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鐵路工程:隧道施工規(guī)范

2015-01-21 14:43  來自網絡  【  【打印】【我要糾錯】

2、開挖進洞時,宜用(鋼支撐)緊帖洞口開挖面進行支護,圍巖差時可用(超前管棚、錨桿、小管棚等)支護圍巖,支撐作業(yè)應緊跟開挖作業(yè),穩(wěn)妥前進。

3、洞門襯砌拱墻應與(洞內相聯(lián)的拱墻)同時施工,連成整體。如系接長明洞,則應按設計要求采。訌娺B接措施),確保與(已成的拱墻)連接良好。

4、明洞拱背回填應對稱分層夯實,每層厚度(不得大于0.3m),其兩側回填的土面高差(不得大于0.5m)。回填至拱頂齊平后,應立即(分層滿鋪填筑至要求高度)。

5、使用機械回填應待拱圈混凝土強度達到(設計強度且由人工夯實填至拱頂以上1.0m后)方可進行。

6、巖石隧道的爆破應采用(光面爆破或預裂爆破)技術,施工中應提高(鉆眼效率和爆破效果),降低工料消耗。

7、全斷面法適用于(Ⅵ~Ⅳ)類圍巖。該法可采用(深孔爆破),其深度可取(3~3.5m)。

8、臺階法適用于(Ⅳ~Ⅱ)類較軟或(節(jié)理發(fā)育)的圍巖;臺階分部開挖法適用于(Ⅲ~Ⅱ)類圍巖或(一般土質圍巖地段)。一般環(huán)形開挖進尺不應過長,以(0.5~1.0m)為宜;導坑法適用于(Ⅲ~Ⅱ)類夏圍巖。

9、Ⅰ類圍巖必須按(輔助施工方法的要求進行處理后)后方可開挖。

10、應嚴格控制欠挖。當(巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPA并確認不影響襯砌結構穩(wěn)定和強度)時,允許巖石個別突出部分(每1㎡內不大于0.1㎡)欠挖,但其隆起量不得(大于5cm)。拱、墻腳以上(1m)嚴禁欠挖。

11、當采用構件支撐時,如圍巖壓力較大,支撐可能沉落或局部支撐難于拆除時,應(適當加大開挖斷面),(預留支撐沉落量保證襯砌設計厚度)。預留支撐沉落量應根據(jù)(根據(jù)圍巖性質和圍巖壓力),并在施工過程中根據(jù)量測結果進行調整。

12、爆破開挖一次進尺應根據(jù)(圍巖條件)確定。開挖軟弱圍巖時,應控制在(1~2m之內);開挖堅硬完整的圍巖時,應根據(jù)(周邊炮眼的外插角及允許超挖量)確定。

13、硬巖隧道全斷面開挖,眼深為3~3.5m的深眼爆破時,單位體積巖石的耗藥量可。3~3.5mkg/m3);采用半斷面或臺階法開挖,眼深為1.0~3.0m的淺眼爆破時,單位耗藥量可取(0.4~0.8mkg/m3)。

14、水泥砂漿錨桿孔徑應(大于桿體直徑15mm);其它型式錨桿孔徑符合設計要求。

15、噴射混凝土應采用(硬質潔凈的中砂或粗砂),細度模數(shù)宜(大于2.5),含水率一般為(5%~7%),使用前應(過篩)。

16、冬季施工時,噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(低于5℃)。在(結冰的層面上)不得噴射混凝土;炷翉姸龋ㄎ催_到6MPa前),不得受凍;旌狭蠎崆斑\進洞內。

17、采用鋼架噴射混凝土時,格柵鋼架的主筋材料應采用(Ⅱ級鋼筋或Ⅰ級鋼筋),直徑(不小于22mm),聯(lián)系鋼筋可根據(jù)具體情況選用。

18、構件支護構架的架設間距,宜。80~120cm),松軟破碎地段可(適當加密)。

19、拱(墻)架的間距應根據(jù)(襯砌地段的圍巖情況、)、(隧道寬度)、(襯砌厚度及模板長度)確定,一般可取(1m),最大不應超過(1.5m)。

20、二次襯砌混凝土其強度達到(2.5MPa)時,方可拆模21、洞外路塹向隧道內為下坡時,路基邊溝應(做成反坡),(向路塹外排水),(并宜在洞口3~5m位置設置橫向截水設施,攔截地表水流入洞內)。

22、洞內有大面積滲漏水時,宜采用(鉆孔將水集中匯流引入排水溝)。其鉆孔的位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等應(作詳細記錄),以便在襯砌時確定拱墻背后排水設施的位置。

23、襯砌背后或隧底設置盲溝時,溝內以(石質堅硬、不易風化且尺寸不小于15cm的)片石充填。盲溝縱坡(不宜小于1%)。

24、當襯砌背后壓注水泥砂漿且襯砌表面仍有滲漏水的地段,可向襯砌體內壓注(水泥-水玻璃漿液);當這種漿液不能滿足要求時,可采用(其它化學漿液)。

25、根據(jù)止水帶材質和止水部位可采用不同的接頭方法。對于橡膠止水帶,其接頭形式應采用(搭接或復合接);對于塑料止水帶的接頭形式應采用(搭接或對接)。止水帶的搭接寬度可。10cm),冷粘或焊接的縫寬不小于(5cm)。

26、防水層可在(拱部和邊墻按環(huán)狀)鋪設,并視材質采取相應的接合方法。塑料板用(焊接),搭接寬度為(10cm),兩側焊縫寬應不小于(2.5cm);橡膠防水板粘接時,搭接寬為(10cm),粘縫寬不小于(5cm)。

27、隧道工作面使用風壓應不小于(0.5MPa),水壓不小于(0.3MPa)。

28、分風器、分水器與鑿巖機間連接的膠坡管長度,(不宜大于10m),上導坑、馬口、挖底地段(不宜大于15m)。

29、隧道照明,成洞段和不作業(yè)地段可用(220V),瓦斯地段不得超過(110V),一般作業(yè)地段不宜大于(36V),手提作業(yè)燈為(12~24V)。

30、隧道施工必須采用機械通風。通風方式應根據(jù)(隧道長度、施工方法和設備條件)等確定。長隧道應(優(yōu)先考慮混合通風方式)。當主機通風不能保證隧道施工通風要求時,應(設置局部通風系統(tǒng)、風機間隔串聯(lián)或加設另一路風管增大風量)。如有輔助坑道,應盡量利用(坑道通風)。

31、當采用構件支撐時,其立柱斜度為(為斜井傾角之半),最大(不超過9°)。各排支撐間應用(應用三道縱撐支穩(wěn))。

32、斜井運輸時井口軌道中心必須設置安全擋車器,并經常處于(關閉狀態(tài)),放車時方準打開。在(擋車器下方約5~10m及接近井底前10m處)應各設一道防溜車裝置。(井底與通道聯(lián)接處),應設置安全索。車輛行駛時井內禁止人員通行與作業(yè)。

33、豎井裝渣宜用抓巖機。爆破的石渣宜大小均勻,以提高出渣效率。當豎井深度小于40m時,出渣也可采用(三角架或龍門架)作井架,但出渣時應有(穩(wěn)繩裝置和其它)保證安全的措施。

34、超前錨桿或超前小鋼管支護與隧道縱向開挖輪廓線間的外插角宜為(5~10°),長度應(大于循環(huán)進尺),宜為(3~5m)。

35、超前小鋼管應(要求)。在安設前應檢查小鋼管尺寸,鋼管頂入鉆孔長度不應小于(管長的90%)。

36、小導管注漿前,應(對開挖面及5m范圍內的坑道噴射厚為5~10cm混凝土或用模筑混凝土封閉)噴射厚為5~10cm混凝土或(模筑混凝土封閉)。

37、可選用(地面砂漿錨桿;超前錨桿或超前小鋼管支護;管棚鋼架超前支護;超前小導管預注漿;超前圍巖預注漿加固(包括周邊劈裂預注漿、周邊短孔預注漿)。)等,穩(wěn)定開挖面、防止地表地層下沉。

38、當圍巖壓力極大,其變形速率難以收斂時,應在(上臺階或中央導坑的底部行)先修筑臨時混凝土仰拱,待變形基本收斂后,(開挖下部臺階),(拆除臨時仰拱),(并盡快灌筑永久性襯砌和仰拱)。

39、遇到暗河或溶洞有水流時,(宜排不宜堵)。應在查明水源流向及其與隧道位置的關系后,用(暗管)、(涵洞)、(小橋)等設施宣泄水流或開鑿泄水洞將水排除洞外。

40、在巖溶區(qū)施工,個別溶洞處理耗時且困難時,可采。ㄓ鼗貙Э永@過溶洞),繼續(xù)進行隧道前方施工,并同時處治溶洞,以節(jié)省時間,加快施工進度。繞行開挖中,應防止(應防止洞壁失穩(wěn))。

41、塌方規(guī)模較小時,應(加固塌體兩端洞身),(并盡快施作噴射混凝土或錨噴聯(lián)合支護封閉塌穴頂部和側部),然后清渣。在保證安全的前提下,亦可在塌渣上架設施工臨時支架,穩(wěn)定頂部,然后清渣。臨時支架待(灌筑襯砌混凝土達到要求強度后)方可拆除。

42、在煤層或有瓦斯巖層中,不允許打(40cm以下)的淺眼,任何炮眼最大抵抗線(不得小于30cm)。

43、用12~15t壓路機碾壓路面基層時,每層壓實厚度(不宜超過15cm);用18~20t壓路機時,每層壓實厚度(20cm)。當壓實厚度超過上述規(guī)定時,應(分層鋪筑壓實),每層最小壓實厚度(應為10cm)。

44、設備洞及橫通道等處的施工宜采用(錨噴支護),必要時尚應(增設鋼架支撐)。支護應(緊跟開挖)。與正洞聯(lián)接地段,支護應予以加強。

臨時工程施工,應符合下列要求:

⑴臨時工程應在隧道開工前基本完成;

⑵運輸便道需引至洞口,滿足使用期限運量和行車安全的要求,并經常養(yǎng)護,保證暢通;

⑶風、水、電設施應靠近洞口,安裝機械和管線應按有關規(guī)定布置,并及早架設;

⑷臨時房屋應結合季節(jié)和地區(qū)特點,選用定型、拼裝或簡易式建筑,并能適應施工人員工作和生活的需要;

⑸嚴禁將臨時房層布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然災害威脅的地段。

臨時房屋的周圍應設有排水系統(tǒng),并避開高壓電線。生活用水的排放,不得影響施工,并防止產生次生災害。

當洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌、偏壓時,應采取下列相應的預防措施:

⑴滑坡可采取地表錨桿、深基樁、擋墻、土袋或石籠等加固措施。

⑵崩塌可采取噴射混凝土、地表錨桿、錨索、防落石棚、化學藥液注漿加固等措施。

⑶偏壓可采取平衡壓重填土、護坡?lián)鯄驅ζ珘荷戏降貙油谇械却胧,以減輕偏壓力。

⑷開挖中對地層動態(tài)應進行監(jiān)控量測,檢查各種處理措施的可靠性。

明洞襯砌施工應注意下列事項:

⑴灌注混凝土前應復測中線和高程,襯砌不得侵入設計輪廓線;

⑵拱圈應按斷面要求制作定型擋頭板、外模和骨架,并應采取防止走模的措施;

⑶采取跳槽邊墻澆筑拱圈時,應加強對拱腳的基底處理,保持拱腳穩(wěn)定;當拱腳基底過深時,應先澆筑基礎托梁,必要時加設錨桿使拱腳混凝土與巖壁連接牢固,防止拱腳基底松動沉落;

⑷澆筑拱圈混凝土達到設計強度70%以上時,方可拆除內外支模拱架;

⑸各類棚洞的鋼筋混凝土蓋板梁宜采用預制構件,用吊裝法架設,墻頂支座槽應用水泥砂漿填塞緊密。

責任編輯:Seazy
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