建設工程教育網(wǎng) > 建筑文苑 > 交通工程 > 正文
2014-09-12 15:04 建設工程教育網(wǎng) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
1、滑道加工:滑道的組成形式為:墩頂預埋鋼板上焊接3cm厚鋼板和3mm厚不銹鋼板,其表面粗糙度不大于Ra12.5μm.上部涂抹硅脂油和鋪設規(guī)格為40*30*2cm四氟乙烯滑塊,其抗壓強度不低于30Mpa.
2、滑道安裝:滑道必須采用水準儀進行精確控制安裝,保證滑道頂面高程誤差不大于2mm.因箱梁混凝土直接澆筑在滑塊上,為保證滑道板之間不被灰塵、水及灰漿污染,滑塊頂用塑料薄膜覆蓋嚴密。為保證箱梁縱向之間梁底的銜接,以及頂推過程中四氟乙烯滑塊能夠順利塞入,滑道鋼板縱向兩側(cè)做成斜面,坡面處填干硬沙(以利于拆模后能順利掏出),并保證柔性支撐比剛性支撐側(cè)高3-5mm,以保證梁底的平順。
3、頂推系統(tǒng)及設備:頂推系統(tǒng)主要由承重墩、滑道、頂推牽引索及動力系統(tǒng)組成。頂推可選用QDCL2000連續(xù)頂推系統(tǒng),全套系統(tǒng)包括:6臺QDCL2000連續(xù)頂推千斤頂、3臺4YBZ190頂推泵站、1臺QK-8主控臺及聯(lián)接系統(tǒng)的高壓油管、控制電纜、設備至電源的電源電纜。QDCL2000連續(xù)頂推千斤頂根據(jù)頂推施工設計的反力墩布置,4YBZ190泵站布置在距離兩側(cè)千斤頂?shù)闹虚g即可。隨著施工進度的推進QDCL2000頂及4YBZ190泵站需要重新安裝導頂。
箱梁內(nèi)埋設有18個鋸齒塊,通過不同的頂推工況,將牽引索布置在不同的齒塊上。每束由12根強度等級為1860Mpa,Φ15.2mm鋼絞線組成。牽引索穿過QDCL2000型連續(xù)頂推千斤頂。牽引索的另一端順著梁體底板穿入千斤頂內(nèi)。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:建設工程教育網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬建設工程教育網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用;已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,且必須注明“來源:建設工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載,均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的,請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系,本網(wǎng)站核實確認后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品,并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用,請與著作權(quán)人聯(lián)系,并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。