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安全生產(chǎn)重在管理

2014-11-24 11:15  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾的生命財產(chǎn)安危,關(guān)系改革發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。黨中央、國務(wù)院歷來高度重視安全生產(chǎn)工作,采取了一系列重大舉措,目前安全生產(chǎn)狀況總體上趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。但是,我們不能因此而掉以輕心,要始終保持對人民生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的精神,狠抓安全,嚴(yán)格管理。

確保生產(chǎn)安全,公路系統(tǒng)責(zé)任重大。公路工程施工建設(shè)、公路養(yǎng)護水平、路政巡查管理等工作與廣大人民群眾的日常生活息息相關(guān),直接關(guān)系到職工群眾的生命財產(chǎn)安全。就山東省菏澤市的公路建設(shè)而言,平均每年都要新建、改建近200公里,要投入大量的人力和設(shè)備,長年處于野外作業(yè),要保證不出現(xiàn)任何安全事故,必須采取強有力的安全保證措施。作為一個基層公路局,由于我們始終高度重視安全生產(chǎn)工作,有效遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,使公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作保持了良好態(tài)勢。在實踐中,我們的體會是一定要認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,堅持“以人為本、安全第一”的工作原則,緊密聯(lián)系本單位工作實際,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

抓好安全生產(chǎn),最重要的是落實安全責(zé)任制。為此,我們把安全生產(chǎn)工作列入了局黨委重要議事日程,納入了日常管理,提高認識,常抓不懈。成立了由市局主要領(lǐng)導(dǎo)任主任,其他班子成員任副主任,各科室主要負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)委員會,明確下屬各單位“一把手”為本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為分管工作的第一責(zé)任人,各科室主要負責(zé)人為本科室的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,實行一崗雙責(zé),管生產(chǎn)必須管安全,切實承擔(dān)起安全生產(chǎn)的責(zé)任。

近年來,我們堅持把加強公路施工的安全責(zé)任制作為安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓,從制度建設(shè)、政策規(guī)定、管理體制、監(jiān)督機制等方面,進行了積極的探索。一是在原《安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》的基礎(chǔ)上,結(jié)合單位實際,進一步制定完善了新的《全市公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》,并對如何貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》提出了具體要求,強調(diào)把依法管理和搞好服務(wù)結(jié)合起來,寓管理于服務(wù)之中;二是正確處理安全與生產(chǎn)、安全與穩(wěn)定、安全與效益之間的關(guān)系,本著責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一的原則,全面推行了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制和全員安全生產(chǎn)責(zé)任制;三是針對安全投入不足、基礎(chǔ)工作薄弱等問題,研究出臺了強制性提取安全費用和安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度,并建立了經(jīng)費開支臺帳,做到?顚S茫凰氖谴罅π麄靼踩ぷ鞣结、黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對安全工作的重要指示以及安全法律法規(guī),積極營造“以人為本,安全第一”的安全生產(chǎn)氛圍,進一步強化了全員安全意識,提高了全員安全技能。

搞好安全生產(chǎn),投入很重要,管理更重要。為進一步加強全市公路系統(tǒng)安全管理,增強遇險快速反應(yīng)和應(yīng)急保障能力,最大限度地減少惡劣天氣及突發(fā)事件給職工群眾帶來的損失,我們制定了《特大安全生產(chǎn)險情及事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《突發(fā)事件處置預(yù)案》、《火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案》和《防汛搶險救援應(yīng)急預(yù)案》,成立了突發(fā)事件處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急處理小組、協(xié)調(diào)小組、后勤保障組和善后處理組等五個組織機構(gòu),規(guī)定了突發(fā)事件處置程序,并對特殊天氣發(fā)生交通事故的處置作了詳細的規(guī)定,保障人員、物資迅速到位。

從以往的資料看,山東省公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故80%以上發(fā)生在公路施工現(xiàn)場,公路工程施工的安全生產(chǎn)問題,是公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作中的難點和重點,也是全社會關(guān)注的熱點。為及時總結(jié)經(jīng)驗,盡快抑制事故多發(fā)苗頭,探索更加行之有效的管理方法和途徑,我們針對公路工程施工多單位、多設(shè)備、多車輛、多人員交叉作業(yè)的特點,由被動抓安全變?yōu)橹鲃臃婪,在安全中做到了早計劃、早部署、早安排,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),制定完善了各項安全操作制度和措施,施工現(xiàn)場配備專職安全員負責(zé)安全管理工作,取得了顯著成效。我們還專門制定印發(fā)了《公路工程安全生產(chǎn)文明施工規(guī)定》,根據(jù)不同行業(yè)和崗位,制定出了切實可行的措施,建立健全了各環(huán)節(jié)、各崗位的安全質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn),進一步規(guī)范了我市公路施工安全生產(chǎn)行為,全面提高了公路安全文明施工水平。

確保公路建設(shè)施工安全,重在防患于未然。近年來,我局突出重點領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié),有計劃、有步驟、有針對性地對所有單位開展安全生產(chǎn)大檢查,并對排查出的隱患嚴(yán)格限期整改,進一步加大了安全生產(chǎn)監(jiān)督力度,定期督促指導(dǎo),及時消除隱患。一是強化工程施工現(xiàn)場安全防范措施。二是完善了公路、橋梁水毀防治養(yǎng)護管理體系。對所管轄的公路、橋梁及沿線設(shè)施進行了全面檢查,對危、窄橋?qū)嵤┝司S修和加固。三是加強路政管理,嚴(yán)格治理超限運輸。為確保公路安全暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全,我們加大了高速公路、國省道干線公路的巡查力度,并與路政人員簽訂了責(zé)任狀。四是加強防火、防電、防雷擊、防毒工作,強化“四防”意識,針對施工現(xiàn)場、收費站及人員密集場所,重點做好各項防護。五是認真做好重大節(jié)日和重要時期的安全工作,加強值班和調(diào)度工作,確保重大節(jié)日和重要時期我局全面工作的穩(wěn)定和諧、安全有序。

由于我們在工作中始終把確保全市人民出行安全、公路施工和設(shè)施安全放在突出位置,堅持重心下移,強化基層管理,在實踐中不斷探索安全管理的新方法、新措施,從而使菏澤市公路系統(tǒng)截至目前沒有發(fā)生一起重大機械事故和人身傷亡事故,并先后被市交通系統(tǒng)、市安委會、省政府授予安全生產(chǎn)先進單位稱號,為建設(shè)“平安菏澤”做出了積極貢獻。

責(zé)任編輯:lwg
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