帶動經(jīng)濟沿線城市煥發(fā)新活力高鐵對中國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的發(fā)展起到了非常重要的促進作用，促使高鐵沿線中心城市與衛(wèi)星城鎮(zhèn)選擇重新“布局”——以高鐵中心城市輻射和帶動周邊城市同步發(fā)展。

　　中國正處在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展時期，高鐵給沿線城市帶來的高速交通優(yōu)勢，將使城市資源重新得到評估、定位和布局，實現(xiàn)周邊城市在高鐵圈中心城市的輻射帶動下同步發(fā)展。

　　由于高鐵通車，運力資源得到有效整合，既有鐵路運力得以釋放，緩解了長期以來運能與運量的緊張矛盾，更加快人流、物流、資金流、信息流等生產(chǎn)要素的快速流通。因此，高鐵沿線城市重新受到國內(nèi)外投資商的青睞，紛紛前來考察項目，投資辦廠。一些“資源枯竭型”城市的開發(fā)價值，也再次評估，重新煥發(fā)出發(fā)展活力。

　　高鐵在山東德州設(shè)站，因此吸引著周邊城鎮(zhèn)納入到德州高鐵經(jīng)濟圈的發(fā)展中來，使城市規(guī)模布局快速擴張。毗鄰德州的陵縣抓住這一有利時機，主動將其納入德州城市規(guī)模擴張布局中來，以高鐵交通優(yōu)勢來提升陵縣與德州“同城經(jīng)濟”的區(qū)位價值，與德州市同謀劃、同發(fā)展，以特色“都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”，帶動全縣經(jīng)濟社會進入“高鐵時代”快車道。

　　日前，計劃投資50億元的中昊創(chuàng)業(yè)高鐵產(chǎn)業(yè)園在四川省廣漢市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)開工建設(shè)，規(guī)劃將建成全國知名的高鐵產(chǎn)品制造基地。高鐵成為廣漢經(jīng)濟發(fā)展布局的新機遇、新主題，一大批與高鐵相關(guān)的產(chǎn)品研發(fā)項目落戶高鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)，大大加快了高鐵科技的產(chǎn)業(yè)化進程。

　　高鐵從河南滎陽穿城而過到鄭州，使滎陽與鄭州距離近得觸手可及。滎陽市委負(fù)責(zé)同志說，我們要抓住高鐵帶來的城市發(fā)展新機遇，更加積極、主動地接受鄭州輻射帶動作用，融入到鄭州城市布局中去，著力將滎陽打造成鄭州市的新城區(qū)和“西花園”。

　　武廣高鐵開通之后，長沙成為長株潭“1小時經(jīng)濟圈”的中心城市。利用高鐵客運帶來的人流、物流、信息流，湖南省已承接1600余項產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目，其中138個項目投資1000萬美元以上。將長沙打造成工程機械、汽車產(chǎn)業(yè)、食品工業(yè)、材料工業(yè)四個千億產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)劃2012年工業(yè)總產(chǎn)值達到8000億元。湖南省為此推行涉及稅收、工商、財政、人力等多個部門的34條優(yōu)惠新政。

　　鄭州高鐵客運站附近的區(qū)位優(yōu)勢，還引無數(shù)企業(yè)競相進駐。國內(nèi)500強企業(yè)、央企、跨國公司等戰(zhàn)略投資者，在這里大力培育核心骨干企業(yè)，促進支柱主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的形成。據(jù)鄭州新區(qū)管委會負(fù)責(zé)人介紹，今年上半年，鄭州新區(qū)共簽約項目59個，合同總額521億元，實際到位106億元；新開工超億元項目57個，其中超10億項目13個；城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資205.6億元，增長57.1%；地方財政一般預(yù)算收入21.3億元，增長85.4%；出口總值2.8億美元，增長105.3%.高鐵時代將使武漢成為中國“4小時經(jīng)濟圈”的中心城市。為此，武漢調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，圍繞高鐵新機遇，重新規(guī)劃城市軌道交通、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、制造業(yè)和紡織業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展新布局，實現(xiàn)高鐵時代新發(fā)展。

　　大量數(shù)據(jù)表明，高鐵沿線已經(jīng)成為中國經(jīng)濟發(fā)展最活躍和最具潛力的地區(qū)。我們完全有理由樂觀地預(yù)見，高速鐵路在支撐區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)布局、構(gòu)建高效綜合運輸體系、降低社會物流成本、促進城鎮(zhèn)一體化進程和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展等方面，都將發(fā)揮巨大的作用。