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交通工程基本知識(shí):隧道初支超欠挖防治措施

2015-04-16 09:29  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

 、贉y(cè)量放樣時(shí)要精確標(biāo)出開(kāi)挖輪廓線,在開(kāi)挖過(guò)程中控制好開(kāi)挖斷面,做到測(cè)量精確;

 、趲r石隧道爆破開(kāi)挖時(shí)要嚴(yán)格按照爆破施工技術(shù)交底進(jìn)行提前準(zhǔn)備,精確控制好炮眼間距,并嚴(yán)格按照技術(shù)參數(shù)裝入藥量,不能忽多忽少;

 、墼陂_(kāi)挖過(guò)程中還需根據(jù)實(shí)際情況確定預(yù)留變形量,應(yīng)將施工中可能發(fā)生的圍巖變化情況(掉塊或坍落)進(jìn)行考慮;

 、茉谑┳鞒靶(dǎo)管時(shí)要控制好外插角,防止因外插角過(guò)大造成超挖;

 、蓊A(yù)留開(kāi)挖輪廓邊緣線,在開(kāi)挖過(guò)程中采用人機(jī)配合,避免機(jī)械開(kāi)挖造成超、欠挖現(xiàn)象;

 、薜刭|(zhì)情況較差、局部出現(xiàn)坍塌時(shí)根據(jù)實(shí)際情況盡快施作初期支護(hù)進(jìn)行封閉處理;

  ⑦開(kāi)挖到設(shè)計(jì)輪廓線位置后立即進(jìn)行初噴封閉開(kāi)挖面,再架設(shè)型鋼拱架。

責(zé)任編輯:紅豆
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