分層開(kāi)挖：

　　1.第一層土方開(kāi)挖

　　第一層土方開(kāi)挖即從自然地坪開(kāi)始，挖到地下一層梁板底下適當(dāng)位置。一般以機(jī)械開(kāi)挖為主，局部輔以人工修正。第一層土方開(kāi)挖，地下連續(xù)墻處于懸臂狀態(tài)，易發(fā)生位移。當(dāng)層高不高，懸臂造成位移不大，能滿足工程要求時(shí)，可以一次開(kāi)挖到地下一層梁底適當(dāng)位置。若層高較高，其懸臂引起變形不能滿足工程要求時(shí)，就不能一次開(kāi)挖，應(yīng)采用“盆式”開(kāi)挖，即地下室一層土方的中間部分一次開(kāi)挖到地下一層梁底適當(dāng)位置，周?chē)�留足被�?dòng)區(qū)三角土，待地面層樓板澆筑完成，具有90％強(qiáng)度后再用逆作法開(kāi)挖被動(dòng)區(qū)三角土，完成地下一層土方開(kāi)挖。

　　2.逆作土方開(kāi)挖方法

　�。�1）機(jī)械開(kāi)挖，可采用小型挖掘機(jī)械直接下坑挖土。

　　（2）機(jī)械與人工結(jié)合。

　�。�3）人工開(kāi)挖。

　�。�4）土方的水平運(yùn)輸。

　　除第（1）點(diǎn)之外，其他形式的土方開(kāi)挖均存在土方開(kāi)挖面向出土洞口的土方水平運(yùn)輸問(wèn)題。用小型機(jī)械開(kāi)挖，可采用二至三臺(tái)挖掘機(jī)接力翻運(yùn)。采用人工開(kāi)挖時(shí)，常采用雙輪或獨(dú)輪子推車(chē)向出土洞轉(zhuǎn)移。地下室開(kāi)挖出的土面地質(zhì)較差時(shí)可用木片或竹腳手片鋪墊，不使車(chē)輪淹入汽中。最好辦法還是逐塊開(kāi)挖到梁底以下適當(dāng)位置后，原地平整，澆筑滲有早強(qiáng)劑的厚為100mm的素混凝土墊層，使形成硬殼平面。便于小車(chē)推行及逆作施工時(shí)堆放梁板模板，立模等工作條件得到滿足。

　　（5）土的垂直提升。

　　地下室底板封底：

　�。�1）在底板與上層結(jié)構(gòu)支撐之間的適當(dāng)位置設(shè)置一道鋼管或混凝土臨時(shí)支撐。待底板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除該道支撐，此法施工簡(jiǎn)便，但費(fèi)用較大。

　�。�2）在底板面下20cm左右設(shè)置一道鋼筋混凝土臨時(shí)支撐，底板施工時(shí)將其四壁鑿毛后澆入底板內(nèi)。該法由于臨時(shí)支撐是設(shè)置在底板內(nèi)的，勢(shì)必給底板鋼筋綁扎帶來(lái)困難，但費(fèi)用相對(duì)較低。

　�。�3）根據(jù)地質(zhì)情況，可采用“中心島法”。即在基坑先挖中間部分土方至底板底，四周留有一定寬度的被動(dòng)土，以抵消外側(cè)主動(dòng)土壓力對(duì)地下連續(xù)墻的影響，這樣中間部分的底板鋼筋混凝土先澆注后。采用一定的方法將中間底段與四周連續(xù)墻相支撐，后將土方剩余部分全部控光，繼續(xù)澆注底板。該方法存在問(wèn)題是底板的施工縫處理較難。