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2015-02-03 09:15 來自網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
鐵路是人類發(fā)明的首項公共交通工具,在十九世紀(jì)初期便在英國出現(xiàn)。直至二十世紀(jì)初發(fā)明汽車,鐵路一向是陸上運輸?shù)闹髁。二次大?zhàn)以后,汽車技術(shù)得到改進,高速公路亦大量建成,加上民航的普及,使鐵路運輸慢慢走向下坡。特別在美國,政府的投資主要放在公路的建設(shè)上,不少城市內(nèi)的公共交通曾一度被遺棄。
早在20世紀(jì)初前期,當(dāng)時火車“最高速率”超過時速200公里者寥寥無幾。直到1964年日本的新干線系統(tǒng)開通,是史上第一個實現(xiàn)“營運速率”高于時速200公里的高速鐵路系統(tǒng)。
世界上首條出現(xiàn)的高速鐵路是日本的新干線,于1964年正式營運。日系新干線列車由川崎重工建造,行駛在東京-名古屋-京都-大阪的東海道新干線,營運速度每小時271公里,營運最高時速300公里。
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