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2013-09-03 11:25 建設(shè)工程教育網(wǎng) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
【摘要】道路的質(zhì)量管理是整個工程建設(shè)的中心心內(nèi)容,道路施工過程中的質(zhì)量控制尤為重要,是整個工程的成敗之舉。本文對道路工程的過程管理的概念進(jìn)行明確,同時對工程項(xiàng)目質(zhì)量管理內(nèi)容、特點(diǎn)作簡要的概述,詳細(xì)闡述公路施工工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的方法——全面質(zhì)量管理方法,最后提出了公路施工工程質(zhì)量管理應(yīng)該與項(xiàng)目成本、進(jìn)度管理協(xié)調(diào)統(tǒng)一的思想,這是公路工程施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先行與保障。
【關(guān)鍵詞】公路;施工;質(zhì)量;控制
引言 公路施工工程質(zhì)量控制管理是整個公路工程建設(shè)管理的重要控制目標(biāo)之一。施工工程質(zhì)量控制是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)直接影響公路項(xiàng)目的施工進(jìn)度成本核算,同時不僅影響工程交工后的使用,更影響公路施工企業(yè)的社會信譽(yù)。然而,公路施工工程項(xiàng)目施工涉及面廣,公路從業(yè)人員流動大,露天施工,立體交叉作業(yè)多,同時生產(chǎn)周期較長的特點(diǎn)決定了在施工過程中不穩(wěn)定因素眾多,從而使施工質(zhì)量管理與控制難度陡然增大。而公路施工質(zhì)量控制又是整個公路工程項(xiàng)目全過程質(zhì)量控制的最關(guān)鍵階段,因此,公路施工過程中的質(zhì)量控制,就顯得極其重要。
1 公路施工工程質(zhì)量管理體系 公路工程施工質(zhì)量管理體系就是以控制和保證公路施工為目的,應(yīng)該從施工準(zhǔn)備施工生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程,運(yùn)用系統(tǒng)的概念和方法,在全體人員的參與下建立一套嚴(yán)密、協(xié)調(diào)、高效的全方位的管理體系。其內(nèi)容主要包括以下三方面:
1.1 思想保證體系。用全面質(zhì)量管理的思想、觀點(diǎn)和方法,使全體人員真正樹立起強(qiáng)烈的質(zhì)量意識。
1.2 組織保證體系。公路工程質(zhì)量是各項(xiàng)管理的綜合反映,也是管理水平的具體體現(xiàn):①建立質(zhì)量管理小組;②健全各種規(guī)章制度;③明確規(guī)定各職能部門主管人員和參與施工人員;④建立質(zhì)量信息系統(tǒng)。
1.3 工作保證體系。主要通過以下三個階段進(jìn)行:①施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制;②施工階段的質(zhì)量控制;③竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制。工程項(xiàng)目管理部門應(yīng)把質(zhì)量保證體系中采用的全部要素、要求和措施系統(tǒng)的寫成方針性和規(guī)范性的文件,如:質(zhì)量方針和程序、質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量手冊、質(zhì)量記錄等。 為了加強(qiáng)對公路施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制,明確各施工階段質(zhì)量控制的重點(diǎn),可把施工項(xiàng)目質(zhì)量分為事前控制、事中控制和事后控制三個階段:①事前質(zhì)量控制,在正式公路施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制,其控制重點(diǎn)是作好施工準(zhǔn)備工作,且施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過程中;②事中質(zhì)量控制,在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制,事中控制的策略是:全面控制全過程,重點(diǎn)控制工序質(zhì)量;③事后質(zhì)量控制,在公路完成施工過程形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制,其具體工作內(nèi)容有:準(zhǔn)備竣工驗(yàn)收資料組織自檢和初步驗(yàn)收;按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對完成的分項(xiàng)、分部工程和單位工程進(jìn)行質(zhì)量評定;組織竣工驗(yàn)收。實(shí)際工程中出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的原因是多種多樣的,有些是主觀上的,因而通過努力可以避免,有些則是客觀因素造成的,雖然不可能完全根除,但還是可以盡量避免的,至少可將損失降低到最低限度。
……
更多詳情請下載附件:淺論道路工程的過程控制.docx
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