【學員問題】高速公路路塹施工一般規(guī)定？

　　【解答】路基施工前應做好臨時排水總體規(guī)劃和建設，臨時排水設施應與永久性排水設施綜合考慮，并與工程影響范圍內的的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調。

　　1、土質、軟質巖及強風化硬質巖路塹開挖前，首先完成排水系統(tǒng)，作好塹頂截、排水。臨時排水設施應與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設施相結合。按照“永臨結合”的原則對臨時排水設施進行周密規(guī)劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對已成邊坡的沖刷，并于路塹開挖施工前完成所有臨時截、排水設施的施工，保持邊坡的穩(wěn)定。

　　2、路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等，應根據地形、地質、氣象、水文實際情況合理安排施工。

　　3、路塹開挖應核對地質資料，開挖到換填標高后如發(fā)現地質資料與設計不符應及時反饋設計和監(jiān)理單位。

　　4、開挖前應檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩(wěn)定情況并妥善處理。

　　5、黃土路塹宜在旱季施工，當在雨季施工時，應集中力量快速施工，工作面應隨時保持大于4%的坡度，路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。

　　6、基床換填、邊坡防護封閉應與開挖緊密銜接。

　　7、設有支擋結構的路塹邊坡應分段開挖、分段施工。設計要求分層開挖、分層穩(wěn)定的路塹邊坡，應自上至下分層開挖、分層施工支擋工程。

　　8、路塹開挖施工，除需考慮當地的地形條件，采用的機具等因素外，還需考慮土層的分布及利用。

　　以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。