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2014-01-19 17:27 來(lái)源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯(cuò)】
航道整治工程中的施工技術(shù)要點(diǎn):建筑物防冰技術(shù)
存在季節(jié)性封凍的河流,封凍的時(shí)候的流冰對(duì)航道整治工程建筑物造成不利影響,有時(shí)候這種破壞可以達(dá)到非常嚴(yán)重的地步,因此加強(qiáng)整治工程建筑物的防冰能力也是提高整治效果的一個(gè)重要方面。冰對(duì)整治工程建筑物的作用力主要來(lái)自兩個(gè)方面,一是溫差產(chǎn)生的膨脹力,二是河流水位變化產(chǎn)生的上拔力,但是封凍的河流流冰期的冰由于規(guī)模較大,對(duì)建筑物的作用力有所不同,主要存在著冰被阻擋時(shí)產(chǎn)生的擠壓力、流動(dòng)著的冰對(duì)建筑物的撞擊力、冰堆積后對(duì)建筑物的擠壓力等多種作用力。
由于北方河流大部分存在著季節(jié)性封凍的情況,因此流冰對(duì)航道整治工程的損害往往是無(wú)法避免的,如何更好地防治流冰對(duì)建筑物的傷害,需要從多方面入手,首先從工程設(shè)計(jì)就要考慮建筑物防冰的問(wèn)題,可以適當(dāng)加大壩體的尺寸,此外還可以適當(dāng)降低整治水位。為了更好地解決這一問(wèn)題,找到更好地防冰措施,國(guó)家投入了專項(xiàng)資金,相關(guān)的主管部門、專家學(xué)者也投入了人力物力進(jìn)行研究。經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的研究、試驗(yàn)以及工程實(shí)踐的檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)絮凝砂漿灌注壩體的防冰效果比較出色,因?yàn)樾跄皾{具有良好的水下抗分散性、填充性等優(yōu)點(diǎn)。方法是將絮凝砂漿灌入拋石壩體,壩體的塊石由于砂漿而相互粘結(jié)在一起,形成一個(gè)穩(wěn)定的整體,從而取得良好的防冰效果。
灌漿施工時(shí)通常采用單駁作業(yè)法,但對(duì)時(shí)間要求較高,宜在河段的枯水期進(jìn)行施工,選用一艘功能全面(能夠儲(chǔ)料、輸漿、灌漿以及補(bǔ)漿等)的平駁進(jìn)行壩面水下連續(xù)灌漿。灌漿施工要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行施工:面層灌漿要保持平整、飽滿,沒(méi)有漏灌;大壩的壩面塊石要搭配良好,粘結(jié)緊密,空隙較為均勻。
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