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地鐵安全施工管理:洞內(nèi)文明施工管理

2014-11-25 11:39  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

1.洞內(nèi)的電、風(fēng)、水管路、軌道的布置,嚴(yán)格按洞內(nèi)管線平面布置圖進(jìn)行整齊布置。

2.洞內(nèi)軌道軌枕的鋪設(shè)間距不大于0.7m,軌枕長度應(yīng)為軌距加0.6m,上下平整,道岔處鋪設(shè)長枕木,并且加密。

3.線路道床應(yīng)平整堅實,曲線上的軌道外側(cè)應(yīng)加高、加寬,軌距允許誤差在-2~+6mm以內(nèi)。

4.雙線段應(yīng)保持車輛間距不小于400mm;車輛距隧道壁、人行步道欄桿及電纜線不小于200mm;人行道寬不小于700mm。

5.洞內(nèi)運(yùn)輸線路應(yīng)設(shè)專人維修保養(yǎng),線路兩側(cè)的廢渣余料等應(yīng)隨時清除,保持洞內(nèi)場地干凈。

6.斗車的裝料限高不得高于斗車頂部400mm,并且無大塊石,裝料不得超過斗車寬度;平板車高度不應(yīng)大于1m,并有可靠固定措施,超寬不應(yīng)大于150mm。

7.軌道外堆料距鋼軌外緣不應(yīng)小于500mm,高度不應(yīng)大于1m,并在指定材料堆放地點(diǎn)分類堆碼整齊。

8.隧道施工應(yīng)設(shè)雙回路電源,并有可靠的切斷裝置。照明電壓在施工區(qū)域內(nèi)不得大于36V。

9.36V變壓器應(yīng)設(shè)于安全、干燥處,機(jī)殼應(yīng)接地。動力干線的每一支線必須設(shè)開關(guān)及保險絲具,不得在動力線上架掛照明設(shè)施。

10.動力、照明的配電箱應(yīng)設(shè)專人管理,經(jīng)常檢查維修,嚴(yán)禁亂接電源,標(biāo)示清楚。

11.洞內(nèi)要保持充足的照明,交通要道、工作面和設(shè)備集中處應(yīng)設(shè)置安全照明。

12.洞內(nèi)管道安裝順直,接頭嚴(yán)密,且不得妨礙交通運(yùn)輸作業(yè)。

13.隧道內(nèi)通風(fēng)應(yīng)滿足各施工作業(yè)面需要的最大風(fēng)量,按每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣3m3,風(fēng)速0.12~0.25米/秒。風(fēng)管安裝順直,接頭嚴(yán)密,風(fēng)口處應(yīng)設(shè)置噴霧器。

14.洞內(nèi)防有害氣體。

15.氧氣含量按體積比不應(yīng)小于20%。

16.每立方空氣中含10%以上游離二氧化碳不應(yīng)超過2mg;一氧化碳含量不大于2mg/m3;二氧化碳按體積比不應(yīng)大于5‰;氮氧化合物(換算成NO2)含量不應(yīng)大于5mg/m3。定期請防疫部門檢測。

17.洞內(nèi)在一定的長度設(shè)置集水井,在兩側(cè)設(shè)排水溝將水排入井中集中抽出洞外。

責(zé)任編輯:lwg
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