(cè)量方法,包括傾斜測(cè)量和激光準(zhǔn)直測(cè)量;

三是地面立體攝影測(cè)量方法。

后兩種測(cè)量方法與前者相比,具有外業(yè)工作量少,容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)和自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。

責(zé)任編輯:ivor
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